上海雙飛旅游 上海飛機(jī)旅游
1. 上海飛機(jī)旅游
上海浦東機(jī)場(chǎng)一天大概有300個(gè)航班發(fā)往國(guó)內(nèi)和世界各地；
由各個(gè)航空公司的兩字代碼加4位數(shù)字組成，航空公司代碼由民航局規(guī)定公布。后面的四位數(shù)字第一位代表航空公司的基地所在地區(qū)，第二位表示航班的基地外終點(diǎn)所在地區(qū)（1為華北，2為西北，3為華南，4為西南，5為華東，6為東北，8為廈門，9為新疆），第三、第四位表示這次航班的序號(hào)，單數(shù)表示由基地出發(fā)向外飛的去程航班，雙數(shù)表示飛回基地的回程航班。
國(guó)內(nèi)航班號(hào)編排
例如：CA1202，西安飛往北京的航班，CA是中國(guó)國(guó)際航空公司，第一位數(shù)字1表示華北地區(qū)，國(guó)航的基地在北京，屬華北地區(qū)；第二位數(shù)2表示航班的基地外終點(diǎn)在西北地區(qū)，現(xiàn)屬于西北地區(qū)；02為航班序號(hào)，其中末尾數(shù)2表示是回程航班。
再如：MU5305，上海飛往廣州的航班，MU是中國(guó)東方航空公司代碼，5代表上海所在的華東地區(qū)，3代表廣州所在的華南地區(qū)，05為序號(hào)，單數(shù)是去程航班。
根據(jù)航班號(hào)可以很快地了解到航班的執(zhí)行公司、飛往地點(diǎn)及方向，這對(duì)管理和乘客都非常方便。
2. 上海飛機(jī)出行
飛機(jī)首先是降落到機(jī)場(chǎng)的跑道上，飛機(jī)停了下來，這時(shí)候我們千萬不要著急下飛機(jī)等待空姐的指揮。
空姐說可以下飛機(jī)了，我們要自覺排隊(duì)去拿上面的行李。
拿到了行李之后，要自覺排隊(duì)，按照要求走出飛機(jī)。
一般飛機(jī)有兩種下飛機(jī)的方式，一種是走出廊橋，廊橋和航站樓相接，這時(shí)候我們需要只需要排隊(duì)走出去即可。
第二種就是直接走下飛機(jī)梯子，然后會(huì)在飛機(jī)旁邊有個(gè)擺渡車，我們上了類似公交車的擺渡車，等司機(jī)拉你到航站樓即可。
如果我們是在國(guó)外飛機(jī)上下飛機(jī)，那么需要過海關(guān)，我們準(zhǔn)備好護(hù)照和登機(jī)牌。
如果您有行李是托運(yùn)的，這時(shí)我們走出了大廳后，需要您按照飛機(jī)機(jī)場(chǎng)的大屏幕的提示，找到相應(yīng)航班的行李托運(yùn)轉(zhuǎn)盤地點(diǎn)，憑借證件求行李即可。
3. 上海飛機(jī)票
中國(guó)東航的紐約=上海、多倫多=上海、阿姆斯特丹=上海、巴黎=上海、法蘭克福=上海、奧克蘭=上海、悉尼=上海、首爾=上海、東京=上海、科倫坡=上海、曼谷=上海、新加坡=上海；上海航空的曼谷=上海、吉隆坡=上海；吉祥航空的赫爾辛基=上海、大阪=上海、曼谷=上海；春秋航空的東京=上海、首爾=上海、曼谷=上海等 航線。
4. 上海飛機(jī)旅游線路圖
從上海飛往洛杉磯飛機(jī)飛行路線，從上海出發(fā)，往北飛經(jīng)阿拉斯加上空，折向往南飛往洛移礬。
5. 去上海飛機(jī)
價(jià)格(不含稅) 起飛/到達(dá) 航班 機(jī)型 機(jī)場(chǎng)費(fèi)/燃油稅(￥) 艙位 ￥600 07:50石家莊正定/09:35上海浦東 東航MU5154 737 50/150 5.5折經(jīng)濟(jì)艙(S) ￥690 08:40石家莊正定/10:25上海虹橋 東北NS3219 737 50/150 7折經(jīng)濟(jì)艙(G) ￥750 11:10石家莊正定/12:55上海虹橋 上航FM9144 737 50/150 7.5折經(jīng)濟(jì)艙(M) ￥990 15:10石家莊正定/17:05上海虹橋 東航MU5686 737 50/150 經(jīng)濟(jì)艙(Y) ￥850 16:50石家莊正定/18:40上海浦東 東航MU5152 737 50/15
