蜀泰催化劑?石化行業(yè)近日項目和熱門看點！

7月12日，國內首套260萬噸/年沸騰床渣油加氫裝置土建工程動工儀式舉行。

該裝置是國內首套采用法國Axens（艾克森斯）公司沸騰床渣油加氫專利技術的工藝裝置，也是公司煉油老區(qū)結構調整提質升級項目中一個標志性主項。裝置于3月31日開始制樁，擬于2018年9月建成中交。建成投產后，可最大程度提高渣油轉化率，降低延遲焦化的負荷，更好地適應原料性質變化，提高輕質油收率，形成公司煉油板塊新的效益增長點。

沸騰床渣油加氫具有工藝技術復雜、高溫高壓等特點，在超限設備運輸及吊裝、施工工藝、工程質量、HSE管理、進度控制等方面存在重大挑戰(zhàn)。鎮(zhèn)海煉化高度重視項目工程建設，加強總體統(tǒng)籌，創(chuàng)新管理，激發(fā)EPC總承包單位優(yōu)化設計、科學組織的積極性，發(fā)揮公司內部工程建設與生產運行“A、B角”優(yōu)勢，形成團隊合力。

沸騰床渣油加氫項目由洛陽工程公司EPC總承包，南京工程公司、第十建設公司等多家單位參與建設。開工儀式上，洛陽工程公司、南京工程公司等相關單位表示，將攻堅克難、創(chuàng)新管理，精心組織、優(yōu)化實施，確保項目建設有序推進。堅持“一家人，一條心，一個目標，一股勁”，努力建成國家精品國優(yōu)工程，交出滿意答卷。

江蘇明確石化、煤化工等投資項目核準條件

日前，江蘇省政府公開發(fā)布《江蘇省政府核準的投資項目目錄(2017年本)》，其中對煉油、石化、煤化工項目等三項核準權限明確了禁止投資的范圍。江蘇省規(guī)定，嚴格控制新增傳統(tǒng)燃油汽車產能，原則上不再核準新建傳統(tǒng)燃油汽車生產企業(yè)。

江蘇省政府明確，原油、天然氣(含煤層氣)開發(fā)項目由具有開采權的企業(yè)自行決定，并報行業(yè)管理部門備案。具有開采權的相關企業(yè)應依法依規(guī)，開發(fā)利用資源。新建煉油及擴建一次煉油項目由省政府投資主管部門按國家批準的相關規(guī)劃核準。

在液化石油氣接收、存儲設施(不含油氣田、煉油廠的配套項目)方面，含油氣專用泊位項目及跨設區(qū)市項目由省政府投資主管部門核準，跨縣(市、區(qū))項目由設區(qū)市政府投資主管部門核準，其余項目由縣(市、區(qū))政府投資主管部門核準。

進口液化天然氣接收、儲運設施方面，新建(含異地擴建)項目由國務院行業(yè)管理部門核準，其中新建接收儲運能力300萬噸及以上的項目由國務院投資主管部門核準并報國務院備案。其余項目由省政府投資主管部門核準。

輸油、輸氣管網(不含油田、油氣田集輸管網)方面，跨境、跨省(區(qū)、市)干線管網項目由國務院投資主管部門核準，其中跨境項目報國務院備案。其余項目由省政府投資主管部門核準。

煉油方面，新建煉油及擴建一次煉油項目由省政府投資主管部門按照國家批準的相關規(guī)劃核準。未列入國家批準的相關規(guī)劃的新建煉油及擴建一次煉油項目，禁止建設。

石化方面，新建乙烯、對二甲苯(PX)、二苯基甲烷二異氰酸酯(MDI)項目由省政府投資主管部門按照國家批準的石化產業(yè)規(guī)劃布局方案核準。未列入國家批準的相關規(guī)劃的新建乙烯、對二甲苯(PX)、二苯基甲烷二異氰酸酯 (MDI)項目，禁止建設。

山東排查化工產業(yè)安全 94家企業(yè)停產整頓

日前，山東省對化工產業(yè)安全生產隱患進行了大排查。截至12日，檢查組檢查企業(yè)271家，共發(fā)現問題5397項，暫時停產停業(yè)企業(yè)94家，擬立案處罰企業(yè)214家。此次檢查之嚴、力度之大對整個行業(yè)產生了不小的震懾力。

