慶云交通這五年丨大道如虹天地寬 逐夢前行筑坦途
道路交通是城市發(fā)展的“命脈”，也是地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐。五年來，慶云縣緊緊圍繞經(jīng)濟(jì)發(fā)展大局，以服務(wù)民生為重點(diǎn)，堅(jiān)定不移地加快交通基礎(chǔ)設(shè)施和項(xiàng)目建設(shè)，不斷完善交通要素配置，構(gòu)建起了支撐慶云跨越發(fā)展的綜合交通體系。
慶崔路是連接慶云縣東北部地區(qū)的主要交通干線，全長31.3公里，途經(jīng)五個鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道），輻射周邊人口超過十萬人。然而在2017年以前，沿線的村民對這條道路卻怨聲載道，由于車流量大在加上年久失修，慶崔路已經(jīng)成為制約慶云縣東北部區(qū)域發(fā)展的民生難題。2017年3月，慶云縣投資近億元對該道路進(jìn)行改擴(kuò)建，徹底解決周邊群眾的出行問題。
慶云縣交通運(yùn)輸局交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心主任 王鵬：
“工程在建設(shè)過程始終貫徹‘ 暢安舒美 ’的原則，設(shè)計(jì)時堅(jiān)持結(jié)合實(shí)際，適當(dāng)超前的理念， 該路按二級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，路面寬度由原來的5.5米升級到9米，設(shè)計(jì)車速60公里/小時，使得沿線群眾的出行將更加便利?！?
2017年10月份慶崔路全線通車，進(jìn)一步縮短了慶云縣城區(qū)到東北部鄉(xiāng)鎮(zhèn)的車程時間，有利于促進(jìn)人流、物流、資金流向當(dāng)?shù)鼐奂?，帶動沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。慶崔路完成脫胎換骨的同時，它還有了新的名字——將軍路。
公共汽車司機(jī) 單樹國：
“我是跑慶云到崔口的公交車司機(jī)，這個路比原來強(qiáng)多了。原來坑坑洼洼的，現(xiàn)在一路老好老平，原來走一趟需要一個半小時，現(xiàn)在也就是50來分鐘，乘客們也說這個路比原來強(qiáng)多了?！?/p>
經(jīng)濟(jì)發(fā)展、交通先行。全力推進(jìn)大交通建設(shè)，構(gòu)建“內(nèi)暢、外聯(lián)、互通”的綜合交通網(wǎng)絡(luò)，是近幾年慶云縣交通路網(wǎng)建設(shè)的目標(biāo)和方向。五年來，慶云縣抓機(jī)遇、優(yōu)結(jié)構(gòu)、保生態(tài)、促改革、惠民生，攻堅(jiān)克難，銳意創(chuàng)新，在關(guān)鍵領(lǐng)域、關(guān)鍵環(huán)節(jié)采取了積極有效措施，著力優(yōu)化城區(qū)道路，不斷延伸城鄉(xiāng)道路，持續(xù)暢通村村道路，縣域路網(wǎng)建設(shè)重點(diǎn)突出、亮點(diǎn)閃爍、特點(diǎn)鮮明。
交通先行
五年來，全縣新改建石佛大街、吳鐘路、學(xué)苑路等城區(qū)道路51條，共計(jì)62.2公里，城區(qū)所有道路間的連接全部打通，形成了“十橫十縱”的城區(qū)公路網(wǎng)絡(luò)；新修和改造農(nóng)村公路446.5公里，危橋改造34座，截止2021年12月，全縣公路總里程1211.5公里，全縣9個鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、381個行政村公路通暢率達(dá)到100%；完成挖補(bǔ)封油、小修保養(yǎng)60000平方米，路肩整容5000公里，大力開展農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程，安設(shè)標(biāo)志牌1700余個、防護(hù)欄18500余米、道口標(biāo)注6000根，安全設(shè)施全面完善。
城區(qū)居民 崔振森：
“近幾年變化挺大，挺好的，干凈沒有壞的地方，沒有坑坑洼洼的，平整通暢，街里不堵車了，人行道車道很分明，安全了。”
尚堂鎮(zhèn)李赤城村村民 李德平：
“原來我們村下雨后出不來村，全是土道。現(xiàn)在這一修路確實(shí)給老百姓帶來了著實(shí)大的方便和好處，老百姓心里挺高興的。變化比原來翻了多少倍，得說翻了多少番，現(xiàn)在村里家家門口都是小油漆道，戶戶通了?！?/p>
打造“通達(dá)、便捷、安全、和諧”的交通路網(wǎng)體系，不僅要徹底打通城市和農(nóng)村發(fā)展的“任督二脈”，也要突破發(fā)展制約，擴(kuò)大城市版圖，為城區(qū)提供更廣闊的發(fā)展空間，借助內(nèi)暢外聯(lián)的交通路網(wǎng)打開慶云縣域發(fā)展的新局面。曾經(jīng)，國道205、省道315穿城而過，橫穿134個村、10余所學(xué)校，存在著較大的交通壓力和安全隱患，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足城市發(fā)展的需求。2016年，慶云縣創(chuàng)新模式， 與省市合作共建國道205山深線及國道339濱榆線慶云繞城公路，道路投資6.58億元，按一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，投資之高更是創(chuàng)下了慶云公路歷史之最，這也是“十三五”期間最大的交通領(lǐng)域民生工程。公路建成通車，一舉突破了制約慶云城市發(fā)展的瓶頸，形成了4座大橋飛架兩河、新東環(huán)南環(huán)相互貫通成網(wǎng)的城市新格局，使得城區(qū)面積擴(kuò)容125%，為慶云未來15年發(fā)展預(yù)留了充足空間，極大緩解了城區(qū)交通壓力，為城市發(fā)展注入新的生機(jī)與活力。
市民 齊中泉：
“改造以后大車都不從這邊走了，原來老多的車，現(xiàn)在車輛特別少了，除了接送孩子的，再就是上班的車輛，道路老安全?！?/p>
國道205山深線及國道339濱榆線慶云繞城段的建成，使得縣城中心街、西環(huán)路、將軍路、李之儀路等重點(diǎn)道路與其漸次相接，海島金山寺、慶云宮、石佛寺等景點(diǎn)串聯(lián)成線，全縣交通道路網(wǎng)、產(chǎn)業(yè)連接帶、旅游景觀區(qū)巍然成形，一個生態(tài)宜居宜業(yè)的新慶云呼之欲出。
構(gòu)筑大交通搶抓大機(jī)遇，建設(shè)大交通承載大夢想。如今，慶云境內(nèi)德濱高速穿境而過，京滬高速、榮烏高速環(huán)繞周邊，形成了慶云內(nèi)聯(lián)外通的大動脈。在四通八達(dá)交通路網(wǎng)輻射帶動下，慶云發(fā)展和德州中心城區(qū)實(shí)現(xiàn)同頻共振，慶云經(jīng)濟(jì)駛?cè)氚l(fā)展“快車道”。與此同時， 慶云縣祥云通用機(jī)場已經(jīng)正式列入“省十四五交通規(guī)劃”并批準(zhǔn)實(shí)施，慶云縣正全力加快通用機(jī)場規(guī)劃建設(shè)。推動慶云加快從“公路時代”向“航空時代”邁進(jìn)。
慶云縣融媒體中心 編輯制作部
編輯主任：馬博
本文編輯：張國鳳
記者：張潤澤
投稿郵箱：qydst@126.com
《 慶云縣法治宣傳教育月活動啟動 》
《我為群眾辦實(shí)事丨慶云縣崔口鎮(zhèn)：出真招見實(shí)效 辦實(shí)事解難題 》
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