提前打卡動車沿途紅色景點 太原至呂梁7月1日擬開行

3月24日,太原南站至呂梁山西麓的柳林南站間,198.6公里的鐵道線上,人聲鼎沸、機器轟鳴,太中銀鐵路(太柳段)開行動車升級改造工程全線打響。預(yù)計7月1日,動車將開進呂梁山。屆時,山西11個地市將實現(xiàn)“市市通高鐵”。

▲太柳段升級改造工程啟動儀式現(xiàn)場

呂梁站施工改造現(xiàn)場,200余人正在進行站臺改造和重新鋪軌等工作。為了保證施工進度和質(zhì)量,太柳段全線每天將有3000余人24小時不間斷地輪班施工,近50項工程同時開工。待4月6日全線鋪開后,人數(shù)還將翻倍。

▲太中銀鐵路太原南至柳林南段線路平面示意圖

呂梁是革命老區(qū),繼去年底鄭太高鐵開通后,呂梁成為全省唯一不通高鐵的地級市。為進一步鞏固脫貧攻堅成果,助力鄉(xiāng)村振興,提振革命老區(qū)精神,中國鐵路太原局集團有限公司與呂梁市委、市政府決定對太中銀鐵路設(shè)備設(shè)施進行升級改造,開行太原南至柳林南區(qū)動車組列車。

2011年開通的太中銀鐵路,設(shè)計時速160公里,東起山西省會太原,省內(nèi)途經(jīng)清徐交城、文水、汾陽、離石、柳林等縣(市、區(qū)),西端分岔,分別至寧夏中衛(wèi)銀川,是連通華北與西北的重要客貨運輸通道,每天開行40多趟旅客列車和近百趟貨運列車。

▲離石站升級改造施工現(xiàn)場

升級改造工程,將對線路鋼軌、道岔、枕木、道砟、接觸網(wǎng)等進行更換、打磨、搗固,對部分線路進行無縫化改造,對部分坡道進行坡度調(diào)整,對信號設(shè)備、通信系統(tǒng)、安全系統(tǒng)、旅服系統(tǒng)、智能平臺系統(tǒng)等進行全面升級,以適應(yīng)動車運行需求。沿途各站設(shè)施設(shè)備也會重新設(shè)計、全面升級改造。

太原南至呂梁段預(yù)計于7月1日正式開行,呂梁至柳林南段預(yù)計10月1日正式開行。

打卡沿線紅色旅游景點

清太徐抗日民主政府舊址

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清太徐抗日民主政府舊址

位于清徐縣東于鎮(zhèn)洛池渠村。1937年11月,太原城及清源、太原、徐溝三縣同時淪陷,1938年1月,中共清太縣抗日政府在杜里坪成立,6月,根據(jù)國共合作的需要,成立清太徐抗日民主政府。洛池渠村一度成為清太徐地區(qū)國共合作抗日的中心。

劉胡蘭紀念館

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劉胡蘭紀念館

位于文水縣劉胡蘭村南,始建于1956年,建筑總面積8400平方米,1957年劉胡蘭烈士就義10周年時落成并對外開放,成為向全國青少年進行革命傳統(tǒng)教育的好課堂。

紅軍東征總指揮部舊址

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紅軍東征總指揮部舊址

位于交口縣大麥交村的正中央,依山傍水,主要建筑有南廳會議舊址、毛澤東舊居、電臺警衛(wèi)室、彭德懷舊居等。

▲高家溝高級軍事會議紀念館

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高家溝高級軍事會議紀念館

于山西省呂梁市離石區(qū)交口街道辦高家溝村?!案呒覝蠒h”是解放戰(zhàn)爭期間一次較高級別的軍事會議。1946年12月16日,彭德懷在高家溝主持召開了陜甘寧邊區(qū)、晉綏軍區(qū)及晉冀魯豫太岳地區(qū)的高級干部會議,賀龍、習仲勛、陳賡等老一輩無產(chǎn)階級革命家參加。高家溝高級軍事會議紀念館是山西省第一個軍事會議專題紀念館,是呂梁市區(qū)第一個紅色革命紀念館。

▲賀昌烈士紀念陵園

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賀昌烈士紀念陵園

位于賀昌烈士的家鄉(xiāng)山西省柳林縣城西南。1984年,柳林縣人民為紀念賀昌烈士的豐功偉績,由賀昌村委捐地,團縣委開始籌建,1985年碑體竣工,聶榮臻親自為紀念碑題詞。

離石縣抗日民主政府舊址

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離石縣抗日民主政府舊址

位于呂梁市柳林縣孟門鎮(zhèn)石安村。1940年1月,離石縣抗日民主政府在孟門鎮(zhèn)石安村成立。抗日戰(zhàn)爭期間,石安村為離石的抗日指揮中心,組織發(fā)動群眾建立了抗日救國各救會組織,動員全縣人民抗戰(zhàn)。

賀昌故居

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賀昌故居

位于呂梁市柳林縣柳林鎮(zhèn)賀昌村。賀昌是中共早期杰出的無產(chǎn)階級革命家,山西省早期青年運動、工人運動的先驅(qū),紅軍高級指揮員,1935年在江西會昌與國民軍的作戰(zhàn)中壯烈犧牲。

山西云媒體

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