冬季成都周邊好玩的地方 冬天成都周邊哪里好耍
導(dǎo)讀：冬季成都周邊好玩的地方 冬天成都周邊哪里好耍 1. 冬天成都周邊哪里好耍 2. 成都周圍冬天哪里好玩 3. 冬天成都周邊哪里好耍的地方 4. 成都冬天去哪兒好耍
1. 冬天成都周邊哪里好耍
攀枝花。
攀枝花市屬南亞熱帶——北溫帶的多種氣候類型，被稱為“南亞熱帶為基帶的立體氣候”，具有夏季長，四季不分明，而旱、雨季分明；
晝夜溫差大，氣候干燥，降雨量集中，日照長，太陽輻射強(qiáng)，蒸發(fā)量大，小氣候復(fù)雜多樣等特點(diǎn)。年平均氣溫是四川省年平均氣溫總熱量最高的地區(qū)，無霜期300天以上。
2. 成都周圍冬天哪里好玩
當(dāng)然臥龍了，除了熊貓，景色也漂亮， 那才是正統(tǒng)的 成都的熊貓都是從臥龍弄去的 成都海拔太低了 根本就不適應(yīng)熊貓生活 空氣又差 夏天溫度又高 對熊貓保護(hù)有弊無利
3. 冬天成都周邊哪里好耍的地方
成都崇州附近有什么？要回答這個問題，你何不找個“老成都人”訪訪。
也不打緊，如今高科技時代，你先可上上“頭條”，走走“西瓜”，或看看“好看”不“好看”一一
從成都出發(fā)，你在“髙德”引領(lǐng)下，一可選擇中線一一“成溫邛快速通道”一一在溫江可“游覽國色天鄉(xiāng)”，看看“芙蓉錦城后花園”“江安河沿岸養(yǎng)生地”之美景后再前往；二可選擇北線一一走“成灌高速”到“水上長城?都江堰”，豋“二郎山”，再到“道家發(fā)源地之一?青城山”去尋覓“古今養(yǎng)生之源”逛逛再出發(fā)，時間充裕，別錯過了“汶川地震震中?映秀紀(jì)念館”去緬懷參觀；三可選擇走“劍南大道”南線，或走“地鐵五號線”方向，過牧華大道到黃龍溪，再前往崇州，看起來似乎有點(diǎn)兒冤，但南行途中“世界第一單體建筑?環(huán)球中心”，“南湖”“興隆湖”“髙新區(qū)”一路“鼎盛繁華”千萬別錯過，如果時問充?！白咦叱啥己?a href='/huayuan63/' target=_blank>花園?江津”去賞賞“國花?牡丹 芙蓉”，過“神仙之地?霧都雅安 天全 二郎山 ，喇叭河，紫河一一”“逛逛世界一流隧道群”再回頭逛崇州也不遲呀，也許會更能引發(fā)你“芙蓉國周邊游”的興趣與激情一一你看了西邊的“街子古鎮(zhèn)”，你一定會想到“東邊洛帶”逛“長城”，“東部迷景”“東方萬畝濕地公園”，“龍出沒之地?龍泉山”；南邊的“大佛”，北邊“李白故里”，更遠(yuǎn)一點(diǎn)“天下險”，“天下秀”，你知道在“哪里”，。。。。。。天府之國“錦繡地”三天三夜，也許三個月也逛不完。。。。。。
崇州，邛崍，都江堰夠你轉(zhuǎn)悠三天三夜（劉文彩大庒園我還沒說一一夠你參觀旅游大半天），游了西頭過去的莊園“如今變成了”旅游參觀了西部現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技大觀園”，必定想逛逛東邊“美猴王?花果山?三圣鄉(xiāng)”，賞賞“長生不老仙桃”“獼猴桃”吧，還有“萬泉河岸迷人的芙蓉花”。。。。。
好了，成都，成功之城，你來了就“別想走”一一“成都名片?十八景”三天三夜說不盡，道不完，請你跟隨“我的足跡”細(xì)細(xì)走來慢慢看一一
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附錄：