在檢查過程中，企業(yè)被檢查出的問題很多，不少企業(yè)管理規(guī)章制度不完善、執(zhí)行不到位、考核不嚴謹的問題較為突出。除此之外，工人培訓效果并不理想。

在對煙臺金奧冶煉有限公司檢查中，在氰化鈉儲存區(qū)，專家發(fā)現一泵機正在維修，泵機內仍殘存少量氰化鈉，工人用一鐵盤來收集這些氰化鈉。專家梁子臣告訴記者，“氰化鈉有劇毒，維修的時候，如何處理殘存的氰化鈉得有一套嚴格的操作規(guī)范?！?/p>

在廠區(qū)內，檢查組專家抽查員工穿戴正壓自給式空氣呼吸器時，一名員工在兩名員工的輔助下穿戴設備，三人合力花了近10分鐘還沒穿戴整齊，最后還將氣瓶背反了?！昂苊黠@，工人操作不熟練，用這個肯定是要處置事故了，一般要求3分鐘到5分鐘前期處理時間，一看就是平時培訓不到位。”檢查組專家劉志寶稱。

在硫酸存儲罐南側，檢查組專家梁子臣擰開了沖淋洗眼裝置，清水流出，然而壓力不夠，水只是沿著出水口的管子流下去，根本沒法用手接水，也沒法將眼睛貼近沖洗。

中國二重成功簽訂中國石化中科煉化鍛焊加氫反應器供貨合同約3.8億元

近日，中國二重成功簽訂中國石化中科煉化1000萬噸/年一體化項目7臺鍛焊加氫反應器供貨合同，合同總額約3.8億元，數量和金額均占到該項目鍛焊反應器的60%，該項目是國務院批準石化產業(yè)發(fā)展規(guī)劃中的一個代表性項目，中國二重中標的7臺大型加氫反應器是其中最大、最重、最具代表性的關鍵設備，該項目也是中國二重繼大連恒力、浙石化項目后承攬的單項合同額較大的項目之一。

該項目自2013年開始跟蹤以來，中國二重不遺余力，全力爭取市場，做了大量務實有效的工作，以實際行動贏得了客戶的信任和選擇。

據悉，中科煉化1000萬噸/年一體化項目是中國石化“十三五”打造鎮(zhèn)海、上海、茂湛和南京四個世界級煉化基地的一個重點項目。項目選址廣東湛江經濟技術開發(fā)區(qū)東海島新區(qū)，一期項目設計為1000萬噸/年煉油系列生產裝置、80萬噸/年乙烯系列生產裝置，項目建成后主要生產“國六”汽油、柴油及航空煤油等油品，以及聚乙烯、聚丙烯等化工產品。

目前，中國二重正在持續(xù)跟蹤多個重大項目，這些項目預計將在今年下半年陸續(xù)啟動。

巴陵石化與意大利企業(yè)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議 7月上旬，巴陵石化與意大利Eurochimind S.P.A公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同開發(fā)意大利熱熔膠市場，擴大巴陵牌熱塑橡膠在該國的市場份額。這是巴陵石化橡膠產品推廣團組回訪歐洲區(qū)域客戶并進行市場調研，加快國際化步伐取得成果之一。

旨在推廣中石化精細化工產品的巴陵石化橡膠產品推廣團，組先后走訪了意大利Eurochimind S.P.A公司、法國ArkmaBostik公司、德國Coroplast公司及中石化歐洲公司等，深入了解歐洲區(qū)域熱塑橡膠(SBC)的市場需求，與主要終端客戶進行技術交流，傾聽相關意見和建議，根據市場新需求商討合作研發(fā)排產新品等事項。

巴陵石化是國內最大的熱塑橡膠生產企業(yè)，熱塑橡膠SBS、SEBS、SIS等產品年產能近40萬噸，居全球第二、亞洲最大，品種及牌號眾多。近5年來，巴陵石化合成橡膠事業(yè)部熱塑橡膠出品業(yè)務持續(xù)增加，其中2016年累計出口各類SBC近2萬噸。

八大知名地煉聯(lián)手打造石化設備行業(yè)維護檢修年度盛典！

獨石化參與國家重點項目通過審核

6月29日，由國家科技部組織的“重點基礎材料技術提升與產業(yè)化”重點專項項目任務書審核會在北京順利結束，由中國石油天然氣股份公司申報的《高性能合成橡膠產業(yè)化關鍵技術》項目通過了國家科技部專家審核。

