又一重要主線橋通車!廣州東部交通樞紐再提速!
今日，增城區(qū)荔新大道主線橋涉鐵段，順利通過(guò)交工驗(yàn)收，并于10時(shí)30分正式通車。通車范圍為廣園快速路橋至既有廣深鐵路橋區(qū)域。
早在1月，因荔新公路與廣園東路復(fù)合立交改造等建設(shè)工程項(xiàng)目需要，廣園快速荔新公路8個(gè)出入口早就進(jìn)入了圍蔽狀態(tài)，在封閉施工的加速下，荔新大道主線橋涉鐵段終于通車了。荔新路跨鐵路范圍主線橋，目前采用主線雙向六車道、輔道雙向七車道進(jìn)行設(shè)計(jì)道路長(zhǎng)度約1.75km。
本次為配合廣汕高鐵施工，荔新大道左、右幅主線橋第1-4聯(lián)同步實(shí)施建設(shè)。荔新大道主線橋涉鐵段的通車，有效緩解荔新大道的交通壓力。
荔新大道主線橋涉鐵段通車，是廣州增城項(xiàng)目全線建成通車的重要施工節(jié)點(diǎn)。接下來(lái)，項(xiàng)目部將爭(zhēng)取如期實(shí)現(xiàn)全線建成通車。一起來(lái)看一下全線項(xiàng)目的情況吧~連接6條主干道 新塘超級(jí)立交 荔新公路與廣園東路復(fù)合立交改造項(xiàng)目，將對(duì)廣園東路與荔新大道現(xiàn)狀的互通立交進(jìn)行改造，屬于新塘站片區(qū)路網(wǎng)建設(shè)的項(xiàng)目之一，總投資超過(guò)44億元。
從項(xiàng)目效果圖看，一個(gè)互通立交涉及周邊6條主干道，從荔城出發(fā)，駛?cè)肜笮鹿愤M(jìn)入新塘，可以通過(guò)該立交與廣園快速、鳳凰東路、汽車城大道東延線、站前路、環(huán)城路以及東華大道！作為廣州東部交通樞紐中心灣區(qū)連接配套工程6大項(xiàng)目之一，荔新公路與廣園東路復(fù)合立交改造項(xiàng)目也在十四五規(guī)劃中被提及，可想而知它的重要性。狠砸162億，周邊11大路網(wǎng)全改造 廣州東部交通樞紐呼之欲出 而根據(jù)統(tǒng)計(jì)，以廣州東部交通樞紐為中心，政府已投入超過(guò)162億元，對(duì)周邊11大路網(wǎng)全面進(jìn)行改造。當(dāng)中包括有：107國(guó)道、廣園東快速、新新大道、新新大道改線、荔新大道…
這不是簡(jiǎn)單的路網(wǎng)改造，而是包括了隧道、高架甚至新建立交等。
（廣州東部中心核心片區(qū)道路示意圖）最關(guān)鍵的是，未來(lái)新塘TOD片區(qū)還將有著28號(hào)線的建設(shè)、13號(hào)線二期的通車及新白廣城際線的通車，這給新塘片區(qū)帶來(lái)的是一個(gè)高維度的城市價(jià)值提升。
交通形成“三橫五縱”格局增天高速再加碼而目前，增城交通已形成“三橫五縱”格局?！叭龣M”即廣惠、廣河、廣園快速，“五縱”即廣深、北三環(huán)、增從、花莞和荔新公路。
在此基礎(chǔ)上，增城進(jìn)一步完善區(qū)內(nèi)高快速路網(wǎng)，推動(dòng)增天高速動(dòng)工建設(shè)。目前，增天高速在2月已經(jīng)舉行了奠基儀式。增天高速為增佛高速公路的一部分，線路全長(zhǎng)約38.9公里，線路呈東西走向，起于增城區(qū)朱村街道，自東向西經(jīng)增城區(qū)荔湖、石灘、仙村、寧西、中新、永寧，黃埔區(qū)新龍、長(zhǎng)嶺、聯(lián)和，直達(dá)天河區(qū)和白云區(qū)，終于白云區(qū)太和鎮(zhèn)，向西順接天佛高速（天河至佛山段）。
最為重要的是，增天高速建成后，將是聯(lián)通增城、黃埔與廣州中心城區(qū)天河區(qū)的最便捷通道之一。荔城將無(wú)須繞行其他高快速路就能直接到達(dá)天河，路程縮短近30公里，用時(shí)也將在30分鐘左右，通行效率大大提升。增城的交通發(fā)展，并不僅僅是如此！目前增城的高速（快速路）的建設(shè)共有10條線路，其中廣惠高速、廣河高速、廣惠西延線（鳳凰山隧道）、珠三角環(huán)線高速（北三環(huán)）、從莞深高速、廣汕路北繞線西環(huán)路、光輝大橋已經(jīng)通車。最后，放出增城高快速建設(shè)情況圖。
荔新大道主線橋涉鐵段的開通對(duì)你有影響嗎？你對(duì)增城未來(lái)交通的發(fā)展看好嗎？
來(lái)源：增城房產(chǎn)
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