《成都崇州附近有什么？》初稿
看到這個問題不由得使我想起“如何走上旅游?自駕游”的一段住事一一去年七月我無意中打開了“高德導(dǎo)航順風(fēng)車”，遼河油田退休高工Z師當(dāng)我的副駕，一次送一客人到崇州交警大隊(duì)，有機(jī)會到崇州一游。
今天我在“今日頭條”又看到“麥小兜開車去非洲”，我很自然把二者聯(lián)系了起來一一也許這二者對我一年走上“旅游?自駕游”之路有著內(nèi)在的聯(lián)系吧！
看麥小兜一個人走新藏線是啥感受，不由得想起我自己：我每到一處或每次自駕游，總會有人會問我“為何不帶老伴一道出行？”
回答這個問題，我得要很費(fèi)些心思和筆墨，最好是從源頭說起。
我生肖屬雞，老伴生肖屬虎；我生于炎夏，老伴生于隆冬。所以，我們夫妻真?zhèn)€是：不是冤家不聚頭一一那可是前世約寞孽一一個性，性格一一一個喜靜，一個好動；一個活潑好動，一個沉穩(wěn)喜靜。
老虎遇著雞，跑都來不及。只好躲吧！
從學(xué)車，買車，開車，從一開始，我都不曾，也不想，更是不敢向她說。說實(shí)在話，你都七老八十的，還去開什么車，你打開電視，全國各地，東西南北，大大小小的車禍，你看了嚇都要把你嚇?biāo)?。你一個月拿幾千養(yǎng)老金，要吃要喝要玩有你的，拿起福不曉得享，要自討苦吃，說得不好聽一一“在著死”。。。。
話分兩頭說吧：我，從小到大，是一個“天性好動”，“不太守本分”，“愛好冒險”，“喜歡特立獨(dú)行”的那一類人吧！我，一九四五年七月二十四日（農(nóng)歷六月十六日），三伏天降生，火辣辣的天，火辣辣的地，降下了一只火辣辣的“大公雞”，父母給我取了個火辣辣的“小名?伏生”（諧音“福生”一一父母之意，愿本想讓我能一生給家人，也給自己，他人帶來一些“福分”吧，但我恰巧是個“禍坨子”，沒少給家人找些麻煩）；屬雞，老伴“口頭禪”一一“雞哈命”：我 屬性“雞”，天性好動。
我妻子，一九五一年元月七日（農(nóng)歷一九五0年冬月未）出生，冬天降生，打生下地，又是一個女子，爹媽都不熱乎，在地上彈命多時，按生父毌之意，打算丟到牛圈里去，好在隔壁二伯母好心，把她從冰天雪地中拾回，撿了一條命，所以她生性就“涼”，為人處事多“冷”“靜”，她又屬“虎”一一
你看看：老虎遇上了“雞”，大家該知道這“雞”的命了。
閑話少說，書歸正傳。老虎遇著雞，雞飛狗跳，跑都來不及。只好躲一一
從學(xué)車，買車，開車，從一開始，我都不曾，也不想，更是不敢向她說。說實(shí)在話，你都七老八十的，還去開什么車，還有更難聽的，三天三夜也擺不完。她有時也會委婉地勸一句：“你開車上路，慢慢開，小心開，好像沒事：但是。。。。。。”但是后面，你也許會猜到：在許多意外交通事故中，也許是防不勝防的：碰瓷一一你不碰人家，人家要主動來撞你“大馬”。你碰到個“豪華車”，或把老人，小孩“撞得死不死，活不活”一一你七老八十，還要去當(dāng)“孝子兒”，去養(yǎng)別人“一輩子老”。。。。。。
我就是在這種種“埋怨”聲中，“學(xué)車”，“買車”，“開車”走上“旅游自駕游”的。
說實(shí)在話，從一開始，由于傳統(tǒng)的觀念，也許是夫婦天性使然，妻氏兒子都持反對態(tài)度，我是在這樣一種情勢下，一步一步走到今天。由于不想占用大家寶貴的時間，一些過經(jīng)過脈的過門，我就此打上省略號了。
二0一四年二月十四日，我取得了C2自動擋駕照，三月底在二手車市買下別克老君越。