6. 上海上航旅游
南航的空客380,航線:北京=廣州;北京=香港;廣州上海
國(guó)航的波音747,航線:北京=成都;北京=上海;北京=廣州;北京=深圳(偶爾);北京=紐約;北京=舊金山;北京=洛杉磯;北京=法蘭克福
客機(jī)
客機(jī)廣義即民用飛機(jī)。民用飛機(jī)是指一切非軍事用途的飛機(jī)。民用飛機(jī)也稱民航飛機(jī)。按各自的用途，民用飛機(jī)又分為執(zhí)行商業(yè)航班飛行的航線飛機(jī)和用于通用航空的通用航空飛機(jī)兩大類。客機(jī)狹義指民航客機(jī)，是體型較大、載客量較多的集體飛行運(yùn)輸工具，用于來往國(guó)內(nèi)及國(guó)際商業(yè)航班。民航客機(jī)一般由航空公司運(yùn)營(yíng)。
1基本介紹
解釋：區(qū)別于貨機(jī)，專用于運(yùn)送旅客的飛機(jī)。
2歷史起源
客機(jī)專門設(shè)計(jì)的客機(jī)出現(xiàn)于1919年。英國(guó)最早制造一架DH-16單發(fā)動(dòng)機(jī)的4座客機(jī)。在后來層出不窮的螺旋槳旅客機(jī)中，美國(guó)研制的DC-3（1935年）曾被認(rèn)為是最出色的。50年代出現(xiàn)噴氣式客機(jī)，是民用航空技術(shù)的重大發(fā)展。1956～1958年投入航線使用的客機(jī)，巡航速度在800公里/時(shí)以上，飛行高度在萬米以上。代表性的客機(jī)有英國(guó)的“彗星”Ⅳ、蘇聯(lián)的圖-104、美國(guó)的波音707和DC-8。60年代初出現(xiàn)的中、短程客機(jī)采用了耗油率較低的渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)翼有高效率的增升裝置，縮短了起降滑跑距離。代表性的飛機(jī)有美國(guó)的波音727、波音737、DC-9，英國(guó)的“三叉戟”。70年代出現(xiàn)的寬機(jī)身客機(jī)大大提高了載客能力，由以前客機(jī)的100～150人增加到350～500人。代表性的機(jī)型有美國(guó)的波音747、DC-10、L-1011，歐洲的A-300和蘇聯(lián)的伊爾86。80年代初研制的中程客機(jī)的特點(diǎn)是省油、低噪聲和機(jī)載設(shè)備先進(jìn)。代表性機(jī)型有美國(guó)的波音757、波音767、歐洲的A-310等。
3主要分類
客機(jī)狹義指民航客機(jī)，是體型較大、載客量較多的集體飛行運(yùn)輸工具，用于來往國(guó)內(nèi)及國(guó)際商業(yè)航班。民航
1920至30年代是航空史上的大發(fā)展時(shí)期，當(dāng)時(shí)最成功的客機(jī)是道格拉斯公司的DC-3，其高載客量令航空公司有利可圖。第二次世界大戰(zhàn)后，民用航空界出現(xiàn)了巨大轉(zhuǎn)變，大量飛機(jī)用作商業(yè)客運(yùn)用途。
1950年代，德·哈維蘭公司制造的彗星客機(jī)成為歷史上第一種噴氣式民航客機(jī)。波音公司的波音707則成為首款被廣泛使? ??的噴氣式民航客機(jī)。
1970年代，波音公司的波音747成為歷史上第一種寬體客機(jī)，其龐大的運(yùn)力使航空旅行不再是奢侈的消費(fèi)。英國(guó)、法國(guó)合作的協(xié)和超音速客機(jī)則是歷史上第一種投入運(yùn)營(yíng)的超音速客機(jī)，但從商業(yè)角度講并不成功。
客機(jī)依其分類標(biāo)準(zhǔn)的不同，可有以下劃分方法：
1.按飛機(jī)的用途劃分，有民用航空飛機(jī)和國(guó)家航空飛機(jī)之分。國(guó)家航空飛機(jī)是指軍隊(duì)、警察和海關(guān)等
使用的飛機(jī)，民用航空飛機(jī)主要是指民用飛機(jī)和直升飛機(jī)，民用飛機(jī)指民用的客機(jī)、貨機(jī)和客貨兩用機(jī)。
