什么?!上海有過三座外白渡橋?!

Story

她,歷經(jīng)了百年風(fēng)雨,承載著幾代人的回憶,見證了上海從開埠到今天的滄桑巨變。她,是上海人心目中的“外婆橋”—— 外白渡橋。

那么問題來了,儂曉得伐?外白渡橋的名字是怎么來的?“白”又是什么意思呢?…… 今天,就跟著小交一起來看看她的故事吧~

老上海人都不一定知道哦↑

對(duì)她最初的印象,還是小交小時(shí)候看《情深深雨濛濛》依萍跳河的那段戲。她唱著歌在橋上縱身一躍,在成就愛情的同時(shí),也把那造型獨(dú)特的大橋,深深地印在了每位觀眾的腦海里。

《情深深雨蒙蒙》劇照↑

危險(xiǎn)動(dòng)作請(qǐng)勿模仿

文學(xué)影視作品中,外白渡橋總散發(fā)著上海獨(dú)特的文藝情調(diào),成為這座城市的符號(hào)與象征。矛盾長(zhǎng)篇小說《子夜》的第一個(gè)場(chǎng)景便描寫了外白渡橋,《半生緣》、《上海倫巴》和《蘇州河》里的外白渡橋,浪漫里透著傷感。斯皮爾伯格導(dǎo)演的影片《太陽帝國(guó)》中,二戰(zhàn)時(shí)外白渡橋上慌忙逃難的人群和從橋上走過的日軍部隊(duì),仿佛是對(duì)真實(shí)歷史的再現(xiàn)。

《上海灘》劇照↑

大上海》劇照↑

《小時(shí)代》劇照↑

《大灌籃》劇照↑

三代“外白渡橋”

外白渡橋是連接黃浦區(qū)與虹口區(qū)的過河通道,位于蘇州河匯入黃浦江口附近,是 中國(guó)第一座全鋼結(jié)構(gòu)鉚接橋梁和僅存的不等高桁架結(jié)構(gòu)橋梁。

1856年

第一代外白渡橋建成,名為“威爾斯橋”,是座木橋。

▲威爾斯橋

它是由供職于怡和祥行的英國(guó)人威爾斯和寶順祥行的韋韌、霍梅等20人湊資組起的“蘇州河橋梁公司”投資建造的。橋長(zhǎng)137.25米,寬7.015米,中間設(shè)活動(dòng)橋面,船只駛過時(shí)須起吊。

造橋純粹為牟利的威爾斯等人曾聲稱,人行需交“過橋稅”,且只向華人收稅,外橋車輛及仆役一概免去。繼之,上海居民憤起抗?fàn)?,粵人詹若愚就在今日?a href='/shanxi/' target=_blank>山西路口設(shè)置義渡,免費(fèi)接送兩岸過路華人,以示不屈。

1876年

第二代外白渡橋建成,定名為“公園橋”。

租界工部局迫于眾怒難犯,于1876年在威爾斯橋近側(cè)造了木質(zhì)浮橋,過橋免費(fèi)。因其毗鄰外灘公園,定名為“公園橋”。

從此,這里過橋不再付費(fèi),而威爾斯橋則由工部局收購后拆除。

1907年

第三代外白渡橋建成,并沿用至今。

▲1907年,建設(shè)中的外白渡橋

▲從蘇州河岸眺望外白渡橋,遠(yuǎn)處建筑為禮查飯店和俄羅斯駐滬總領(lǐng)事館

到了光緒年間,木橋幾經(jīng)補(bǔ)修,已不能適應(yīng)交通發(fā)展的需要,工部局決定另建鋼橋代替。光緒32年(1906年),打下第一根樁,第二年竣工。該橋上部結(jié)構(gòu)為下承式筒支鉚接鋼珩架,下部結(jié)構(gòu)為木樁基礎(chǔ)鋼筋混凝土橋臺(tái)和混凝土空心薄板橋墩,兩孔跨經(jīng)組合各52.12米,梁底標(biāo)高5.75米,橋面鋪設(shè)電車軌道。這就是第三代外白渡橋。

它的名字是怎么來的呢?

“白”是什么意思呢?

原來上海話中稱 坐船過河為“擺渡”,外白渡橋正處在當(dāng)年蘇州河溯流而上的第一個(gè)渡口附近。因此, “外擺渡”或“頭擺渡”成了當(dāng)?shù)厝藢?duì)渡口的稱呼。

由于公園橋過橋一律不收費(fèi),上海方言里以 “白”字表示不用付錢的意思,“白”字又與“擺”字的發(fā)音近似,久而久之,“擺渡”變成了“白渡”,外白渡橋的名字就這樣沿用了下來。

如今的外白渡橋于1908年1月20日落成通車,在橋碑上也能看到1907年建成的字樣。由于其豐富的歷史和獨(dú)特的設(shè)計(jì),外白渡橋成為上海的標(biāo)志之一,同時(shí)也是上海的現(xiàn)代化和工業(yè)化的象征。

1994年2月15日,上海市人民政府將外白渡橋列為優(yōu)秀歷史保護(hù)建筑之一。

小交

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部分來源:上海虹口、看看新聞、青年報(bào)

攝影、視頻、編輯:韓菁

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