厲害了,韶關(guān)在建的這座大橋刷新了一項(xiàng)記錄!

最近,韶關(guān)有條路,網(wǎng)紅

曲江大道

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曲江大道起于武江區(qū)西河鎮(zhèn)張屋嶺,路線向南,建特大橋江灣大橋(全長1131米)跨越北江,經(jīng)韶關(guān)冶煉廠及韶冶四村,設(shè)府前大橋(全長436米)跨越韶贛高速,于曲江區(qū)馬壩鎮(zhèn)落地,終點(diǎn)與曲江區(qū)環(huán)城公路相交。

【項(xiàng)目總投資估算約13億元,路線全長約6公里

它將按城市主干道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)

設(shè)計(jì)車速60km/h,路基寬60米,為雙向八車道;

平行匝道1對(duì),平面交叉12處】

還將為韶關(guān)增添一座橋,江灣大橋

(曲江大道跨北江的江灣大橋效果圖)

日前,曲江大道項(xiàng)目控制性工程江灣大橋16號(hào)主墩11號(hào)百米樁基安全順利澆筑完成,刷新了粵北地區(qū)強(qiáng)巖溶地區(qū)最長樁基記錄,同時(shí)也標(biāo)志著江灣大橋建設(shè)取得了階段性進(jìn)展。

全長1027米的江灣大橋是曲江大道項(xiàng)目中重要一環(huán)。該橋處于典型的粵北串珠溶洞地區(qū),大橋16號(hào)主墩11號(hào)樁基最大單溶洞深度17.9米,最大連續(xù)串珠溶洞44.7米,先后穿過37米的砂卵石覆蓋層和27層溶洞,是地質(zhì)最復(fù)雜、技術(shù)難度最大、最具代表性的樁基。為保證順利成樁,施工單位引入先進(jìn)精密地質(zhì)掃描技術(shù)和大噸位護(hù)筒跟進(jìn)工藝等前沿科技技術(shù),取得了粵北地區(qū)斷裂帶強(qiáng)巖溶地區(qū)串珠式溶洞大直徑超深樁基施工技術(shù)突破。

曲江大道項(xiàng)目副經(jīng)理 伍進(jìn):這根是29根樁基里面最深的一根樁,長度是102米,整個(gè)施工工期耗費(fèi)了兩個(gè)月時(shí)間。

目前,江灣大橋各項(xiàng)建設(shè)任務(wù)正在按計(jì)劃緊鑼密鼓地推進(jìn)當(dāng)中,樁基的順利澆筑為接下來大橋承臺(tái)及墩柱等結(jié)構(gòu)施工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),進(jìn)一步加快推進(jìn)曲江大道項(xiàng)目建設(shè)。

曲江大道項(xiàng)目副經(jīng)理 伍進(jìn):目前,曲江大道總共完成的任務(wù)應(yīng)該超過三分之一了。根據(jù)目前的進(jìn)展情況,我們是想力爭(zhēng)在2020年的9月底通車。

文章來源:民生關(guān)注、網(wǎng)絡(luò),掌上南雄綜合編輯

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