2.按飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的類型分，有螺旋槳飛機(jī)和噴氣式飛機(jī)之分。螺旋槳史飛機(jī)，包括活塞螺旋槳式飛機(jī)
和渦輪螺旋槳式飛機(jī)，飛機(jī)引擎為活塞螺旋槳式，這是最原始的動(dòng)力形式。它利用螺旋槳的轉(zhuǎn)動(dòng)將空氣向
機(jī)后推動(dòng)，借其反作用力推動(dòng)飛機(jī)前進(jìn)。螺旋槳轉(zhuǎn)速愈高，則飛行速度愈快。噴氣式飛機(jī)，包括渦輪噴氣
式和渦輪風(fēng)扇噴氣式飛機(jī)。這種機(jī)型的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，速度快，一般時(shí)速可達(dá)500-600英里；燃料費(fèi)用
節(jié)省，裝載量大，一般可載客400-500人或100噸貨物。
3.按飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)量分，有單發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)、雙發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)、三發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)、四發(fā)動(dòng)
機(jī)飛機(jī)之分。歷史上曾經(jīng)出現(xiàn)過六發(fā)飛機(jī)，即安225，1988年12月21日原型機(jī)首飛，1989年5月13日首次作了背帶“暴風(fēng)雪”號(hào)航天飛機(jī)的飛行。至今只生產(chǎn)了2架飛機(jī)。
4.按飛行的飛行速度分，有亞音速飛機(jī)和超音速飛機(jī)之分，亞音速飛機(jī)又分低速飛機(jī)（飛行速度低于
400公里/小時(shí)）和高亞音速飛機(jī)（飛行速度馬赫數(shù)為0.8-0.9）。多數(shù)噴氣式飛機(jī)為高亞音速飛機(jī)。
5.按飛機(jī)的航程遠(yuǎn)近分，有近程、中程、遠(yuǎn)程飛機(jī)之別。遠(yuǎn)程飛機(jī)的航程為11000公里左右，可以完成
中途不著陸的洲際跨洋飛行。中程飛機(jī)的航程為3000公里左右，近程飛機(jī)的航程一般小于1000公里。近程
飛機(jī)一般用于支線，因此又稱支線飛機(jī)。中、遠(yuǎn)程飛機(jī)一般用于國(guó)內(nèi)干線和國(guó)際航線，又稱干線飛機(jī)。
我國(guó)民航總局是采用按飛機(jī)客坐數(shù)劃分大、中、小型飛機(jī)，飛機(jī)的客坐數(shù)在100座以下的為小型，100
-200座之間為中型，200座以上為大型。航程在2400km以下的為短程，2400-4800Km之間為中程，4800KM以上為遠(yuǎn)程。但分類標(biāo)準(zhǔn)是相對(duì)而言的。短航線的飛機(jī)一般在6000米至9600米飛行，長(zhǎng)航線的飛機(jī)一般在8000米至12600米飛行，現(xiàn)在的普通民航客機(jī)最高飛行高度不會(huì)超過12600米，有一些公務(wù)機(jī)的飛行高度可以達(dá)到15000米.
4型號(hào)列表
客機(jī)按按服務(wù)的航線性質(zhì)分為干線客機(jī)和支線客機(jī)兩大類。
干線客機(jī)一般指乘客座位數(shù)量100座級(jí)別以上的，用于主要城市之間的主要航線的民航客機(jī)。
道格拉斯DC-9、DC-8、DC-10；麥克唐納·道格拉斯MD-80、MD-90、MD-11
波音707（已停產(chǎn)）、波音717（已停產(chǎn)）、波音727（已停產(chǎn)）、波音737、波音747、波音757（已停產(chǎn)）、波音767、波音777、波音787
L-1011三星客機(jī)、星座客機(jī)
彗星客機(jī)、VC-10客機(jī)、三叉戟客機(jī)、BAC1-11客機(jī)
