小清河復航6月開工！未來可以坐船去逛吃逛吃啦，附沿線景點分布圖
從濟南乘船出發(fā)，
沿途欣賞美景，
漁舟唱晚，
漫游入?？?/a>........古老的小清河將在復航后煥發(fā)生機。
4月10日，山東省交通廳發(fā)布小清河復航工程PPP項目中標公告，中國鐵建所屬企業(yè)與山東海洋集團等四家單位組成的聯(lián)合體拿下了總投資133億元的工程。小清河復航建設周期為3年，2022年正式運營，運營期到2048年，長達27年。
小清河復航工程 備受關注
運營期至2048年 政府補貼27年
2016年
小清河復航工程正式啟動，項目工可報告已獲得批復。
2017年底
小清河復航工程已完成立項和初步設計審批，正在開展施工圖設計。
2018年9月
省政府批復了小清河復航工程PPP實施方案。
2019年2月
小清河復航工程開始進行招投標。
2019年4月10日
中國鐵建所屬投資集團(聯(lián)合體牽頭人)、港航局集團、投資基金管理有限公司與山東省海洋集團組成聯(lián)合體，中標山東省小清河復航工程PPP項目。
據(jù)悉，小清河復航工程是首個采用公私合營模式(PPP)的省級重大基礎設施項目。小清河復航工程PPP項目總投資130多億元，采用建設—運營—移交(BOT)模式，合作期30年，其中建設期3年，運營期27年。《山東省交通運輸廳小清河復航工程PPP項目更正公告》顯示，政府財政補貼年限自2022年至2048年，共計27年時間。
預計下半年開工
各地港區(qū)設置看這里
小清河是山東省泄洪、排澇、通航、灌溉、排污等綜合性大型人工河道，主干源于濟南市西部，經(jīng)歷城、章丘、鄒平、高青、桓臺、博興、廣饒、壽光，在羊口以東注入渤海萊州灣，全長237公里，流域面積一萬余平方公里，是省內唯一河海通航、水陸聯(lián)運的河道。
小清河復航工程起點為濟南市荷花路跨小清河橋下200米處，終點為濰坊港西港區(qū)羊口作業(yè)區(qū)，擬建Ⅲ級限制性航道169.2千米。
早在今年2月份，省交通廳港航局相關負責人就表示，下半年將啟動征地拆遷，開始建設航道、船閘以及橋梁等工程，計劃2022年全線包括濟南段實現(xiàn)小清河的復航。
小清河復航后，可實際通行1800噸級船舶。航道初步規(guī)劃了濟南、濱州、淄博、東營、濰坊5個港。其中，濟南港區(qū)作為起點港，運輸?shù)呢浳镏饕?a href='/techan/13279' target= _blank>鐵礦石、建材、鹽、鋼鐵、集裝箱、液化品等，要求具備現(xiàn)代化裝卸、倉儲、中轉運輸?shù)痊F(xiàn)代港口的主要功能。
濟南港根據(jù)航道情況和主要工礦企業(yè)的分布，規(guī)劃主城港區(qū)、章丘港區(qū)；
濱州港區(qū)規(guī)劃魏橋、孫鎮(zhèn)、湖濱3個港區(qū)；
淄博初步規(guī)劃桓臺馬橋、荊家、高青高城、花溝4個港區(qū)；
東營初步規(guī)劃東辛橋、王道閘、廣北3個作業(yè)區(qū)；
濰坊規(guī)劃羊口、壽光2個作業(yè)區(qū)。
目前壽光作業(yè)區(qū)已經(jīng)建成運營。
濟南有了出海通道
沿線城鎮(zhèn)將大受益
相比公路和鐵路運輸，水運具有較大的價格優(yōu)勢，水運運能大、占地少、能耗低、污染少，將大大降低運輸費用，為沿線企業(yè)帶來新的發(fā)展機遇。
小清河是山東省規(guī)劃的“一縱三橫”水運體系中唯一可實現(xiàn)海河聯(lián)運的“黃金水道”，小清河通航后，將成為山東省第一條通江達海的水運通道，將成為貫穿山東省中部工業(yè)走廊的一條內河水運大通道，對于完善山東省綜合交通運輸體系、促進新舊動能轉換、實施海洋強省戰(zhàn)略具有重要意義。
省交通廳港航局相關負責人表示，就濟南來說，小清河復航為濟南提供了一條出海大通道，促進濟南對外開放，濟南可以出海了。
小清河復航還可以直接拉動船舶運輸、港口裝卸、船舶修造、臨港物流園區(qū)及相關產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，初步估計可為沿線城鎮(zhèn)帶來十多萬個就業(yè)崗位。
復航后將成新旅游帶
從濟南乘船出發(fā)，沿途欣賞美景，漁舟唱晚，漫游入?？?/p>
此外，濟南市區(qū)及周邊名勝古跡眾多，以泉文化名聞天下，小清河與市內眾泉交相輝映。
自濟南順流而下，章丘有白云湖、百脈泉、李清照故居；
濰坊有“蔬菜之鄉(xiāng)”壽光，羊角溝外有浩瀚無邊的“蘆葦之?！薄?/p>
屆時，從濟南乘船出發(fā)，沿途欣賞美景，漁舟唱晚，漫游入海口........古老的小清河將在復航后煥發(fā)生機。
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