阿拉山口口岸:進(jìn)出境中歐班列搭載貨運(yùn)量突破200萬(wàn)噸
8月18日,記者從阿拉山口海關(guān)了解到,截至當(dāng)日,阿拉山口海關(guān)監(jiān)管進(jìn)出口中歐班列2898列,同比增長(zhǎng)41.42%,搭載貨運(yùn)量203.29萬(wàn)噸。
當(dāng)前,中歐班列對(duì)保障中歐及鐵路沿線國(guó)家和地區(qū)供應(yīng)鏈的價(jià)值更加凸顯,高效、快速、安全的運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)受到市場(chǎng)青睞。
在阿拉山口國(guó)境站換裝庫(kù)內(nèi)返程中歐班列正在整列換裝。陳乾 攝
今年以來(lái),阿拉山口口岸采取多項(xiàng)便利通關(guān)舉措,發(fā)揮亞歐樞紐黃金通道優(yōu)勢(shì),助推中歐班列高效通關(guān),實(shí)現(xiàn)班列通行數(shù)量及貨運(yùn)量逆勢(shì)增長(zhǎng)。
據(jù)阿拉山口海關(guān)監(jiān)管二科副科長(zhǎng)王偉介紹,今年以來(lái),大量防疫物資和跨境電商包裹搭載班列出口,返程班列也承接了歐亞各國(guó)大量原海運(yùn)空運(yùn)出口貨源,使得中歐班列在發(fā)展對(duì)外進(jìn)出口貿(mào)易中實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)上揚(yáng)、快速增長(zhǎng)。目前,進(jìn)口班列貨運(yùn)量105.65萬(wàn)噸,出口班列貨運(yùn)量96.57萬(wàn)噸,首次出現(xiàn)進(jìn)口班列貨運(yùn)量超過(guò)出口的現(xiàn)象。
為做好“六穩(wěn)”工作,落實(shí)“六保”任務(wù),促進(jìn)外貿(mào)穩(wěn)增長(zhǎng),確保中歐班列高效通行,阿拉山口海關(guān)落實(shí)海關(guān)總署、烏魯木齊海關(guān)“10+12”項(xiàng)支持舉措,同時(shí)與鐵路部門(mén)聯(lián)合推廣運(yùn)行“數(shù)字口岸”系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)海關(guān)與鐵路實(shí)時(shí)共享鐵路艙單、運(yùn)輸工具等數(shù)據(jù),中歐班列進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)自動(dòng)審核秒級(jí)放行,使班列在口岸停留時(shí)間進(jìn)一步壓縮。
阿拉山口捷安物流有限公司業(yè)務(wù)經(jīng)理余松說(shuō):“海關(guān)和鐵路部門(mén)共同為中歐班列開(kāi)通24小時(shí)的綠色通道,班列業(yè)務(wù)隨到隨辦,新上線的數(shù)字口岸系統(tǒng)更是進(jìn)一步簡(jiǎn)化了班列通關(guān)手續(xù),現(xiàn)在全部變成了數(shù)據(jù)跑路,大大提高了班列的通關(guān)效率?!?/p>
一列出境中歐班列正在等候發(fā)車(chē)命令。陳乾 攝
為保障中歐班列快速通行,鐵路部門(mén)優(yōu)化作業(yè)環(huán)節(jié),新建的生產(chǎn)調(diào)度指揮中心,整合行車(chē)關(guān)鍵崗位,施行一體化辦公,做到各崗位無(wú)縫對(duì)接、信息共享,有效加快了班列放行速度。
阿拉山口站運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)間副主任閆華鵬說(shuō):“目前,寬軌接發(fā)列車(chē)由以往的日均10對(duì),提升至常態(tài)14.5對(duì),最高達(dá)18對(duì);準(zhǔn)軌接發(fā)列車(chē)由以往的每日8對(duì),提升至常態(tài)11對(duì),最高達(dá)14對(duì)。經(jīng)阿拉山口口岸出境中歐班列通關(guān)時(shí)間壓縮至5小時(shí)內(nèi),通關(guān)效率提升16%,入境中歐班列通關(guān)時(shí)間壓縮至18小時(shí)內(nèi),通關(guān)效率提升14%?!?/p>
文、攝影:張曉敏、黃標(biāo)、陳乾
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