《高性能合成橡膠產業(yè)化關鍵技術》項目包含4個專項課題，獨山子石化公司參與其中3項課題研究任務。

與會專家對項目任務書中研究內容、考核指標等方面內容嚴格對照《項目指南》規(guī)定進行審核，并對項目任務書中的研究內容，考核指標，各課題任務之間關系及其與項目總體目標的關系等方面提出意見及修改建議。中國石油項目團隊按照專家意見和要求及時進行梳理和修改意見的集中討論，按照審核專家意見完成計劃任務書的修改并得到項目審核組專家的最終認可。

項目計劃任務書審查順利通過，標志著歷時8個月的《高性能合成橡膠產業(yè)化關鍵技術》國家項目申報、立項工作順利完成，后續(xù)將進入項目的正式研發(fā)階段。

天津石化完成國6標準汽柴油升級工作

截至7月11日，天津石化已累計生產國6標準汽柴油59000余噸。目前，他們已在生產、儲存環(huán)節(jié)正式完成國6標準汽柴油升級工作，且油品已順利出廠，配合天津市加油站油品置換工作。預計9月底前，津城將全面供應國6標準汽柴油。 2016年中國新增2個億噸級 油田

從國土資源部了解到，2016年我國油氣資源勘查開采在中西部和海域獲得一批勘查突破，不斷開辟儲量增長新領域，在隴東地區(qū)新增南梁和環(huán)江兩個億噸級油田。

國土資源部表示，油氣勘查發(fā)現主要集中在鄂爾多斯、四川、準噶爾、塔里木等中西部盆地和海域。特別是，鄂爾多斯盆地繼續(xù)保持儲量高增長態(tài)勢，在隴東地區(qū)新增南梁和環(huán)江兩個億噸級油田，并與西峰油田、鎮(zhèn)北油田連片，形成10億噸級規(guī)模的隴東大油區(qū)。天然氣方面，蘇里格地區(qū)新增天然氣探明地質儲量3111億立方米，占全國新增儲量的40%;四川盆地川安岳氣田新增天然氣探明儲量1528億立方米，逐步成為萬億方級大氣區(qū)。

相關數據統(tǒng)計：2016年，全國石油新增探明地質儲量9.14億噸，10年來首次降至10億噸以下。天然氣新增探明地質儲量7265.6億立方米，連續(xù)14年超過5000億立方米。

湛江原油商業(yè)儲備基地成功投產

7月9日至11日，隨著湛江商儲1p-1給油泵啟動，原油成功輸入湛江商儲9號儲罐。經過三天靜壓倒罐和啟泵倒罐，商儲儲罐儲油量均已達到了預計的投產目標，全程運行安全平穩(wěn)。這標志著湛江原油商業(yè)儲備基地工程投產一次成功。

湛江原油商業(yè)儲備基地工程位于湛江港港區(qū)內，工程于2014年12月開工建設，新建12座10萬立方米和3座5萬立方米儲罐，以及配套設施。工程投產后，將由管道公司湛江處管理。其管轄的總罐容也將因此由80萬立方米增至215萬立方米，對于保障華南地區(qū)煉化企業(yè)原油供應、促進地方經濟發(fā)展具有重要意義。

投產前，管道公司湛江處成立了專項領導小組，提前介入。組織員工對投產每個操作步驟以及生產數據參數逐一核對，確保無誤；保障機泵、閥門、消防設施等設備狀態(tài)良好；通過圖紙推演、現場講解等方式，提前對崗位員工進行培訓，使其熟悉工藝流程和操作規(guī)程。經過管道公司湛江處、工程項目部、施工單位等各部門和單位通力配合，投產各項準備工作有條不紊，緊張有序，確保了投產一次成功。

東北油氣與吉林油田簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議

7月6號，東北油氣分公司與中石油吉林油田在長春簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方將在六個方面全面加強合作，實現互利共贏。這是中石化與中石油上游板塊合作的又一成功案例。

東北油氣分公司與吉林油田礦區(qū)毗鄰，生產油氣井犬牙交錯，密不可分。雙方油氣勘探開發(fā)生產工藝流程相同，地下地質條件相似，多年來經?；ネㄓ袩o，保持著良好的合作關系。

