該如何享受自駕游？也許上汽大通MAXUS會(huì)給予你答案
說(shuō)到自駕游，出發(fā)前做好充足的準(zhǔn)備還是非常有必要的，而選擇一輛適合自己的車(chē)輛尤為重要。其中“中國(guó)汽車(chē)定制專(zhuān)家”上汽大通MAXUS深受房車(chē)迷鐘愛(ài)，不僅可以讓購(gòu)車(chē)更加自由，而且能將旅行變得更加的舒適。
自己的車(chē)自己做主，定制Dream Car
說(shuō)到定制，也許會(huì)想到的是很多車(chē)輛上的配置選裝，在原有的基礎(chǔ)上再加舒適配置。這顯然只能算是錦上添花，不能算是真正意義上的個(gè)性化，對(duì)比之下上汽大通MAXUS顯得更加個(gè)性化，到底能定制什么呢？
上汽大通MAXUS是業(yè)內(nèi)首創(chuàng)了C2B大規(guī)模個(gè)性化智能定制模式，在選車(chē)初始就能選擇MPV或是房車(chē)。在房車(chē)的產(chǎn)品譜系中，能分為三大系列，旅行家系列產(chǎn)品包含了
V90(參數(shù)|圖片)、G20(參數(shù)|圖片)、V80(參數(shù)|圖片)等B型房車(chē)，可讓用戶(hù)實(shí)現(xiàn)周末短途游或房車(chē)長(zhǎng)途“慢旅行”；生活家包括輕客、輕卡、大巴、重卡等A型、C型房車(chē)。在內(nèi)部空間上，從一居室的公寓，到三房?jī)蓮d的大平層，用戶(hù)可靈活地在車(chē)內(nèi)添置各種家居設(shè)施；探索家則由拖掛、越野平臺(tái)的產(chǎn)品組成，該類(lèi)車(chē)型可以穿越非鋪裝路面，適合戶(hù)外探索遠(yuǎn)行人群。
選完車(chē)型，便可選擇房車(chē)內(nèi)部的家居設(shè)施，讓消費(fèi)者選擇自己喜歡的家居，讓自駕游也能如家般溫馨和自在。其中，不僅能選擇核載客數(shù)、驅(qū)動(dòng)，還能選擇電池、太陽(yáng)能等，甚至微波爐、衛(wèi)星電視、洗衣機(jī)、油煙機(jī)和床墊等等。據(jù)了解，2019年全年上汽大通共有36446臺(tái)訂單來(lái)自“蜘蛛智選”，接近其國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售總量的40%，全年購(gòu)車(chē)用戶(hù)中訪問(wèn)過(guò)“蜘蛛智選”的用戶(hù)比例更高達(dá)55.2%。
值得一提的是，在上汽大通MAXUS的品牌日上展示的眾多房車(chē)中，生活家v90別墅版堪稱(chēng)房車(chē)最頂級(jí)的標(biāo)桿。該車(chē)創(chuàng)新地打造出一層20㎡、二層12.4㎡的躍層超大空間。其中一層能配備各種奢享配置和科技配置；二層打造出了多功能場(chǎng)景體驗(yàn)，無(wú)論是書(shū)房還是健身房都能私人定制。所以房車(chē)自駕游的體驗(yàn)，并不一定會(huì)比住旅館差，反而更能契合自身需求。
除了因?yàn)檐?chē)型和配置選擇多外，選擇上汽大通的一個(gè)重要理由是安全。一家人外出游玩，安全是非常重要的。雖同為房車(chē)，但上汽大通MAXUS其底盤(pán)設(shè)計(jì)了與車(chē)身的預(yù)留接口確保了整車(chē)架構(gòu)的穩(wěn)固性，并經(jīng)過(guò)了超高強(qiáng)度專(zhuān)業(yè)雨淋、全路況強(qiáng)化耐久路試等嚴(yán)苛的整車(chē)測(cè)試。而市面上的房車(chē)，大多數(shù)不像上汽大通MAXUS般直接嵌入到底盤(pán)中，在遇到緊急情況或許會(huì)對(duì)車(chē)內(nèi)乘客造成傷害。
享受的不僅僅是車(chē)，更是服務(wù)
除了車(chē)輛更加個(gè)性化和安全外，上汽大通MAXUS在服務(wù)方面也有所保障，其為消費(fèi)者提供了不同的“玩法”，從購(gòu)車(chē)、用車(chē)，再到售后維修保養(yǎng)都能有著不一樣的個(gè)性化體驗(yàn)。購(gòu)車(chē)的多樣選擇里“蜘蛛智選”只是其中的一個(gè)特色。
并且對(duì)新零售領(lǐng)域也有不一樣的探索，包括在線直聯(lián)的創(chuàng)新銷(xiāo)售模式、邁享客平臺(tái)、越野學(xué)院等一系列汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)新玩法，全流程數(shù)字化打通線上線下體驗(yàn)場(chǎng)景，為用戶(hù)提供定制化的購(gòu)車(chē)服務(wù)體驗(yàn)。
