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長(zhǎng)江風(fēng)景眼

重慶生態(tài)島

廣陽(yáng)島將成為

「長(zhǎng)江生態(tài)文明創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)區(qū)」

據(jù)消息了解

廣陽(yáng)島?長(zhǎng)江生態(tài)文明創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)區(qū)規(guī)劃方案出臺(tái)

規(guī)劃范圍：

東至南岸區(qū)界及江北區(qū)魚(yú)嘴鎮(zhèn)界

南至茶園路一茶涪路

西至南岸區(qū)南山街道界

及江北區(qū)鐵山坪街道鐵山社區(qū)界

北至滬渝高速公路

總面積168平方公里

日前，「長(zhǎng)江生態(tài)文明創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)區(qū)」

規(guī)劃方案已經(jīng)在重慶市規(guī)劃和自然資源局官網(wǎng)上進(jìn)行公示

功能分區(qū)

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廣陽(yáng)島「長(zhǎng)江生態(tài)文明創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)區(qū)」的總體規(guī)劃功能分區(qū)為“一島兩灣五片”，即：

一島：廣陽(yáng)島；

兩灣：廣陽(yáng)灣、銅鑼灣；

五片：南山山地生態(tài)休閑區(qū)、鐵山坪山地生態(tài)休閑區(qū)、明月山山地生態(tài)休閑區(qū)、南部城市功能聯(lián)動(dòng)區(qū)、北部城市功能聯(lián)動(dòng)區(qū)。

廣陽(yáng)島長(zhǎng)江生態(tài)文明創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)區(qū)建成之后，將囊括創(chuàng)新研發(fā)、總部辦公、現(xiàn)代商貿(mào)、度假休閑、商業(yè)服務(wù)、生態(tài)居住等功能。

一島兩灣五片空間結(jié)構(gòu)規(guī)劃圖：

通江大道片區(qū)——城市綜合功能區(qū)：

該片區(qū)以通江大道為主軸，將長(zhǎng)江工業(yè)園工業(yè)用地轉(zhuǎn)型為科技研發(fā)、商務(wù)辦公功能，用于城市公共服務(wù)、商業(yè)服務(wù)、商務(wù)辦公、生活居住。

通江大道片區(qū)——城市綜合功能區(qū)

牛頭山片區(qū)——山地特色休閑生活區(qū)：

沿牛頭山山脊形成以山地運(yùn)動(dòng)為主要功能的休閑景觀帶，西側(cè)結(jié)合自然溝谷布局山地低密度居住功能，東側(cè)利用山坡臺(tái)地和山麓布局生態(tài)居住、度假休閑功能。整體采取以低層為主的低強(qiáng)度開(kāi)發(fā)模式，住宅平均容積率0.5。

山地特色休閑居住/意向圖

迎龍片區(qū)——現(xiàn)代商貿(mào)居住區(qū)：

該區(qū)域沿魚(yú)溪河、黃明路為軸帶形成南北向條帶狀布局，以現(xiàn)代商貿(mào)和生活居住功能為主。

低密度商貿(mào)居住/意向圖

回龍片區(qū)——廣陽(yáng)灣創(chuàng)新基地：

該區(qū)域以生態(tài)研發(fā)為核心，外圍結(jié)合溪谷布局居住功能，形成產(chǎn)城融合的功能布局，提供濱江休閑、綜合接待、生態(tài)居住和生態(tài)研究研發(fā)功能。

濱江創(chuàng)新研發(fā)/意向圖

東港片區(qū)——濱江辦公娛樂(lè)區(qū)：

濱江圍繞主題樂(lè)園形成開(kāi)敞的空間形態(tài)，內(nèi)部結(jié)合軌道站點(diǎn)和總部辦公功能形成院落式空間形態(tài)，形成濱江主題娛樂(lè)、中部總部辦公和桶頸溝生活居住三大功能區(qū)。近期兼容港口物流和生產(chǎn)制造功能，中遠(yuǎn)期轉(zhuǎn)型主題娛樂(lè)、總部辦公和配套居住功能。

濱江總部辦公/意向圖

銀湖片區(qū)——山地田園度假區(qū)：

明月山下結(jié)合山水歷史資源布局4大特色旅游度假區(qū)，圍繞水庫(kù)和山體形成低密度點(diǎn)狀村落式空間形態(tài)，以鄉(xiāng)村田園度假、山地體驗(yàn)為主。

山地田園度假/意向圖

郭家沱片區(qū)——濱江休閑居?。?/p>

以郭魚(yú)路為主軸，以望江山——長(zhǎng)江綠廊為分割，形成組團(tuán)式空間結(jié)構(gòu)，每個(gè)組團(tuán)圍繞公共服務(wù)中心布局，以濱江休閑、生態(tài)居住、產(chǎn)業(yè)園區(qū)功能為主。

濱江生態(tài)居住/意向圖

魚(yú)嘴片區(qū)——現(xiàn)代物流商貿(mào)：

結(jié)合果園港和魚(yú)嘴火車站組織功能布局和交通系統(tǒng)，建設(shè)用地優(yōu)先滿足交通設(shè)施和多式聯(lián)運(yùn)需求，充分預(yù)留倉(cāng)儲(chǔ)物流用地，功能以港口多式聯(lián)運(yùn)和現(xiàn)代物流商貿(mào)功能為主。