SE210快帆客機(jī)
空中客車A300（已停產(chǎn)）、空中客車A310（已停產(chǎn)）、空中客車A320、空中客車A330、空中客車A340（已停產(chǎn)）、空中客車A350、空中客車A380
伊留申：伊爾-62、伊爾-86、伊爾-96
圖波列夫：
雅克-40雅克-42< /p>
康維爾880、康維爾990
超音速客機(jī)（SupersonicTransport,SST）是指其速度比音速快的民航客機(jī)，曾經(jīng)正式投入運(yùn)營(yíng)的是英國(guó)、法國(guó)聯(lián)合研制的協(xié)和超音速客機(jī)。除此之外，另一款量產(chǎn)的超音速客機(jī)是前蘇聯(lián)的圖-144。
支線客機(jī)一般指乘客座位設(shè)計(jì)數(shù)量35～100座位的小型飛機(jī)，承擔(dān)局部地區(qū)短距離、小城市之間商業(yè)運(yùn)載的民航客機(jī)。
ATR42、ATR72
BAe146
多尼爾328、?？薋27、?？薋50、薩博340
龐巴迪C系列：CRJ；Dash8
ERJ145系列、ERJ170系列
安-24、安148
運(yùn)-7及其衍生型新舟60、ARJ21翔鳳客機(jī)
子爵、L188、DHC7
福克F27、?？薋28、福克F50、?？?00
薩博340、薩博2000
SSJ100
5生產(chǎn)廠商
目前最大的民航客機(jī)是空中客車公司的空中客車A380目前世界四大主要客機(jī)生產(chǎn)商：
波音公司（總部在美國(guó)）、空中客車公司（總部在歐洲）、龐巴迪公司（總部在加拿大）、巴西航空工業(yè)公司（總部在巴西）
曾經(jīng)著名的客機(jī)制造商：美國(guó)道格拉斯公司（先合并為麥克唐納·道格拉斯，最終合并入波音公司）、前蘇聯(lián)圖波列夫設(shè)計(jì)局
7. 上海飛機(jī)參觀
2021年上海沒有大學(xué)可以進(jìn)去參觀，第一大學(xué)不是旅游勝地，是莘莘學(xué)子們讀書的地方，第二現(xiàn)階段的疫情雖然控制住了，那是在黨中央，國(guó)務(wù)院的親自領(lǐng)導(dǎo)下，在全國(guó)醫(yī)務(wù)工作者的努力下，在全國(guó)人民的嚴(yán)防嚴(yán)控下所取得的成績(jī)，再這大背景下，全國(guó)大學(xué)都釆取封閉式管理，外來閑雜人員一概不能進(jìn)校參觀，以免引起不必要的麻煩
8. 上海航空旅游網(wǎng)
上海航空股份有限公司（上交所：600591，簡(jiǎn)稱：上海航空或上航）成立于1985年，基地位于上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)。上海航空公司成立于1985年，是中國(guó)大陸改革開放后，首批以地方政府資金支持創(chuàng)立的航空公司之一，亦是首批完全獨(dú)立于當(dāng)時(shí)國(guó)營(yíng)民航系統(tǒng)的航空運(yùn)輸服務(wù)營(yíng)辦商。
上航目前擁有B757-200飛機(jī)13架，B767-300飛機(jī)5架，B737-700飛機(jī)6架，B737-800飛機(jī)11架，CRJ-200飛機(jī)5架，Hawker800飛機(jī)1架，MD-11全貨機(jī)1架，總共42架飛機(jī)的機(jī)隊(duì)規(guī)模。
9. 上海乘坐飛機(jī)
提前一個(gè)小時(shí)到機(jī)場(chǎng)還不算晚，機(jī)場(chǎng)出發(fā)廳在2樓，到機(jī)場(chǎng)出發(fā)廳后看大屏幕或電視墻，上面有你乘坐的航班辦票柜臺(tái)號(hào)，找到對(duì)應(yīng)的柜臺(tái)出示身份證報(bào)出航班號(hào)（出示行程單也可）即可領(lǐng)取登機(jī)牌并托運(yùn)隨身行李，貴重物品隨身攜帶。