二0一四年四月，至二0一六年五月，屬于新手磨合期。
二O一六年五月十九日，在“吉翔別克”4S店G師陪伴鼓勵下，我第一次老人破車，走G42滬蓉高速回奉節(jié)，在萬州中學(xué)參加了“萬一中高六六級五十周年同學(xué)會”。
二O一八年七月，在Z師陪伴下，我跑了一個月“髙德順風(fēng)車”，接了100個單，掙勞務(wù)費(fèi)1000元，加油花了2000，收獲不小，熟練掌握了“城市紅綠燈”的交規(guī)，成都旮旯甴曱都跑遍了。為此后一年“旅游?自駕游”奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。（七月中旬曾送一客到崇州交警支隊(duì)，對崇州有了笫一次接觸）
從去年國慶至今年國慶，我選擇了中國七縱八橫髙速交通網(wǎng)絡(luò)（71118）中東西“318國道為主線”（以成都為出發(fā)地，向西直到拉薩，向東直達(dá)上海）跑個通程；南北以“京昆”為主線，從成都出發(fā)，春節(jié)七日自駕游，跑了趟老撾，向北，走G42滬蓉高速，二廣，京廣，途經(jīng)“中華詩城?奉節(jié)”（探望九十五歲老母親），北京（在叔房妹妹群英兒子家住了一周），登上八達(dá)嶺萬里長城，清明時節(jié)抵達(dá)中國北極邊城，一帶一路窗口城市?滿洲里。。。。。。完成了“旅游?自駕游”南北東西“全程走的”計劃。
一年中，通過“中國東西南北兩條主干線”全程“旅游?自駕游”實(shí)踐，完成了“二萬五千公里”自駕游行程，巳逐步改變了家人的一些偏見。
今年五一節(jié)，我第二次走“川藏線”抵達(dá)巴塘“海子雪山?姊妹湖”下面一個小鎮(zhèn)，在一“民宿”已訂好床位，準(zhǔn)備住宿一夜，打算繼續(xù)前往拉薩，計劃是能走多遠(yuǎn)就走多遠(yuǎn)，一旦遇到過不了的坎，再折回。
無奈在傍晚六點(diǎn)接家人告急電話“說兒子三姨在重慶醫(yī)科大學(xué)附屬醫(yī)院”住院要出院，妻子要我趕回去，與她一道前去探望，看能否開車接她們夫婦出院。
我接到電話，風(fēng)雨兼程，連夜趕路，從晚上七點(diǎn)至深夜十一點(diǎn)半，從巴塘，一直穿越毛埡大草原，冒著風(fēng)雨濃霧，趕到“紅龍鎮(zhèn)加油站”，床車住宿一夜。第二天大早上路，踏上返程。
五月四日，我妻子第一次坐我的車前住重慶接她三妹，三妹夫出院，當(dāng)天下午三點(diǎn)離開重慶，又一路上冒著風(fēng)雨，濃霧趕回老家一一云陽。（全程有650多公里）
文章到此該收尾了一一
其實(shí)，我每次出行都曾爭求過另一半的意見，她起初是堅(jiān)決反對，此后是婉言謝絕，更多是無奈：妻子原來在家鄉(xiāng)，她坐“公交”都暈車，而且有時暈得連“黃膽”都要吐出來才痛快。當(dāng)然，更主要的原因還是“髙速路上”“種種不確定因素”一一
一旦上路，一切皆有可能：請大家欣賞我的一篇“爆文”吧一一”G2京滬高速G42滬蓉髙速蘇州段飛來橫禍”@快樂天使3865
附錄：（草稿 部分內(nèi)容）
二月十四日，我悄無聲息地在“天宇”“乘風(fēng)”兩駕校報名學(xué)“C2”自動擋，兩位教練都不怎么樣，幾乎靠“自學(xué)成才”，科目二一次性過關(guān)（五人參考，在雙流“桂花”考場，挺神秘的，去的五人，四個年青人，就我一人接近七十，結(jié)果兩人過關(guān)，我是其一，令人驚訝）。二月十四日取得駕照。三月二十九日，又神不知鬼不覺地到成都土橋村“吉翔別克”4S店“誠新”二手車平臺買下了06款3.0旗艦版別克君越（上牌照川A05BH9）至今。
