開(kāi)建馬城公交樞紐站，新增優(yōu)化公交線15條蚌埠按下民生交通發(fā)展“快進(jìn)鍵”
據(jù)蚌埠日?qǐng)?bào)全媒體消息 全面完成市域公交一體化,新增優(yōu)化公交線路15條,推進(jìn)出租汽車(chē)行業(yè)改革……記者從市交通局獲悉,今年蚌埠市將持續(xù)優(yōu)化綜合運(yùn)輸服務(wù)水平,為民生交通發(fā)展按下“快進(jìn)鍵”。
“不僅車(chē)內(nèi)環(huán)境變好了,還可以刷月票卡乘車(chē),大大便利了我們這樣的上班族?！薄∽狭藣湫碌墓卉?chē),在馬城上班的周先生不禁感慨。去年12月2日,開(kāi)往馬城的180路公交車(chē)正式開(kāi)行,改變了馬城鎮(zhèn)不通公交的現(xiàn)狀,獲得市民一致“點(diǎn)贊”。去年7月,淮上區(qū)市域公交一體化公交線路開(kāi)行,171路、172路、173、路175路等公交線路開(kāi)通,大大方便了淮上區(qū)居民出行。
一系列公交線路開(kāi)通,暢通了大家的出行路,開(kāi)到了百姓的心坎上。記者從市交通局獲悉,今年我市將繼續(xù)加大民生交通發(fā)展力度,全面完成市域公交一體化,力爭(zhēng)3月底前,完成對(duì)剩余6條城鄉(xiāng)間公交線路72臺(tái)車(chē)輛收購(gòu)工作。新開(kāi)城鄉(xiāng)公交線路4條,延伸線路3條,全面實(shí)現(xiàn)服務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)、政策統(tǒng)一的公交均等化服務(wù)。
在推進(jìn)縣域城鄉(xiāng)公交一體化方面,將完善懷遠(yuǎn)縣交通改造工作,持續(xù)優(yōu)化線網(wǎng)布局。加快推進(jìn)固鎮(zhèn)縣城鄉(xiāng)公交一體化,啟動(dòng)建設(shè)鎮(zhèn)級(jí)客運(yùn)場(chǎng)站9個(gè)。同時(shí),啟動(dòng)五河縣城鄉(xiāng)公交一體化。
與此同時(shí),深入推進(jìn)公交都市等示范創(chuàng)建試點(diǎn)工作。積極推進(jìn)公交專(zhuān)用道建設(shè),力爭(zhēng)開(kāi)通1-2條。優(yōu)化線網(wǎng)布局,新增優(yōu)化公交線路15條。開(kāi)工建設(shè)馬城公交樞紐站。推進(jìn)蚌鳳公交一體化建設(shè),打造環(huán)涂山旅游公路,開(kāi)行旅游公交。
穩(wěn)妥推進(jìn)出租汽車(chē)行業(yè)改革,制定出臺(tái)《關(guān)于深化巡游出租汽車(chē)行業(yè)改革的實(shí)施意見(jiàn)》,進(jìn)一步推進(jìn)出租車(chē)行業(yè)規(guī)范化運(yùn)營(yíng),為百姓營(yíng)造安全有序的出行環(huán)境。
“十三五”以來(lái),全市不斷推動(dòng)綜合運(yùn)輸服務(wù)水平提質(zhì)增效,去年蚌埠市完成公路貨運(yùn)量2.3億噸、客運(yùn)量1100萬(wàn)人次,全市客貨運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量位居全省前列。全力推進(jìn)市域公交一體化,統(tǒng)籌推進(jìn)淮上、禹會(huì)、高新區(qū)完成16條城鄉(xiāng)公交、農(nóng)班線路,共計(jì)104臺(tái)車(chē)輛收購(gòu)工作,同步開(kāi)行公交線路,覆蓋淮上區(qū)沫河口、曹老集、高新區(qū)秦集、禹會(huì)區(qū)馬城等公交盲區(qū),讓城鄉(xiāng)居民享受公交均等化服務(wù)。龍子湖區(qū)、蚌山區(qū)、經(jīng)開(kāi)區(qū)公交一體化正快速推進(jìn)。同時(shí),持續(xù)優(yōu)化主城區(qū)公交服務(wù)水平,盛安路、航華苑公交首末站建成投入使用；全年新增、優(yōu)化公交線路29條。加速推進(jìn)懷遠(yuǎn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化,歷時(shí)3個(gè)月,全面完成懷遠(yuǎn)縣域內(nèi)250余臺(tái)農(nóng)班客車(chē)收購(gòu)工作。新建鎮(zhèn)級(jí)客運(yùn)場(chǎng)站16座,開(kāi)通城鄉(xiāng)線路43條,投入車(chē)輛180臺(tái),實(shí)現(xiàn)333個(gè)行政村全覆蓋。固鎮(zhèn)、五河正同步推進(jìn)。
今年是“十四五”開(kāi)局之年。據(jù)悉,“十四五”期間全市將構(gòu)建高質(zhì)量城市公交網(wǎng),打造“干、支、環(huán)、微”四級(jí)線網(wǎng)結(jié)構(gòu)和“夜間專(zhuān)線公交、旅游觀光公交、特色公? ?”等多元化公交服務(wù),形成“4+3”公交運(yùn)營(yíng)體系。建設(shè)“六橫六縱”城市主干道路公交專(zhuān)用道,提高公交準(zhǔn)點(diǎn)率和運(yùn)行速度。構(gòu)建均等化城鄉(xiāng)客運(yùn)網(wǎng),全面完成市域公交一體化和縣域城鄉(xiāng)公交一體化改造工程,打造布局合理、功能明確、運(yùn)行高效、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的城鄉(xiāng)客運(yùn)系統(tǒng)。深化蚌懷、蚌固、蚌五公交一體化,實(shí)現(xiàn)一卡通用、換乘優(yōu)惠、免費(fèi)政策普惠。構(gòu)建一體化城際客運(yùn)網(wǎng),推進(jìn)蚌埠與毗鄰地區(qū)城際公交,開(kāi)通蚌埠至淮南、鳳陽(yáng),五河至泗洪、固鎮(zhèn)至徐州等城際公交線路。(記者 李景)
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