領(lǐng)取登機(jī)牌后迅速找到安檢通道，找個(gè)人少的開始安檢【出示登機(jī)牌和身份證，取下身上的手機(jī)，錢包、鑰匙等金屬物品放到專用的小籃子里】，通過安檢后按照登機(jī)牌上的指示找到對(duì)應(yīng)的候機(jī)廳，在候機(jī)廳內(nèi)等待登機(jī)
聽到登機(jī)廣播后準(zhǔn)備好登機(jī)牌上飛機(jī)
上飛機(jī)后留意你的登機(jī)牌座位號(hào)碼，找到對(duì)應(yīng)的位子坐下，客艙內(nèi)的座位號(hào)碼在行李架邊沿
10. 上海飛機(jī)旅游攻略
如果乘飛機(jī)去上海的話，首先要到達(dá)浦東機(jī)場(chǎng)。
浦東機(jī)場(chǎng)位于中國(guó)上海市浦東新區(qū)的江鎮(zhèn)、施灣、祝橋濱海地帶，距市中心約30公里。從市區(qū)去浦東機(jī)場(chǎng)，除浦東機(jī)場(chǎng)專線車外，還可乘地鐵二號(hào)線到龍陽路站中轉(zhuǎn)：轉(zhuǎn)乘坐磁懸浮列車（6:45-21:30），只要7分鐘，票價(jià)50元，持機(jī)票40元；乘出租車需45分鐘左右，車費(fèi)約120元。浦東機(jī)場(chǎng)有發(fā)往杭州、南京、無錫、蘇州等地的長(zhǎng)途客運(yùn)班車。
旅客可乘坐浦東機(jī)場(chǎng)專線車直達(dá)2號(hào)航站樓，也可乘坐磁浮列車通過2座航站樓之間的連廊進(jìn)入2號(hào)航站樓；自駕車及搭乘出租車的旅客可通過A20經(jīng)A1迎賓高架到達(dá)2號(hào)航站樓。
浦東機(jī)場(chǎng)1號(hào)、2號(hào)航站樓間設(shè)有專用聯(lián)絡(luò)道路和旅客擺渡車。旅客擺渡車免費(fèi)向旅客提供兩樓間中轉(zhuǎn)服務(wù)，營(yíng)運(yùn)時(shí)間為每天06:00-21:00，每班時(shí)間間隔為15分鐘。
國(guó)家級(jí)飛機(jī)旅游景點(diǎn)「國(guó)家級(jí)飛機(jī)旅游景點(diǎn)名單」 飛機(jī)旅游
國(guó)內(nèi)值得坐飛機(jī)的旅游景點(diǎn)推薦？
那真是太多了，九寨黃龍，四川，云南，貴州，幾乎各省都有，望采納
咸陽機(jī)場(chǎng)附近有些什么旅游景點(diǎn)什么的
1，咸陽五陵塬
五陵塬地處關(guān)中平原中部的咸陽北塬上，南臨渭水，北接北山山系，東西長(zhǎng)約40公里，南北寬約20公里，總面積800平方公里，以西漢王朝的五個(gè)陵邑而得。
2，茂陵
茂陵占地面積154836平方米，館藏文物4100余件，其中國(guó)寶級(jí)文物14件，已形成融文物、古建、園林于一體的著名旅游觀光勝地，為國(guó)家4A級(jí)旅游景區(qū)。
3，乾陵
乾陵是第一批全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位，也是盛唐文化的代表性旅游區(qū)，位于乾縣城北6公里的梁山上。
4，昭陵
昭陵是唐朝第二代皇帝李世民的陵墓，是陜西關(guān)中"唐十八陵"中規(guī)模最大的一座，位于咸陽市禮泉縣城東北22.5公里處，為全國(guó)第一批重點(diǎn)文物保護(hù)單位，為國(guó)家3A級(jí)旅游景區(qū)。
5，咸陽博物館
咸陽博物館位館藏文物1.4萬余件，藏品級(jí)別高，數(shù)量大，品類豐富，2006年被國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)為第六批全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位，為國(guó)家3A級(jí)旅游景區(qū)。
咸陽博物館建館四十多年來，榮獲各級(jí)榮譽(yù)100多項(xiàng)，是咸陽市“文明窗口示范單位”、“綠色文明景區(qū)”；現(xiàn)為省級(jí)愛國(guó)主義教育基地，陜西省旅游企業(yè)誠(chéng)信承諾單位；國(guó)家AAA級(jí)旅游景點(diǎn)。
參考資料來源：百度百科-咸陽