二0一四年四月，至二0一六年五月，熟于新手磨合期。
二O一六年五月十九日，在“吉翔別克”4S店G師陪伴鼓勵下，我第一次踏上了“G42滬蓉高速”，從成都土橋村早上六點(diǎn)出發(fā)，途經(jīng)遂寧，南充，到梁平服務(wù)區(qū)下高速，短暫休息又上路，到晚上十一點(diǎn)才抵達(dá)“中華詩城?奉節(jié)”“夔門收費(fèi)站”下高速，我整整開了十七個小時（行程635公里），出收費(fèi)站，我感覺頸部，腰，手都僵化了。說實(shí)在的，第一次開車走高速，膽顫心驚地，特別小心，也特別緊張。吉翔別克4S店G師當(dāng)晚坐順風(fēng)車趕到“寶塔坪”我住處，我非常感動。
第二天一大早，G師開車，我們從奉節(jié)寶塔坪出發(fā)，從夔門收費(fèi)站上G42滬蓉高速，上午九點(diǎn)準(zhǔn)時抵達(dá)萬州一中參加了“萬一中髙六六級五十周年同學(xué)會”。下午一點(diǎn)離開萬州，傍晚六點(diǎn)返回成都。
二0一八年春節(jié)，大年初一，我單人獨(dú)車從成都出發(fā)，到樂山大佛，跑了個來回，第一次嘗試“旅游?自駕游”的樂趣，此后一周，在車友一一遼河油田退休高工Z師擔(dān)任副駕，在漁友一一樂至藉出租車師傅鄧師一道，我們驅(qū)車到龍泉驛，簡陽，樂至“自駕游”，隨后又跑了“成都”部分郊縣一一“羅江”，“德陽”，“綿陽”等地。
二O一八年七月，在Z師陪伴下，我跑了一個月“髙德順風(fēng)車”，接了100個單，掙勞務(wù)費(fèi)1000元，加油花了2000，收獲不曉，熟練掌握了“城市紅綠燈”的交規(guī)，成都旮旯甴曱都跑遍了。為此后一年“旅游?自駕游”奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
從去年國慶至今年國慶，我選擇了中國七縱八橫髙速交通網(wǎng)絡(luò)中東西“318國道為主線”（以成都為出發(fā)地，向西直到拉薩，向東直達(dá)上海）跑個通程；南北以“京昆”為主線，從成都出發(fā)，春節(jié)七日自駕游，跑了趟老撾，向北，走G42滬蓉高速，二廣，京廣，途經(jīng)“中華詩城?奉節(jié)”（探望九十五歲老母親），北京（在叔房妹妹群英兒子家住了一周），登上八達(dá)嶺萬里長城，清明時節(jié)抵達(dá)中國北極邊城，一帶一路窗口城市?滿洲里。南北高速主干道又“自駕游”跑了個全程。。。。。。這樣一來，就徹底實(shí)現(xiàn)了完成了“旅游?自駕游”南北東西“全程走的”夢想。
一年中，通過“中國東西南北兩條主干線”全程“旅游?自駕游”實(shí)踐，完成了“二萬五千公里”自駕游行程，巳逐步改變了家人的一些偏見。
與時俱進(jìn)，時代同行。老驥伏櫪，志在千里。老有所為，老有所樂。七十老人也能自駕出行，七十老人“旅游?自駕游”是一項(xiàng)強(qiáng)身健體，利國利民的有益的活動。只要老人耳聰目明，手口腦腰腿靈便，（每年有體檢作保證）上路按路牌標(biāo)志道法行駛，即使出了事故，有行車記錄錄像監(jiān)測，有交通執(zhí)法，人壽保險作保障，大可不必“杞人憂天”！
