固關(guān)長城，早于秦始皇時(shí)期的中國唯一一座磚砌長城
長城是中國古代在不同時(shí)期為抵御塞北游牧部族侵襲而修建的大型軍事工程，至今中國保存有各個(gè)時(shí)期修建的長城遺跡。許多人都認(rèn)為最早修建長城的歷史是從秦始皇時(shí)期開始的，但遠(yuǎn)在秦始皇修建長城之前，在公元前369年的春秋戰(zhàn)國時(shí)期，就已經(jīng)存在長城遺跡了。
據(jù)考察，位于太行山西側(cè)的平定縣西關(guān)村的固關(guān)長城，始建于公元前369年的春秋戰(zhàn)國時(shí)期，是我國現(xiàn)存最早的明代內(nèi)長城，也是國內(nèi)唯一一座保存完整的石砌長城。
固關(guān)長城，比秦始皇時(shí)期修建的萬里長城早155年，被著名的長城專家羅哲文稱有“小八達(dá)嶺之風(fēng)韻”。
固關(guān)是明朝京西四大名關(guān)之一，舊稱“故關(guān)”。故關(guān)長城自修建之后，屢遭戰(zhàn)亂毀壞，經(jīng)歷了許多重大的歷史事件，直到嘉靖二十三年，改名為固關(guān)，取“固若金湯”之意，又西遷十里筑新城，并修復(fù)了當(dāng)時(shí)關(guān)城兩側(cè)的長城，才有了如今的固關(guān)和固關(guān)長城。
現(xiàn)主要遺址有長城南段固關(guān)經(jīng)將軍峪至白灰口長約7公里和北段經(jīng)嶺后底至娘子關(guān)嘉峪溝約13公里，全部依山而建，用石頭砌筑。在墻體的重要制高點(diǎn)上分別建有炮臺(tái)、烽火臺(tái)、哨臺(tái)等?，F(xiàn)存炮臺(tái)、墩臺(tái)11座，烽火臺(tái)2座，哨臺(tái)1座，藥樓1座，堞樓3座。長城周圍還有西峰洞和關(guān)帝廟、老母廟、玄武廟、文昌廟、三官廟等十多座廟宇文物，樓閣亭臺(tái)渾然一體，蔚為壯觀。
固關(guān)城中的甕城建的十分講究和特殊。它是由固關(guān)城樓、翁巷和驛道城樓組成，是建在正城外的月城。城墻和道路全部由清一色的石灰石建成，在古時(shí)有十分重要的防御作用。
固關(guān)城樓坐東面西，南臨護(hù)城河，北依懸崖峭壁。城樓面闊五間，是柱梁結(jié)構(gòu)的重檐歇山瓦頂建筑，彩釉磚雕房脊，八角華檐凌空。內(nèi)有木樓梯通往頂層，拾級(jí)而上，可俯瞰關(guān)前勝景。城樓東、西兩面皆窗，穿堂中門對(duì)開。城樓北有長城隨山而起，箭垛環(huán)立。
甕巷西起西門，東北到驛道門，是一道由西向東北彎曲的弧形巷道，寬5～7米不等，長87米，兩側(cè)是巨石壘筑的封閉式城墻，其形如甕。甕道是保存完好的古代驛道，全部由巨大的青石鋪成。在石面上有兩行車轍溝槽，寬10～15厘米，深5～10厘米，是千百年來無數(shù)過往車輪碾壓而成的。驛道城樓坐西面東，城墻高10米、寬8.5米，與南、北兩翼長城相連。城門寬4.6米、高5.2米，門額鑲一石匾，陰刻橫書“古驛道”。城門內(nèi)有一小門，筑有石臺(tái)階通往歷史名人與固關(guān)展室和城樓。城樓面闊五間，是單檐硬山瓦頂建筑。
固關(guān)長城在清朝時(shí)期還保存完整，一直到近代戰(zhàn)爭(zhēng)，尤其是文革時(shí)期，固關(guān)長城受到戰(zhàn)爭(zhēng)毀壞和人為破壞，城墻炮臺(tái)等古建筑被隨意拆毀，形式樣貌已不復(fù)從前，很多地方已淪為一片廢墟。
?1998年，在上級(jí)的支持下和文物專家的指導(dǎo)下，新關(guān)村村民自發(fā)出錢出力對(duì)固關(guān)長城進(jìn)行了修復(fù)，才有了現(xiàn)今固關(guān)長城的樣子，能再現(xiàn)昔日雄關(guān)古道的風(fēng)采。固關(guān)長城門票：50元/人
出行路線：石太高速固關(guān)口下，約兩公里即到平定縣東關(guān)汽車站,乘坐到舊關(guān)的汽車在新關(guān)村下車就可以。
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