重慶2號(hào)地鐵哪些景點(diǎn) 重慶2號(hào)地鐵哪些景點(diǎn)開(kāi)放
導(dǎo)讀:重慶2號(hào)地鐵哪些景點(diǎn) 重慶2號(hào)地鐵哪些景點(diǎn)開(kāi)放 1. 重慶2號(hào)地鐵哪些景點(diǎn)開(kāi)放 2. 重慶2號(hào)線周邊景點(diǎn) 3. 重慶地鐵二號(hào)線景點(diǎn) 4. 重慶軌道2號(hào)線經(jīng)過(guò)景點(diǎn) 5. 重慶2號(hào)線旅游攻略 6. 重慶輕軌2號(hào)線景點(diǎn) 7. 重慶軌道交通2號(hào)線景點(diǎn) 8. 重慶2號(hào)地鐵哪些景點(diǎn)開(kāi)放了 9. 重慶2號(hào)線景點(diǎn)推薦
1. 重慶2號(hào)地鐵哪些景點(diǎn)開(kāi)放
三峽博物館
館內(nèi)收藏有巴蜀青銅器、漢代雕塑藝術(shù)品等各類文物上萬(wàn)件,展示了這座山城的發(fā)展歷史。館內(nèi)的《壯麗三峽》展廳里,還收集了大量三峽庫(kù)區(qū)的實(shí)物,真實(shí)再現(xiàn)了三峽原貌。
2019重慶國(guó)慶市區(qū)免費(fèi)景點(diǎn)推薦
博物館建筑正上方漏斗型的圓形穹頂很像一個(gè)巨大的承露盤,取“三峽之水天上來(lái)”之意。外墻以大面積的藍(lán)色玻璃和古樸的砂巖構(gòu)成,藍(lán)色玻璃象征著水,而砂巖外墻則代表著山。
地址:重慶市渝中區(qū)人民路236號(hào)
門票:免費(fèi)(需提前網(wǎng)上預(yù)約)
開(kāi)放時(shí)間:9:00-17:00(16:00停止入館,16:45清場(chǎng),17:00閉館),周一閉館(法定節(jié)假日除外)。
交通:乘坐軌道交通2號(hào)線到曾家?guī)r站,步行可至。乘坐公交車145、152路到大禮堂站,步行可至
2. 重慶2號(hào)線周邊景點(diǎn)
有的,地鐵方案如下詳情。
1. (首末班車時(shí)間:6:30--22:30)地鐵可以從機(jī)場(chǎng)乘3號(hào)線到紅旗河溝,然后換乘6號(hào)線到小什字下車,走幾步路就到解放碑了。
2. (首末班車時(shí)間:6:30--22:30)機(jī)場(chǎng)到達(dá)出口坐3號(hào)線到牛角沱轉(zhuǎn)2號(hào)線在臨江門站下,出來(lái)就是解放碑商圈。
3. 重慶輕軌3號(hào)線 → 輕軌2號(hào)線,全程約31.7公里從重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓步行約450米,到達(dá)江北機(jī)場(chǎng)站。
4. 乘坐重慶輕軌3號(hào)線,經(jīng)過(guò)19站, 到達(dá)牛角沱站步行約260米,換乘輕軌2號(hào)線乘坐輕軌2號(hào)線,經(jīng)過(guò)4站, 到達(dá)臨江門站步行約90米,到達(dá)解放碑。
3. 重慶地鐵二號(hào)線景點(diǎn)
1.穿樓而過(guò)的輕軌位于重慶軌道2號(hào)線——李子壩站,輕軌車身從居民樓中間位置呼嘯而過(guò),著實(shí)讓人眼前一亮。
2.軌道二號(hào)線會(huì)在以下站點(diǎn)停靠,大家可根據(jù)自身情況選擇性乘車:較場(chǎng)口,臨江門,黃花園,大溪溝,曾家?guī)r,牛角沱,李子壩,佛圖關(guān),大坪,袁家崗,謝家灣,楊家坪,動(dòng)物園,大堰村,馬王場(chǎng),平安,大渡口,新山村,金家灣,茄子溪,白居寺,大江,魚(yú)洞。
3.2號(hào)線的運(yùn)營(yíng)時(shí)間是早上6點(diǎn)半到晚上十點(diǎn)半,平均5分鐘一班車,中午11點(diǎn)到2點(diǎn)、下午5點(diǎn)到8點(diǎn)事高峰期,為了出行安全便捷,請(qǐng)盡量錯(cuò)開(kāi)高峰時(shí)間段。
4.坐公交車前往,直達(dá)的有九條公交線路:215路、 219路、 261路、 262路 、318路 、501路、 503路、802路、 808路。請(qǐng)記住下車地點(diǎn)——李子壩站。
5.李子壩車站附近有專門搭建的拍照?qǐng)鏊?,可遮風(fēng)擋雨又不影響拍攝的效果,還是相當(dāng)不錯(cuò)的,具體位置就在輕軌穿樓的正對(duì)面。
6.李子壩站的右側(cè)人行道外面就是滾滾江水,不遠(yuǎn)處還有一座過(guò)江大橋,風(fēng)景十分優(yōu)美,可供拍攝完輕軌之余觀賞。
7.個(gè)人建議可先乘坐輕軌來(lái)回拍攝視屏,完全可以不住到穿樓那一瞬間的奇美,反正全程票價(jià)才兩元。
8.大家在拍照的時(shí)候,一定要注重安全,注意避讓往來(lái)行人,還有不要一時(shí)興起竄上馬路,以免造成不好的影響。最后,希望您在重慶玩得愉快!