近年來，受低油價等宏觀形勢影響，雙方“抱團取暖”，進一步加大合作力度。此次，雙方報請中國石化集團和中國石油集團同意，簽署全面合作戰(zhàn)略框架協(xié)議，將從輸氣管線建設共享共用、氣田開發(fā)、油氣開發(fā)生產工程施工、二氧化碳驅油、油田復產服務、工程工藝技術等六個方面進行全面合作。

協(xié)議確定后，雙方天然氣處理站互為備用，將進一步緩解東北油氣公司現有處理設備每年檢修時間，減少損失上百萬元，減輕設備安全壓力，為東北油氣天然氣處理提供直接保障。吉林油田天然氣“借道”東北油氣分公司管道外輸，將增加東北油氣分公司的管輸費用收入。同時，二氧化碳驅項目的合作，為東北油氣分公司天然氣開發(fā)中伴生的二氧化碳處理得到了合理處理和再利用，既實現了環(huán)保處理，又增加了收入。

此次戰(zhàn)略合作框架協(xié)議的簽署，將全面促進雙方技術交流，大大降低雙方成本費用，產生明顯的經濟效益，實現雙方互利共贏。

中天合創(chuàng)煤制烯烴項目全面投產

中天合創(chuàng)鄂爾多斯煤炭深加工示范項目是目前國內最大規(guī)模的煤制烯烴項目，經過一年的技術攻關，7月8日全面投產。

中天合創(chuàng)煤制烯烴的包裝車間機器轟鳴，1200噸聚丙烯顆粒正通過重膜包裝機，自動成袋封存，等待檢查出庫，銷往浙江，目前，企業(yè)的生產訂單已經排到明年的10月份。

中天合創(chuàng)煤炭深加工示范項目從2016年開始試生產，總投資約600億元，一年多來，企業(yè)自主研發(fā)熱電聯(lián)產、空冷和閉式冷卻等節(jié)能節(jié)水新工藝，實現了工業(yè)污水的近零排放。

神華鄂爾多斯新建35萬噸/年煤液化油渣萃取項目

近日，根據建設項目環(huán)境影響評價審批程序的有關規(guī)定，鄂爾多斯環(huán)保局受理了中國神華煤制油化工有限公司鄂爾多斯煤制油分公司35萬噸/年煤液化油渣萃取項目環(huán)境影響報告書。并將受理情況予以公示，公示期為2017年7月6日－2017年7月20日（10個工作日）。

項目建設背景：煤液化油渣是煤直接液化生產中，煤液化反應產物經減壓分離提油后得到的一種高灰、高硫和高熱值的混合物，室溫下呈固體瀝青狀，神華鄂爾多斯煤制油分公司煤液化油渣年產生量約70萬噸。油渣主要由無機物和有機物兩部分組成，無機物包括煤中礦物質、未反應的煤和廢鐵基催化劑，有機物包括重質油和瀝青，其中瀝青類物質約占50%。根據中國環(huán)境科學研究院固體廢物污染控制技術研究所對公司煤直接液化殘渣危險特性的鑒別結果，油渣不具有腐蝕性、反應性、易燃性、浸出毒性，但累積毒性超過標準限值的樣品數為9，超過《危險廢物鑒別技術規(guī)范》（HJ/T298－2007）所規(guī)定的超標份樣下限值6，應按照危險廢物進行管理。油渣現有處理方式為經水冷固化、破碎成3～5mm厚的片狀固體小碎塊，按照危廢管理轉運至公司全封閉油渣暫存庫臨時存放，用于自備電廠鍋爐燃料。

煤液化油渣不加處理直接作為鍋爐燃料和氣化原料使用，僅僅是將油渣作為一般燃料使用，油渣中的瀝青類物質的高附加值利用潛力未得到體現，造成了資源的浪費。為優(yōu)化資源配置，實現煤直接液化油渣的高附加值利用，完善煤液化產品鏈，神華煤制油公司擬投資39120.85萬元在現有煤制油廠區(qū)預留用地上建設35萬噸/年煤液化油渣萃取項目。