國(guó)內(nèi)值得坐飛機(jī)的旅游景點(diǎn)推薦
白云山
北京故宮
中國(guó)哪些旅游景點(diǎn)可以坐直升飛機(jī)觀光？
北京“戰(zhàn)蜂私人飛行俱樂部”可以空中觀光鳥巢，八達(dá)嶺，密云水庫。
北京飛機(jī)場(chǎng)旅游攻略(北京周邊飛機(jī)旅游) 飛機(jī)旅游
北京三天旅游自助攻略（帶父母一起）
一，建議住在前門大柵欄附近，各種價(jià)位旅店很多，看升旗方便，步行前往即可。
二，28日下午，什剎海、鳥巢、水立方
首都機(jī)場(chǎng)，乘坐快軌，到達(dá)東直門站；換乘地鐵2號(hào)線，到達(dá)前門站。C口、D口出來均可。
大柵欄找個(gè)旅店安頓下來，此時(shí)大概12點(diǎn)。
大柵欄，或鮮魚口，吃完午飯，
前門乘坐地鐵2號(hào)線，車公莊換乘6號(hào)線，到達(dá)北海北站，
A口出來，依次游覽前海、后海。
之后，什剎海站，或者鼓樓大街站，乘坐地鐵8號(hào)線，前往鳥巢。
晚上，奧體中心乘坐8號(hào)線，鼓樓大街換乘2號(hào)線，返回前門。
三，29日，八達(dá)嶺、王府井
前門乘坐地鐵2號(hào)線，到達(dá)西直門站，A2口出來，步行至北京北站，
乘坐S2線前往八達(dá)嶺。
下午，原路返回，至西直門站，乘坐地鐵2號(hào)線，或4號(hào)線，換乘1號(hào)線，前往王府井。
晚上，王府井路口北，乘坐特11路返回前門。
四，30日，看升旗，故宮
早晨步行前往廣場(chǎng)即可。
看完升旗，可以先吃早餐，再游覽廣場(chǎng)，及故宮。
中午，故宮北門乘坐專1路，或?qū)?路，返回前門即可。
五，衣著，
穿個(gè)外套即可。
現(xiàn)在北京白天很暖和，但早晚涼。
去北京旅游怎么玩，行程怎么安排？
先說一下對(duì)于初次到北京旅游的朋友必須去的“著名景點(diǎn)”吧。
TOP 1: 前門大街 + 天安門廣場(chǎng) + 故宮 + 景山
這幾個(gè)地方在一條線上，可以一氣呵成。前門大街里邊的大柵欄里北京老字號(hào)云集，附近也有極富文藝氣息的“楊竹梅斜街”，在北端還有能欣賞正陽門城樓的PAGEONE 書店。
天安門無疑是北京第一地標(biāo)，故宮作為明清國(guó)家權(quán)力中心，2020年正好是他的600歲生日。
出故宮，登上景山去欣賞故宮的感覺很不一般，繞著“萬春亭”轉(zhuǎn)一圈，每一步都是風(fēng)景，北京中心城區(qū)盡收眼底。
TOP 2: ?頤和園
清代皇家的“三山五園”中，唯一被慈禧太后重修后保存至今的皇家園林，還可以登上萬壽山俯瞰“福海”昆明湖，在佛香閣里的千手觀音前許個(gè)愿吧。
TOP3: ?天壇
明清兩代皇家祭天場(chǎng)所，感受“天人感應(yīng)”的氛圍，園里古柏森森，也有很多附近的居民也來休閑，鍛煉。
TOP4: ?長(zhǎng)城： 不到長(zhǎng)城非好漢，離北京城區(qū)最近的是居庸關(guān)長(zhǎng)城。北京還有其他很多段對(duì)游客開放的長(zhǎng)城，各有特色。
TOP5: ?明陵 + 神道
天壽山風(fēng)水寶地，明代皇家精心選址修建陵墓，十三陵的總神道氣勢(shì)恢宏，石像生很有看點(diǎn)。
這幾個(gè)地方也可以連起來一起逛，是最能代表老北京胡同文化的區(qū)域，可在湖邊散步，穿過北京最美胡同之一的煙袋斜就到了鐘鼓樓,也可登上鐘,鼓樓俯瞰北京胡同,鼓樓上根據(jù)不同時(shí)段還有擊鼓表演。
再來說說可以根據(jù)個(gè)人的興趣愛好不同而選擇的好去處吧。
1.??798藝術(shù)區(qū)， 咖啡館，書店，畫廊，餐廳，小店，極富文藝氣息，可待一整天。
2.??雍和宮： 北京最大的佛寺，香火極盛，聽說很靈驗(yàn)。
3.??孔廟，國(guó)子監(jiān)。 適合學(xué)生們?nèi)?，?huì)學(xué)業(yè)有成，金榜題名。
4.??古北水鎮(zhèn)。 登上集“驚險(xiǎn)奇”于一身的明代古長(zhǎng)城---司馬臺(tái)長(zhǎng)城，夜宿星空水鎮(zhèn)，還可以欣賞水舞秀，夜長(zhǎng)城，孔明燈，無人機(jī)，有趣的活動(dòng)很多。
