用工匠精神書寫時(shí)代篇章

　　由新中國自行設(shè)計(jì)建造的雙層式公鐵兩用大橋——南京長江大橋經(jīng)過27個(gè)月的封閉維修改造又一次投入使用后，專家對大橋“體檢”后做出結(jié)論：這座已經(jīng)使用了50年的大橋，再用200年沒問題。

這是一座有很多故事的“爭氣橋”

南京長江大橋承載著一個(gè)時(shí)代的記憶。走進(jìn)南京寶塔橋東街16號，這是當(dāng)年南京長江大橋的職工宿舍，一座座老房子在訴說著一段段舊時(shí)光。隨便遇到哪位老者，都能講出幾段令人熱血沸騰的大橋故事。今年84歲的張勤慎曾是當(dāng)年工地上最年輕的工程師，一聊起大橋，就來了精氣神，“建大橋時(shí)，每天有上千人自帶干糧參加勞動，你不能想象，所用的沙石是用人工一粒一粒挑揀出來的”。

一位當(dāng)年參與混凝土灌注的老人激動地說：“那時(shí)勞動全靠肩扛人挑，只要開了盤，就一直不停，吃飯的時(shí)候也是嘴里噙著饅頭，抬著杠子往前跑。冬天洗石渣就跟上戰(zhàn)場一樣，洗到后半夜，蓑衣上滴的水都成了冰棍、冰柱?！奔幢銞l件這樣艱辛，上萬名橋工也沒有叫苦喊累。

時(shí)間回到1960年，大橋建設(shè)開工之前，由于中蘇關(guān)系惡化，蘇聯(lián)單方面撕毀合同，撤走專家。在最困難的日子里，大橋仍然如期開工。盡管在后來的建設(shè)中遇到了數(shù)不清的困難，但中國工人在一窮二白的基礎(chǔ)上，白手起家，靠著肩扛手推、人工作業(yè)，創(chuàng)造了人間奇跡。

這座被稱之為“爭氣橋”的宏大工程，創(chuàng)造了浮式鋼筋混凝土沉井、氦氧深潛水、72米深水基礎(chǔ)工程等一系列令人矚目的重大成果，填補(bǔ)了諸多“中國空白”“世界空白”?！赌暇╅L江大橋建設(shè)新技術(shù)》獲得1985年國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步特等獎(jiǎng)。

艱難困苦，玉汝于成，敬業(yè)報(bào)國的工匠品質(zhì)讓奮斗的歲月閃耀光芒。

質(zhì)量不行就推倒重來

“我們建橋人有一個(gè)最大的特點(diǎn)，那就是講質(zhì)量?！?3歲的徐冬生，除了是此次大橋文物修復(fù)施工的項(xiàng)目書記，還是工地上唯一一個(gè)曾在半個(gè)世紀(jì)前參與大橋建造，如今又繼續(xù)為大橋服務(wù)的建設(shè)者。他告訴記者，南京長江大橋一開始就用高標(biāo)準(zhǔn)管理制度來保證質(zhì)量，嚴(yán)格執(zhí)行簽字和層層交底制度，還立了一條規(guī)矩“不行就推倒重來”。

建橋時(shí)有幾個(gè)橋墩在澆灌混凝土?xí)r出現(xiàn)了滲水現(xiàn)象，從試件看也可以用，只是有些參數(shù)達(dá)不到理論要求，但高要求的建設(shè)者們還是將已完工的橋墩炸掉重建?！懊苫爝^關(guān)瞞得了一時(shí)，但瞞不過子孫后代！”時(shí)任大橋工程局局長的宋次中態(tài)度堅(jiān)決明朗。這件事在大橋職工中引起了很大反響，從那以后，所有墩座、墩身就再沒有出現(xiàn)過類似的問題。