工藝技術路線：本項目煤液化油渣萃取生產，是以煤液化的高溫油渣為原料，以煤焦油洗油為萃取溶劑，采取物理分離生產工藝，利用煤液化油渣中瀝青組份能溶于溶劑中而灰粉等固體組份不溶于溶劑的性質，將油渣中的瀝青與溶劑在一定溫度下混合相溶，然后采用固液分離設備分級分離，得到不同灰分含量的分離液，分離液再經減壓蒸餾回收溶劑后，最終得到高級、中級、初級三個等級的煤液化瀝青產品，并經冷卻成型后包裝外售。萃余物經二級干燥脫溶至溶劑含量小于5%后，再經冷卻后用于自備電廠鍋爐燃料。

華誼欽州煤基多聯(lián)產項目投資協(xié)議簽約

7月7日，欽州市政府與上海華誼（集團）公司在欽州舉行上海華誼欽州煤基多聯(lián)產項目投資協(xié)議簽約儀式。

上海華誼欽州煤基多聯(lián)產項目總投資180億元，是自治區(qū)“十三五”重點推進的化工行業(yè)龍頭項目，將填補廣西煤化工行業(yè)的空白，對加快延伸廣西石化產業(yè)鏈、形成北部灣沿海石化產業(yè)集群、打造國家級欽州石化產業(yè)基地具有極其重要的意義。

2013年10月，欽州市與上海華誼集團簽訂了欽州華誼煤基多聯(lián)產項目合作框架協(xié)議，計劃在欽州石化產業(yè)園區(qū)建設煤基多聯(lián)產項目。幾年來，自治區(qū)黨委政府和各相關部門對項目給予了極大關心和鼎力支持，幫助協(xié)調解決項目遇到的實際困難，確保了項目順利推進。

武漢石化新增液態(tài)烴精脫硫系統(tǒng)見成效

近日，武漢石化聯(lián)合三車間新增液態(tài)烴精脫硫系統(tǒng)并成功投用，該系統(tǒng)能進一步脫除液化氣中的硫化氫雜質，效果良好。

隨著原料油中硫含量不斷提升，液化氣產品中的硫化氫含量也相應增加，直接影響液化氣產品質量。為此，該公司聯(lián)合三車間積極開展技術攻關，改造原有流程，將液化氣自液化氣脫硫塔C6302頂部引出，進入新增液化氣聚結器脫除夾帶的胺液，隨后進入新增液化氣精脫硫器進一步脫硫，最后送往液化氣成品罐區(qū)。此舉利用活性金屬氧化物與硫化氫反應，加快硫化氫的電離，從而提升脫硫反應速率。

經過近兩個月建設，液態(tài)烴精脫硫系統(tǒng)于6月上旬完工投運。經一個月運行，該車間液化氣中的硫化氫含量由10ppm降至0.5～1ppm，既可為中韓石化提供優(yōu)質原料，又滿足了民用液化氣要求。

燕山石化首批國Ⅵ柴油提前出廠

7月5日，隨著50節(jié)滿載國Ⅵ標準柴油的火車緩緩駛出裝油站臺，燕山石化生產的國Ⅵ標準車用柴油開始供應京津冀及周邊地區(qū)市場。比國家要求提前3個月。

據了解，根據《京津冀及周邊地區(qū)2017年大氣污染防治工作方案》要求，北京、天津及河北、山東、河南等“2＋26”城市要于今年9月底前執(zhí)行國Ⅵ標準車用汽柴油。中國石化提前布局，要求位于“2＋26”城市區(qū)域內所屬11家煉油企業(yè)要全部比國家要求提前3個月完成國Ⅵ油品的升級。為此，燕山石化積極推進此項工作，提前生產出合格的國Ⅵ標準柴油。

燕山石化高級專家宋以常介紹，國Ⅵ柴油相比國Ⅴ標準，為降低污染物排放，多環(huán)芳烴含量從11%降低到7%。由于燕山石化自今年1月起就已全面供應北京市場京Ⅵ標準汽柴油，因此在實現國Ⅵ油品升級上更具先發(fā)優(yōu)勢。去年燕山石化利用大檢修的時機，進行柴油質量升級的生產優(yōu)化，近期100萬噸/年柴油加氫精制裝置又更換了新型加氫催化劑，可實現裝置超低硫柴油調合組分的長周期穩(wěn)定生產，能大幅提升車用柴油的比例，為多產高品質清潔柴油奠定基礎。

據悉，截至目前，燕山石化所生產的京Ⅵ、國Ⅵ標準車用汽柴油質量不僅國內領先，而且處于國際先進行列。

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