5.?北大，清華校園游 ，適合帶著孩子去，讓孩子樹立遠(yuǎn)大志向。
6.?國(guó)家博物館，首都博物館 ，全面了解歷史。
7.?王府井 + 西單 + 三里屯。 北京最富現(xiàn)代氣息的地方，人聲鼎沸。
9.?鳥巢 + 水立方 。夜景也很美。
北京三日自助游詳細(xì)攻略
第一天上午可以去天安門觀看升國(guó)旗中午去著名的“全聚德”吃烤鴨。下午可以去故宮欣賞千年文物，夜景可以選擇世界上最長(zhǎng)、最寬的街道“長(zhǎng)安街”，同時(shí)也是北京市的一條東西軸線，東起東單，西至西單，天安門座落于長(zhǎng)安街中點(diǎn)的北側(cè)，天安門廣場(chǎng)則在其南側(cè)。
第二天可以攀長(zhǎng)城，大致會(huì)從早上到下午，多益一定要自備口糧。攀爬一天的長(zhǎng)城也累了，晚上需要好好犒勞自己，可以去九門小吃或烤肉季小吃。晚上可以去“水立方”或“鳥巢”觀看美麗的夜景。
第三天上午可以去北大清華，陶冶情操，下午可以去頤和園或圓明園。
最后一天晚上可以選擇去“前門”，前門大街是北京著名商業(yè)街。這里有許多中華老字號(hào)，如六必居醬園、同仁堂藥店、瑞蚨祥綢布店、長(zhǎng)春堂藥店、內(nèi)聯(lián)升鞋店、張一元茶莊，還有月盛齋的醬肉店、都一處的燒賣店等，可以在這里帶上紀(jì)念品回家。
拓展資料：
北京（Beijing），簡(jiǎn)稱京，中華人民共和國(guó)首都、直轄市、國(guó)家中心城市、超大城市，全國(guó)政治中心、文化中心、國(guó)際交往中心、科技創(chuàng)新中心，是中國(guó)共產(chǎn)黨中央委員會(huì)、中華人民共和國(guó)中央人民政府和全國(guó)人民代表大會(huì)的辦公所在地。
北京位于東經(jīng)115.7°—117.4°，北緯39.4°—41.6°，中心位于北緯39°54′20″，東經(jīng)116°25′29″，總面積16410.54平方千米。北京位于華北平原北部，背靠燕山，毗鄰天津市和河北省。北京的氣候?yàn)榈湫偷谋睖貛О霛駶?rùn)大陸性季風(fēng)氣候。
北京歷史悠久，文化燦爛，是首批國(guó)家歷史文化名城、中國(guó)四大古都之一和世界上擁有世界文化遺產(chǎn)數(shù)最多的城市，3060年的建城史孕育了故宮、天壇、八達(dá)嶺長(zhǎng)城、頤和園等眾多名勝古跡。早在七十萬年前，北京周口店地區(qū)就出現(xiàn)了原始人群部落“北京人”。公元前1045年，北京成為薊、燕等諸侯國(guó)的都城。公元938年以來，北京先后成為遼陪都、金中都、元大都、明清國(guó)都。1949年10月1日成為中華人民共和國(guó)首都。
3天的北京游玩攻略
住宿:雅悅酒店北京崇文門店，北京市東城區(qū)東交民巷四號(hào)，離地鐵二號(hào)線崇文門站特近，拐個(gè)彎就是，出行非常方便。
D1:天安門，故宮，地鐵2線前門站下車，出站就是天安門廣場(chǎng)。穿過廣場(chǎng)，對(duì)面是故宮。門票60.逛完后晚上逛前門，大柵欄，吃小吃.炸醬面糖葫蘆的都有。要吃正宗烤鴨得去全聚德，很多分店，你在百度地圖上搜一下就可以了。前門那就有一個(gè)店。老店在和平門。好貴的，得有思想準(zhǔn)備...上次一只鴨子加點(diǎn)小菜就近300...
D2:十三陵，八達(dá)嶺長(zhǎng)城。地鐵二號(hào)線到積水潭下車，出來向東走到德勝門，在箭樓那里有公交919專線，直接到十三陵，八達(dá)嶺長(zhǎng)城。來回都這趟車。那里有許多人讓你包車去，穿著交通的衣服，千萬別上當(dāng)!一定要坐公交!這兩個(gè)點(diǎn)在一條線，一天想逛完是可以，但很累。長(zhǎng)城門票45.
D3: 頤和園。地鐵二號(hào)線西直門站換乘4號(hào)線，直達(dá)。頤和園在北宮門站下車，門票35。要有時(shí)間去 天壇。崇文門站上地鐵5號(hào)線，直達(dá)天壇東門。門票35.