今年五一節(jié)，我第二次走“川藏線”抵達(dá)巴塘“海子雪山?姊妹湖”下面一個小鎮(zhèn)，在一“民宿”已訂好床位，準(zhǔn)備住宿一夜，打算繼續(xù)前往拉薩，計劃是能走多遠(yuǎn)就走多遠(yuǎn)一旦遇到過不了的坎，再折回。
無奈在傍晚六點(diǎn)接家人告急電話“說兒子三姨在重慶醫(yī)科大學(xué)附屬醫(yī)院”住院要出院，妻子要我趕回去，與她一道前去探望，看能否開車接她們夫婦出院。
我接到電話，風(fēng)雨兼程，連夜趕路，從晚上七點(diǎn)至深夜十一點(diǎn)半，從巴塘，一直穿越毛埡大草原，冒著風(fēng)雨，趕到“紅龍鎮(zhèn)加油站”，床車住宿一夜。第二天大早上路，踏上返程。
五月四日，我妻子第一次坐我的車前住重慶接她三妹，三妹夫出院，當(dāng)天下午三點(diǎn)離開重慶，又一路上冒著風(fēng)雨，濃霧趕回老家一一云陽。
這是妻子首次坐我車出門遠(yuǎn)行了一一成都至重慶，走“蓉一一安一一渝”髙速，行程325公里，用時4小時；重慶至云陽，走“渝宜高速”，至梁平匯入G42滬蓉高速，沿途雨淋淋霧蒙蒙，著實(shí)考驗(yàn)了一下我的車技（但有過“巴塘至理塘雪域髙原雨里霧里夜行軍”，有“怒江七十二拐”行車經(jīng)歷，這也只不過是小巫見大巫罷了）。
文章到此該收尾了一一
其實(shí)，我每次出行都曾爭求過另一半的意見，她起初是堅(jiān)決反對，此后是婉言謝絕，更多是無奈：妻子原來在家鄉(xiāng)，她坐“公交”都暈車，而且暈得連“黃膽”都要吐出來才痛快。當(dāng)然，更主要的原因還是“髙速路上”“種種不確定因素”一一
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?后記?
編后語
我的這篇短文，回頭來看，讀者看著看著都看 不下去一一
一是文不對題，二來東拉西扯，三是重復(fù)累贅。。。
好在“今日頭條”是個“百姓大舞臺”，難得在這個全世界億萬觀眾喜聞樂見的新聞平臺展示自己的才華，正由于它不像“官方媒體”審稿那么嚴(yán)格，所以也才讓“這種精華與蕪雜”的雜文得以生存。我作為一個“教師培訓(xùn)”者角度來審視，回頭來看，自己都覺得有些對不起編創(chuàng)與觀眾。
正是由于“頭條”植根于基層，有“草根”的基礎(chǔ)，作為“旅游?創(chuàng)作者”要成為優(yōu)秀的代表，在創(chuàng)作，改稿上應(yīng)多下些功夫。
三個多月來，我有幸能在“今日頭條”幾乎天天能與觀眾見面，而且往往能上頭版首頁，我當(dāng)感謝“頭條”首頁的編審的寬容。同時，作為一個曾在“大學(xué)講壇”擔(dān)任過“寫作導(dǎo)師”，從事“中小學(xué)語文教學(xué)師培師訓(xùn)”的優(yōu)秀輔導(dǎo)員，應(yīng)有更高更嚴(yán)格的自律罷了。
在此，為我以上這種“初稿”的上“頭條”的讀者說聲“對不起”吧！
希望“我的足跡”在“頭條”引領(lǐng)下會走得更穩(wěn)更遠(yuǎn)！
4. 成都冬天去哪兒好耍
作為一個地道的成都人，連自己城市周邊真的沒有走完
Hash:7243c4dacfe72eb27c37b7ce2d6650022f3dc9f3
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