4. 重慶軌道2號(hào)線經(jīng)過(guò)景點(diǎn)
公交線路:<em>166路</em>,全程約18.3公里1、從重慶北站步行約570米,到達(dá)重慶火車北站2、乘坐166路,經(jīng)過(guò)28站, 到達(dá)西南醫(yī)院站公交線路:<em>軌道交通3號(hào)線 → 軌道交通1號(hào)線 → 429路</em>,全程約21.4公里1、從重慶北站步行約480米,到達(dá)重慶北站2、乘坐軌道交通3號(hào)線,經(jīng)過(guò)9站, 到達(dá)兩路口站3、步行約50米,換乘軌道交通1號(hào)線4、乘坐軌道交通1號(hào)線,經(jīng)過(guò)6站, 到達(dá)高廟村站5、步行約220米,到達(dá)高廟村東站6、乘坐429路,經(jīng)過(guò)3站, 到達(dá)西南醫(yī)院站
5. 重慶2號(hào)線旅游攻略
重慶西站肯定沒(méi)有2號(hào)線啦,只有環(huán)線和5號(hào)線。距離最方便? ??乘的二號(hào)線在謝家灣站。
6. 重慶輕軌2號(hào)線景點(diǎn)
始發(fā)站:茶園 終點(diǎn)站:北碚
重慶地鐵六號(hào)線又稱重慶軌道交通六號(hào)線,是重慶六線一環(huán)軌道交通規(guī)劃的重要組成部分,是重慶市開(kāi)工的第4條軌道交通線路,重慶地鐵六號(hào)線采用地鐵制式,B型車地鐵車,經(jīng)過(guò)南岸區(qū)、渝中區(qū)、江北區(qū)、渝北區(qū)、北碚區(qū),是重慶市區(qū)東南至西北走向的骨架線路。
2013年12月31日,重慶地鐵6號(hào)線二期將正式通車到北碚。重慶全市軌道交通建成里程將達(dá)到169千米,線網(wǎng)將覆蓋主城九區(qū)和五大商圈。
重慶地鐵6號(hào)線二期從禮嘉到北碚,沿線共設(shè)金山寺、曹家灣、蔡家、向家崗、龍鳳溪、狀元碑、天生、北碚等8個(gè)站點(diǎn),31日將開(kāi)通金山寺、蔡家、龍鳳溪、狀元碑和北碚站。票價(jià)和1、2、3號(hào)線一樣,同樣執(zhí)行優(yōu)惠后的最高7元封頂價(jià)格。從北碚站出發(fā),到1、2、3號(hào)線的任意站點(diǎn),最高皆為7元,與調(diào)價(jià)后的北碚大巴票價(jià)持平。
7. 重慶軌道交通2號(hào)線景點(diǎn)
1、由于地鐵和輕軌具有不堵車、運(yùn)力大的優(yōu)點(diǎn),所以不可否認(rèn),靠近輕軌或地鐵居住的業(yè)主在出行方面的確會(huì)得到一些實(shí)惠。
2、占地是公路的1/8,用地省,運(yùn)量大。一條復(fù)線軌道交通與一條16車道公路運(yùn)力相當(dāng)。
3、造價(jià)是地鐵的1/3,速度是地鐵的2倍。城際快速軌道運(yùn)行時(shí)速160~200km/h北京地鐵普遍80km/h。地鐵造價(jià)4~6億元/公里。輕軌造價(jià)1.5億元/公里。
4、能耗是公共汽車的3/5,是私家車的1/6。輕軌使用清潔的電能。
5、噪音低于大卡車,大概70分貝。
6、安全事故目前在世界上也極為罕見(jiàn)。
7、人口稠密的地區(qū)犯罪率也會(huì)相對(duì)高于其他地區(qū)