其它地方就來不及了...你們時(shí)間太緊，貪多嚼不爛。這是最經(jīng)典的啦。
求一份北京游玩攻略。自己一個(gè)人，一共7天。時(shí)間在十月底。 10.28早上十點(diǎn)到首都機(jī)場(chǎng)，酒店定的首
28號(hào)，從機(jī)場(chǎng)坐地鐵或機(jī)場(chǎng)巴士到酒店，收拾好，吃午飯。下午可以游覽前門周邊，有東交民巷(舊使館區(qū)，還有兩個(gè)博物館，都是原來的外商銀行舊址)，西交民巷有金融博物館，廣場(chǎng)東是國(guó)家博物館，廣場(chǎng)西有國(guó)家大劇院，前門附近有鐵道博物館，蠟像館，前門大街有自然博物館，天壇公園西門等等。還有很多老字號(hào)好吃的，比如前門全聚德，都一處燒賣等等。
你可以提前從中挑選2-3個(gè)喜歡的景點(diǎn)，時(shí)間比較合適。可以參考攜程網(wǎng)的游客評(píng)論和門票優(yōu)惠。
晚上，可以去逛逛王府井或者西單。
29號(hào)，城中城北，早晨看升旗，然后早飯，上午故宮，午門進(jìn)，大概要半天多，神武門出，坐124路到鼓樓，解決午飯，然后游覽鐘鼓樓、什剎海(有恭王府、還有好幾個(gè)名人故居)，然后傍晚可以坐地鐵8號(hào)線到鳥巢、水立方。
30號(hào)，城中城南，前門，天壇，琉璃廠，汽車博物館等等。
31號(hào)，西北郊，香山，植物園，頤和園，北大，清華等等。(今天是周一，博物館和故居景點(diǎn)大部分都是閉館。)
1號(hào)，城東或遠(yuǎn)郊，城東有電影博物館、鐵道博物館、紫檀博物館等等，購(gòu)物可以去秀水街(買衣服一定要講價(jià))，燕莎奧特萊斯。遠(yuǎn)郊有八達(dá)嶺長(zhǎng)城等等，不過此時(shí)山區(qū)天氣已經(jīng)比較涼了，多穿一些。
2號(hào)，城西，jun事博物館，首都博物館，動(dòng)物園，天文館，國(guó)家圖書館等等。
另外，還有一些提醒信息，
1.博物館、科技館、故居類景點(diǎn)周一閉館。
2.有些博物館需要提前預(yù)約(比如電影博物館、首都博物館等等)，參觀之前一定提前上官網(wǎng)或者攜程網(wǎng)查詢一下。
3.如果有興趣，可以上北大講座網(wǎng)，上面有北大講座的時(shí)間、地點(diǎn)的信息，感興趣的可以去聽一聽。
4.很多大學(xué)里面都有有特色的博物館，比如北大的賽克勒博物館，北航有航天博物館，北中醫(yī)有中醫(yī)藥博物館等等，具體的參觀信息(開放時(shí)間、門票等等)在大學(xué)的官網(wǎng)上可以查。
5.很多大學(xué)都有不錯(cuò)的打折書店，比如人大的人大出版社書店(在海淀黃莊路口西南角)，還有北外的外研書店(外研社的書店，同時(shí)也零售其他出版社的外語類圖書)。
五一北京三天旅游攻略
您好,朋友,我來幫你安排一下,希望給您能有所幫助,
行程:
第一天 天安門 故宮 景山 北海 晚上王府井
早上起來吃早點(diǎn)后,坐地鐵5號(hào)線在崇文門下?lián)Q乘2號(hào)線在前門站下車,C出口出,就是天安門廣場(chǎng),游玩后經(jīng)天安門城樓進(jìn)入,進(jìn)去后會(huì)在看到一座箭樓,叫瑞門,穿過瑞門,在您的右手邊就是赫赫有名的國(guó)旗護(hù)衛(wèi)隊(duì),您的正前方就是享譽(yù)國(guó)內(nèi)外的故宮,由故宮五門進(jìn)入故宮游玩,從神武門出,后面就是景山公園,崇禎皇帝自盡的地方,登上景山可以一覽故宮全貌,再由景山公園的西門出,有北海公園的東門進(jìn)入游玩,晚上王府井
第二天 長(zhǎng)城 鳥巢 水立方 晚上簋街吃飯
一大早坐地鐵5號(hào)線在崇文門換乘2號(hào)線積水潭站下車,出站后向東走大約一千米,,走到德勝門箭樓,在德勝門箭樓的正北方877直達(dá),去八達(dá)嶺長(zhǎng)城游玩,下山后,原地坐877回市區(qū),在馬甸橋南下車在那里打個(gè)出租去鳥巢那邊非常方便,晚上在哪里做地鐵8號(hào)線北土城下車換乘10號(hào)線(開往勁松方向)在惠新西街南口換乘5號(hào)線在北新橋站下車,去簋街吃個(gè)晚飯.
第三天 頤和園 圓明園 清華北大 晚上后海
早餐賓館附近解決坐地鐵5號(hào)線在崇文門換乘2號(hào)線在宣武門站換乘4號(hào)線在西苑下車先去頤和園游玩,從頤和園北宮門出來坐地鐵在圓明園站下車去圓明園玩 玩完后再由圓明園南門出來去由清華西門進(jìn)入清華大學(xué)游玩,由清華大學(xué)南門出 像西步行去北大游玩,再由北大東門出坐地鐵4號(hào)線在平安里站,換個(gè)公交車就可以去后海游玩,也可以在那里品嘗九門小吃,游玩后回賓館休息.
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