達玉公路（達日段）建成通車
青海新聞網·青海新聞客戶端訊 2019年12月30日，歷經三年艱苦奮戰(zhàn)，青海省果洛藏族自治州達日縣經四川省甘孜州石渠縣至玉樹藏族自治州公路(達日段)順利建成通車。
據悉，達日經石渠至玉樹公路(達日段)于2016年9月開工建設，起點位于達日縣城，與大班公路相接，經建設鄉(xiāng)路口、特合土鄉(xiāng)路口、桑日麻鄉(xiāng)，終點位于羅納瑪崩得列埡口(青川省界)。路線全長118.64公里，總投資7.96億元，全線采用二級公路技術標準，設計行車速度每小時60公里。
該項目是交通部確定的“一縱(G214)一橫(原S308)、兩聯(lián)(連接雜多、稱多)”總體規(guī)劃的一部分，是國家普通國道網G345線的組成部分，與G227線、214線銜接，共同組成了青海東南部地區(qū)的交通大環(huán)線，是玉樹、果洛兩州的連接線和省會西寧通往玉樹的第二條大通道——西寧經大武、石渠至玉樹公路的重要組成部分，也是果洛地區(qū)北往西寧，南下四川、甘肅的重要經濟大通道，在國家西部地區(qū)公路和青海省公路網中處于承北啟南的重要地位。
達玉公路的建成通車，對促進青南地區(qū)及項目沿線區(qū)域經濟社會發(fā)展、構建和諧社會、加強民族團結、開發(fā)旅游資源等方面具有十分重要的意義。
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