最全張家界天門山游玩攻略
這里要說明的一下是天門山景區(qū)總共有三種游玩方式,必須選擇其中一種,大部分人一般不是選擇A線就是B線,因為天門山的99道彎的盤山公路和落差有1000米高的索道都是非常有特色的??隙ǘ际且w驗下的,但是聽小唐說,旺季人多的時候,有些游客只能選擇C線,因為A線和B線的票都賣完了,所以體驗不到世界之最的超高落差索道還是有點遺憾的。
今天我們選擇的是B線,先乘汽車上山,正值中午時分,好多游客都已經(jīng)返程,所以沒什么游客,不用排隊,上車就走。
大概先坐中把小車十幾分鐘就從剛剛的市區(qū)到達了景區(qū),在這邊檢票后需要再乘坐景區(qū)里的大巴上山。
今天的天氣太好了,太陽特別毒辣,早就耳聞云霧繚繞的張家界最美,前兩天都沒看到,今天更是沒有希望了。
遠遠地已經(jīng)看到一點天門山洞。
終于看到大名鼎鼎的天門山洞,真的是壯觀,尤其是前面的999階天梯,想想一會兒我們也要從這爬上去,腿就開始軟了。
天門山
我們匆匆就從這邊走過去準備乘自動扶梯前往山頂。
當看到這個自動扶梯時覺得太震撼了,在這個地方修建這個一定很困難吧,每一段都很長,要乘坐七段電梯才能直達山頂,這個自動扶梯也就兩年的時間就修建完成,也是世界之最,說到這里不禁覺得張家界已經(jīng)打破了幾項世界之最了,真的是特別值得來看看。
整個天門山頂說大不大,說小不小,差不多需要兩個小時左右可以逛完,大部分旅行團就會帶著游客去下玻璃棧道鬼谷棧道就返回,基本不會逛完全程,而我們既然來了肯定都要走一走看一看,當然我們最期待的就是玻璃棧道了,雖然有點小膽怯,但已經(jīng)迫不及待要去走走看。
坐大巴上盤山公路的經(jīng)歷太奇妙了,從來沒有過的體驗,什么180度、360度大轉彎全部都體驗了下,我一手抱著相機,一手緊拉冉先森,嚇都嚇死了,還好二十分鐘后順利到達天門山腳下。
我們是乘扶梯上來走的東線,首先就是走到一個觀景臺,這里可以北俯視到整個天門山洞。
天門山
天門山
遠遠地就看到玻璃棧道,這里是玻璃棧道,全程只有60米,需要5元買鞋套進入。
彎彎曲曲的小山路每天匯集了來個五湖四海的游客,不知道為什么每到一處景點都能碰到韓國人,昨晚的魅力湘西表演中除了中文英語兩種語言外提到最多的就是韓語,可能是因為他們那邊沒有這么特色的美景吧。
天門山
天門山
全是沿著懸崖絕壁建造的石板路,可想而知,當初的工人多么不容易,估計能來這里當工人修建山路的都是不恐高的人吧,真的就是非常險峻。
開始走啦,不過當天可能因為陽光太刺眼,兩層玻璃有一點反光,看下面并不是特別清楚,所以瞬間就不害怕了。
天門山
天門山
坐著、躺著拍,越拍越不害怕,我平時是特別膽小的人,但是這個真的一點都不害怕,所以心動的膽小鬼們,快來體驗下吧。
天門山
走出玻璃棧道,我們繼續(xù)前行,這里也是相當驚險,那位朋友你貼著墻走就可以把傷害降低到最低嗎?一直小心翼翼挨著里面走。
天門山
從玻璃棧道上望下去這大好河山真是美啊。
天門山
走不多遠就看到一片紅,離近看樹上欄桿上纏繞的都是寫滿祝福語的紅飄帶,在一大片綠光中顯得格外醒目,場面非常壯觀,這就是天門山著名的景點——許愿林。
天門山
天門山
天門山
走著走著抬頭便看到這個小纜車,還是懸空的,心里有一哆嗦,但想著來都來了 還是決定去坐這個懸空的小纜車。
好不容易趁這段小山路沒什么人了,趕緊來一張。
天門山
天門山頂部的觀光纜車(索道)位于天門山西游覽線終點站,不想徒步走鬼谷棧道的客人可通過乘坐往返的露天觀光索道至天門寺,全程往返索道費用38元/人(優(yōu)惠票23),單程索道費用25元/人(優(yōu)惠票14),1.2米以下兒童免費,1.2-1.5米兒童及學生憑學生證享受半價優(yōu)惠,70歲以上老人憑老年人、殘疾人、現(xiàn)役軍人憑有效證件享受優(yōu)惠價格。
大約15分鐘終于快到云夢仙頂了,溫馨提示大家做懸空小纜車全程最好不要亂拿東西,很容易掉落,來之前我特意準備了手機掛繩,全程掛在脖子里安心多了,表弟也把他的相機一直掛在脖子上,否則一個不留神掉下去,哭都來不及啊??!
下午四點多鐘,我們準備乘索道下山了。不過還是忍不住玩上了一把王者榮耀。
一部索道里最多可坐8人,不是高峰期的時候隨便坐。
這是落差最大的一段,坐在索道上的時候我連動都不敢動了, 畢竟一部索道里坐著好幾個人,都在動的話整個索道都會搖晃,還是有點害怕的。
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