8、一個(gè)無(wú)法回避的事實(shí):人口稠密、交通繁忙的地區(qū)噪音與污染的問(wèn)題會(huì)比其他地區(qū)更嚴(yán)重。而較高的噪音和污染問(wèn)題不但會(huì)使該地區(qū)的宜居度下降,還對(duì)生活在其中的業(yè)主的健康很省一定的危害。
9、根據(jù)經(jīng)濟(jì)規(guī)律,由于地鐵和輕軌周邊大量居民的遷入,會(huì)導(dǎo)致當(dāng)?shù)毓┬桕P(guān)系的改變,最終表現(xiàn)為物價(jià)的上漲。所以,購(gòu)買地鐵和輕軌沿線房產(chǎn)的居民不止要付出更多的購(gòu)房款,而且生活成本也會(huì)隨之相應(yīng)提高。也許每天只是多花幾塊錢、十幾塊錢,但日積月累之后也會(huì)變成一個(gè)大數(shù)目哦!
輕軌light rail的定義規(guī)范最早來(lái)自于美國(guó)UMTA,輕軌的“輕”源自于UMTA對(duì)這種交通方式的描述,節(jié)選一句話,Light in this context is used in the sense of "intended for light loads and fast movement" rather than referring to physical weight,實(shí)際上“輕”指的是輕載重,而不是輕軸重和軌重,事實(shí)上跟軸重、軌重根本沒(méi)任何關(guān)系,很多人誤解的是輕軌指軌道的重量輕,實(shí)際上輕軌的軌重很多時(shí)候是超過(guò)國(guó)鐵的,根本不輕。
比重型鐵路系統(tǒng)(含國(guó)鐵、長(zhǎng)距離鐵路、通勤鐵路)運(yùn)力小的鐵路運(yùn)輸系統(tǒng),也稱輕便鐵路,如:
1925年到1975年之間的上川輕便鐵路(Shanghai Chwansha Light Railway)。
中國(guó)大陸的新聞報(bào)道和非專業(yè)人士常把建在不是“地下”的城市軌道交通誤稱為"輕軌",但輕軌與地鐵的區(qū)別與線路處于地上或地下無(wú)關(guān)。與“地下鐵路”相對(duì)的詞匯,正確的應(yīng)該是“高架鐵路”,如:
武漢輕軌1號(hào)線,正式的名稱是武漢軌道交通1號(hào)線
重慶輕軌2號(hào)線,正式的名稱是重慶軌道交通2號(hào)線
上海輕軌明珠線,正式的名稱是上海軌道交通3號(hào)線
天津的津?yàn)I輕軌,正式的名稱是天津地鐵九號(hào)線
中國(guó)大陸的城市軌道交通中軌距為1435毫米標(biāo)準(zhǔn)軌的系統(tǒng),即使稱為“輕軌”的線路,使用的鐵軌也大多是每米60kg的重軌。
8. 重慶2號(hào)地鐵哪些景點(diǎn)開(kāi)放了
重慶軌道交通2號(hào)線是在2004年11月就在大坪到動(dòng)物園段觀光運(yùn)營(yíng),同年12月較場(chǎng)口到動(dòng)物園段試運(yùn)行,2005年6月18日開(kāi)始試運(yùn)營(yíng),2006年7月動(dòng)物園到新山村段開(kāi)通,2014年底延長(zhǎng)到魚(yú)洞,至此軌道交通2號(hào)線全線開(kāi)通,全程車較場(chǎng)口到魚(yú)洞 區(qū)間車較場(chǎng)口到天堂堡。
9. 重慶2號(hào)線景點(diǎn)推薦
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