個(gè)人的安全并不能只靠車(chē)輛，上汽大通MAXUS的用戶(hù)不僅能在邁享客平臺(tái)交流越野，還能在越野學(xué)院學(xué)到更多的知識(shí)，為此上汽大通MAXUS聘請(qǐng)了一流越野教練作為越野學(xué)院官方指定教員，學(xué)員通過(guò)等級(jí)考核，可獲得等級(jí)結(jié)業(yè)證書(shū)。專(zhuān)業(yè)的知識(shí)能讓出行更加的安全，并且還能交到志同道合的車(chē)主，享受不一樣的生活。
上汽大通MAXUS的車(chē)輛售后服務(wù)，當(dāng)然少不了還“云服務(wù)”，該服務(wù)能為用戶(hù)的用車(chē)生活提供便利，其線上的售后服務(wù)平臺(tái)，由上汽大通MAXUS方面提供資深服務(wù)顧問(wèn)，對(duì)發(fā)生的車(chē)輛問(wèn)題進(jìn)行預(yù)判，預(yù)判后由平臺(tái)拉動(dòng)后臺(tái)資源高效響應(yīng)，匹配最好的服務(wù)資源進(jìn)行客戶(hù)服務(wù)，提高維保效率，縮短花在4S店的等待時(shí)間，讓消費(fèi)者的時(shí)間更多地花在享受旅程。
此外，上汽大通打造了“房車(chē)生活家”平臺(tái)，其致力于成為集房車(chē)租賃、營(yíng)地預(yù)定、房車(chē)旅行、攻略游記、共享房車(chē)等功能的房車(chē)旅行一站式服務(wù)平臺(tái)，讓服務(wù)不至于車(chē)輛。
房車(chē)生活家，旅行者的平臺(tái)
車(chē)子有了，但怎樣的路線更好玩，如果開(kāi)房車(chē)到某個(gè)地點(diǎn)需要注意什么，這可能是車(chē)主的大難題，在自駕游前做好路線規(guī)劃是非常重要的。事實(shí)上，目前專(zhuān)注于房車(chē)自駕游的平臺(tái)很少，所以在做攻略時(shí)增加了房車(chē)用戶(hù)的難度。
上汽大通為此打造了房車(chē)生活家平臺(tái)，旨在給為數(shù)不多的房車(chē)用戶(hù)打造一個(gè)更加貼切的平臺(tái)，能從房車(chē)的租賃到共享，從攻略到營(yíng)地預(yù)定，應(yīng)用戶(hù)所需，提供一個(gè)能簡(jiǎn)單快速地完成旅游前準(zhǔn)備的平臺(tái)。
值得一提的是，目前房車(chē)生活家平臺(tái)已在全網(wǎng)形成了600萬(wàn)粉絲和用戶(hù)聚集，擁有著共同愛(ài)好的人共同聚集在這個(gè)平臺(tái)上，分享各自的旅程，不僅是為了分享路線計(jì)劃，更是為了能認(rèn)識(shí)更多志同道合的人。隨著粉絲和用戶(hù)的不斷增加，該平臺(tái)的影響力也會(huì)逐漸增加，從而能反哺房車(chē)的銷(xiāo)量，成為房車(chē)的文化的助推器，影響著消費(fèi)者的出行。
曾幾何時(shí)，房車(chē)領(lǐng)域還是一個(gè)“空白”，但隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的不斷增長(zhǎng)，消費(fèi)者更懂得享樂(lè)了。能從生活中找尋到更多的樂(lè)趣和意義，這也是為什么自駕游能吸引消費(fèi)者的原因。從無(wú)到有，從年銷(xiāo)3千，再到破萬(wàn)，如今國(guó)內(nèi)房車(chē)營(yíng)地已經(jīng)超過(guò)了3千個(gè)，相信未來(lái)這個(gè)房車(chē)市場(chǎng)會(huì)繼續(xù)發(fā)展。
據(jù)調(diào)研，目前國(guó)內(nèi)購(gòu)買(mǎi)房車(chē)的用戶(hù)中有50%的人為退休老人，并且隨著人口老齡化的增加，如今取消申請(qǐng)駕照年齡70歲的上限，未來(lái)也必定會(huì)有更多退休老人駕著房車(chē)享受其退休生活。截至2019年底，我國(guó)房車(chē)保有量約11萬(wàn)輛，比2018年同比增長(zhǎng)36.7%。在未來(lái)房車(chē)旅游市場(chǎng)將會(huì)有更大的發(fā)展機(jī)遇，而上汽大通MAXUS正是在為此機(jī)遇在做準(zhǔn)備。
總結(jié)：
目前在售的房車(chē)中很多還是進(jìn)口的，也因此配套與價(jià)格并不友好，而自主品牌中上汽大通MAXUS在這默默耕耘的幾年里，也做到了行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)軍者。事實(shí)上，做拓荒者并不容易，摸著石頭過(guò)河并不知道哪條路才是對(duì)的。如今上汽大通MAXUS已經(jīng)證明所走方向是正確的了，“道路”的鋪設(shè)也日趨完善，這不僅是上汽大通MAXUS的成功，更是國(guó)內(nèi)房車(chē)迷之幸。
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