[靜海公眾號(hào)]運(yùn)河湯湯潤(rùn)歲月、文脈悠悠傳千年:尋訪大運(yùn)河天津段遺存

這是李鴻章九宣閘寫的《南運(yùn)減河靳官屯閘記》”、“運(yùn)河水澆灌的白菜別有風(fēng)味,成就了天津冬菜的盛名”、“獨(dú)流通背拳曾是漕運(yùn)護(hù)身符,獨(dú)流鎮(zhèn)高手如云,霍元甲經(jīng)過這里時(shí)也不聲張”……從天津市靜海區(qū)到武清區(qū),從南運(yùn)河北運(yùn)河,“走進(jìn)運(yùn)河新時(shí)代”新聞采訪團(tuán)一路尋訪運(yùn)河上的九宣閘、獨(dú)流木橋、八孔閘等遺存,一路聽運(yùn)河邊的人們講述著運(yùn)河故事。歲月流轉(zhuǎn),如今的大運(yùn)河天津段上早已沒有了槳聲帆影,但喝著運(yùn)河水的人們,依然沿著這條古老的河道,延續(xù)著屬于他們自己的文化。

九宣閘:天津現(xiàn)存最古老的水閘

南運(yùn)河由南而北流入天津,有一個(gè)標(biāo)志性的起點(diǎn),就是位于靜海區(qū)唐官屯的九宣閘。采訪團(tuán)到這里時(shí),首先見到的是一座九宣閘模型。模型一側(cè),便是歷經(jīng)多次維修改造、基本結(jié)構(gòu)與模型保持一致的九宣閘。公園式的閘區(qū)內(nèi),儲(chǔ)水不多的河道邊,老人們正在鍛煉身體?!澳銈兪莵砜催\(yùn)河和九宣閘的吧?”一位老人一眼看出采訪團(tuán)的來意,并講述起自己記憶中的大運(yùn)河,“上世紀(jì)七八十年代以前,南運(yùn)河水面很寬,水也很深,閘橋上鋪的是木板,過河的時(shí)候能從木板的縫隙里看到腳下的水嘩嘩地流?!比缃?,木板橋面雖已被改建成堅(jiān)固的鋼筋混凝土,但歷經(jīng)百余年的閘石上,被河水浸泡而泛紅的痕跡依然清晰。

“在海河流域大大小小幾萬道閘口中,九宣閘的名氣數(shù)一數(shù)二。”行走在閘區(qū),靜海區(qū)文化館原館長(zhǎng)孫德民向采訪團(tuán)介紹,九宣閘位于馬廠減河與南運(yùn)河交匯處,始建于清光緒六年(1880年),清光緒七年(1881年)建成,距今已有130余年歷史

“九宣閘是天津現(xiàn)存最早的水閘,因宣泄九河之水得名,主要功能為分泄南運(yùn)河洪水,經(jīng)馬廠減河導(dǎo)洪入海……”孫德民說,歷史上的南運(yùn)河是洪害非常嚴(yán)重的河道,秋汛時(shí)期幾乎“每歲必決”。為渲泄上游來水,明清兩代先后開挖了五條分泄洪水的減河。馬廠減河和九宣閘建成之初,在紓解洪澇、農(nóng)業(yè)灌溉和漕運(yùn)交通中發(fā)揮了重要作用。

九宣閘的成名,除了多次承擔(dān)宣泄洪水、減少洪澇災(zāi)害的角色外,還與清直隸總督李鴻章有密切關(guān)系。九宣閘北側(cè),立著一座石碑,碑高3.5米,寬1.3米。碑上刻的是李鴻章書寫的碑文——《南運(yùn)減河靳官屯閘記》,敘述了九宣閘的修建過程和歷史作用。

“馬廠減河和九宣閘修成后的100多年間,一直發(fā)揮著泄洪、灌溉的功能?!睂O德民介紹,在民國(guó)六年(1917年)和1963年當(dāng)?shù)卦庥龅膬纱翁卮蠛樗?,九宣閘發(fā)揮了巨大作用。自1972年至今,該工程仍承擔(dān)著引黃濟(jì)津應(yīng)急調(diào)水功能,先后調(diào)水12次,累計(jì)輸水30多億立方米,有效解決了天津地區(qū)缺水問題。而歷經(jīng)百年風(fēng)雨滄桑的“九宣閘”和《南運(yùn)減河靳官屯閘記》碑,也成為了大運(yùn)河歷史文化中一處?kù)n麗而耐人尋味的風(fēng)景。

獨(dú)流木橋:運(yùn)河上唯一的老木橋

在從九宣閘去獨(dú)流鎮(zhèn)的路上,孫德民向采訪團(tuán)講起了名稱有些特別的獨(dú)流古鎮(zhèn)。獨(dú)流鎮(zhèn)地處?kù)o海區(qū),始于宋遼,興于明清,是一座千年古鎮(zhèn),也是運(yùn)河時(shí)代極為重要的一座水旱碼頭,通漕行運(yùn)達(dá)600年之久,因地勢(shì)南高北低,子牙河、大清河與南運(yùn)河在此匯成一流而得名“獨(dú)流”。

獨(dú)流鎮(zhèn)有兩樣響當(dāng)當(dāng)?shù)摹疤禺a(chǎn)”,一是獨(dú)流通背拳,二是清朝宮廷貢品“獨(dú)流老醋”。孫德民說,獨(dú)流鎮(zhèn)自古就是軍事重鎮(zhèn),同時(shí)又是漕運(yùn)碼頭,需習(xí)武之人護(hù)航,所以有習(xí)武之風(fēng)。獨(dú)流人獨(dú)創(chuàng)的獨(dú)流通背拳,在武術(shù)界盛名遠(yuǎn)播。據(jù)說,當(dāng)年霍元甲經(jīng)過這里時(shí)也是低調(diào)行事,避免引來不必要的麻煩。不僅如此,當(dāng)?shù)厝司偷厝〔模揽扛侍鸬倪\(yùn)河水,釀制白酒與米醋,靠著運(yùn)河的天然通惠傳播,更是聞名遐邇。

走進(jìn)獨(dú)流鎮(zhèn),采訪團(tuán)看到,這里貫穿南北的街道隨著運(yùn)河走勢(shì)蜿蜒伸展。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,河面上一座高懸水面的橋連通鎮(zhèn)子兩岸,橋墩由一根根圓木構(gòu)成,橋面也是木板鋪就?!斑@就是獨(dú)流木橋,應(yīng)該是運(yùn)河上唯一的一座老木橋了?!睂O德民介紹,這座橋建于民國(guó)時(shí)期,長(zhǎng)31.8米,寬5米,改變了獨(dú)流人擺渡過河的生活。橋兩側(cè)有19根護(hù)欄,材質(zhì)均為黃花松。

由于年代久遠(yuǎn),風(fēng)雨腐蝕,木質(zhì)已見腐朽。為了安全,橋墩和橋欄都有鋼鐵加固。橋上禁止機(jī)動(dòng)車通行,只能看見稀疏的行人步行或騎車通過。橋頭一側(cè),掛著天津市文物保護(hù)單位的牌子,孫德民說,獨(dú)流木橋?qū)?a href='/jinghangdayunhe/' target=_blank>京杭大運(yùn)河遺產(chǎn)的一部分,也是天津現(xiàn)存鄉(xiāng)土建筑中的一個(gè)重要門類,它見證了運(yùn)河的衰落,承載著獨(dú)流的變遷。

來源:淮海晚報(bào)

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[11月18日]

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