當(dāng)年的鉚工魏則玉依然記得，那時(shí)一天要打上千枚鉚釘?！拔覀冊跇蛏宵c(diǎn)鼓風(fēng)機(jī)的爐子，把生鐵燒紅，這邊甩上去，那邊工人接過來就迅速插進(jìn)去，可以說是那個(gè)時(shí)代的無縫焊接技術(shù)。”只要鉚釘間距稍有誤差，就推倒重來。正是有一個(gè)個(gè)魏則玉堅(jiān)持高質(zhì)量的人工作業(yè)，才最終用鉚釘把長江大橋的鋼桁梁結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)地聯(lián)結(jié)在一起。因?yàn)檫@份較真勁兒，全橋155萬顆鉚釘，這次維修時(shí)只有6000多顆需要更換，更換率不到千分之四。

家住大橋南橋頭堡下的建橋老人羅斌峰，在大橋修繕改造期間，一直關(guān)注大橋動態(tài)?！拔乙婚_始很擔(dān)心翻修質(zhì)量，天天跑過去看。后來知道他們做小樣進(jìn)行反復(fù)對比試驗(yàn)，我才松了口氣?！痹谥需F大橋局工作了一輩子的他，以自己的方式默默守護(hù)著大橋。

熟悉那段建橋歷史的人都知道，如果沒有這份反復(fù)試驗(yàn)、不行就推倒重來的“韌勁”，就不會有16錳低合金鋼和32米預(yù)應(yīng)力梁的成功試制，就不會有驚艷世界的萬米不斷樁紀(jì)錄，也就不會有如今的50年超負(fù)荷工作而沒有一片鋼梁開裂的奇跡。

列車隆隆駛過大江，精益求精的工匠精神令半個(gè)世紀(jì)的時(shí)光熠熠生輝。

“我們老了，大橋還很年輕”

大橋重新開通之前，很多老橋工來到大橋。一位專門從東北趕過來的馮姓老者，撫摸著大橋淚水縱橫。他曾負(fù)責(zé)大橋鋼梁的裝吊?！拔覀兝狭耍髽蜻€很年輕。”他指著修繕一新的大橋上雕塑的三面紅旗說。

很多國人的心里或多或少都有關(guān)于大橋的記憶。那個(gè)年代出生的很多人都重名，老大起名叫長江，老二就叫大橋，還有的干脆叫橋墩、鋼梁、鐵柱。小到糧票、煙標(biāo)、橡皮，大到年畫、熱水壺、床單，都要印上南京長江大橋的畫面，大橋成為人們生活場景里的主角。《南京長江大橋》入選小學(xué)語文教材后，更是讓大橋成為幾代人心中的精神坐標(biāo)。

誕生于中國特殊歷史時(shí)期的南京長江大橋，折射出過去半個(gè)多世紀(jì)以來，中國現(xiàn)代化建設(shè)中社會文化、大眾心理和情感的變遷。南京大學(xué)教授魯安東表示：“大橋是活的，不能把它當(dāng)作是一個(gè)遠(yuǎn)去的符號來看待?！痹谒磥恚Ｗo(hù)大橋必須從記憶入手，要把極為難得的工匠精神保留下來，代代傳遞。

“大橋記憶”中所承載著的工匠精神，是照亮當(dāng)下社會的一束光芒。在南京長江大橋南北橋堡下，有兩幢普通的辦公樓，這里就是英雄的建橋隊(duì)伍中鐵大橋局集團(tuán)第二和第四工程有限公司所在地。多年來，他們始終奮斗在中國橋梁建設(shè)的第一線。

據(jù)了解，中鐵大橋局如今已是世界上設(shè)計(jì)建造橋梁最多的企業(yè)，擁有國內(nèi)外專利572項(xiàng)，在橋梁建設(shè)方面形成了獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢，達(dá)到了世界領(lǐng)先水平。舉世矚目的港珠澳大橋工程，同樣留下了大橋局職工的身影。這是一種匠心的傳承，更是祖國不斷走向強(qiáng)盛的親歷實(shí)證。

因?yàn)閭鞒?，南京長江大橋不僅站在水里，還牢牢地站在悠遠(yuǎn)的歷史長河中；不僅跨越了江河，還跨越了時(shí)空。歷久彌新的工匠精神，書寫了大橋瑰麗的時(shí)代篇章。

（本報(bào)記者 鄭晉鳴 本報(bào)通訊員 許應(yīng)田）

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