常德市桃花源風(fēng)景區(qū) 常德市桃花源風(fēng)景區(qū)遠景規(guī)劃
導(dǎo)讀:常德市桃花源風(fēng)景區(qū) 常德市桃花源風(fēng)景區(qū)遠景規(guī)劃 1. 常德市桃花源風(fēng)景區(qū)遠景規(guī)劃 2. 常德市桃花源風(fēng)景區(qū)遠景規(guī)劃方案 3. 常德桃花源路規(guī)劃 4. 常德桃花源發(fā)展策劃 5. 常德市桃花源風(fēng)景區(qū)遠景規(guī)劃項目 6. 常德市桃花源風(fēng)景區(qū)遠景規(guī)劃圖 7. 常德桃花源景區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀 8. 常德市桃花源風(fēng)景名勝區(qū) 9. 常德桃花源美景 10. 常德桃源最新規(guī)劃圖
1. 常德市桃花源風(fēng)景區(qū)遠景規(guī)劃
湖南常德桃花源游覽線路推薦
(1)兩山一湖線(游覽時間大約需要4-6小時)
“兩山一湖”包括桃花山、桃源山和五柳湖。五柳湖靜影湖色、搖櫓泛舟、各類文化展館;桃花山的復(fù)古情長,詩文碑刻、“采菊東籬下,悠然見南山”的情懷;桃源山“漁村夕照”,福地洞天,帶您追尋歷朝歷代文人墨客探訪桃花源歷史的蹤跡,同時體驗現(xiàn)代桃花源生活理念。
桃花源主游客中心→乘坐區(qū)域接駁①號線→五柳小鎮(zhèn)→景區(qū)南門→進入桃花源
桃花源景區(qū)北門→進入桃花源
(2)秦溪秦谷線(游覽時間大約需要5-7小時)
當(dāng)年武陵漁郎溯溪而上,誤入桃花源,正是從秦溪進入秦谷,在這片古樸自然的村落里感受到了人間的溫暖與平和。這是一條深度體驗《桃花源記》中田園牧歌,人與自然和諧相處的游線。夜晚還將在秦溪上演繹全球最長的山水實景演出《桃花源記》。
桃花源主游客中心→乘坐區(qū)域接駁①號線→五柳小鎮(zhèn)(秦溪游船中心)→泛舟秦溪→唐詩橋碼頭→秦谷桃花洞→進入桃花源
桃花源主游客中心→乘坐區(qū)域接駁②號線→秦谷桃花洞→進入桃花源
(3)萬畝桃林線(游覽時間大約需要2個小時)
從桃花源主游客中心自駕或乘車至桃仙嶺,購票進入萬畝桃林景區(qū)。這里既是令人稱奇的世界桃林博覽園,全世界一百來種桃樹品種全部能在這里看到,也是一個有浪漫愛情傳說的圣地。特別是園中三株直徑一米的百年古桃樹,見證了多少滄海桑田的愛情傳奇。
(4)桃川祈福線
從桃花源主游客中心自駕或乘車經(jīng)桃仙嶺抵太極廣場。“桃川萬壽宮”,始建于東晉,唐宋達鼎盛。光落地的柱頭就有1330根,氣勢宏偉、香火盛極。民間也流傳著“四十八層庵,走馬觀山門”之說。公元1112年,宋徽宗親筆題寫了桃川萬壽宮的匾額,列為皇家祈福禮拜的道場。
2. 常德市桃花源風(fēng)景區(qū)遠景規(guī)劃方案
常德市1999年一2020年城市總體規(guī)劃方案(摘要)
一、概述
(一)現(xiàn)狀概況
常棵市位于湖南省西北部,沅水下游和澧水中下游,東濱洞庭,南通長沙,西連黔川,北臨鄂西。市域地處亞熱帶季風(fēng)涅潤氣候區(qū),洞庭湖平原。地勢西高東低.兼?zhèn)淦胶饙?、山地地形特征。全市現(xiàn)轄兩區(qū)、一市、六縣,面積18190平方公里,1998年底戶藉人口595.03萬人,國內(nèi)生產(chǎn)總值303.7億元,居全省第三位。常德市中心城區(qū)由江北城區(qū)、江南城區(qū)、德山開發(fā)區(qū)三片組成,至98年底,三片建成區(qū)面積48. 25平方公里,城市人口47. 25萬人。其中江北城區(qū)為常德市的政治、經(jīng)濟、文化中心,建設(shè)用地面積31.12平方公里,城市人口 29.76萬人;江南城區(qū)為鼎城區(qū)政府所在地,建設(shè)用地面積9.35萬平方公里,城市人口8.76萬人;德山開發(fā)區(qū)為常德市的主要工業(yè)基地,建設(shè)用地面積10.44平方公里,城市人口8.73萬人.
(二)規(guī)劃期限
近期2005年,遠期2020年,遠景2020年后30-50年。
(三)規(guī)劃區(qū)范圍
本次規(guī)范確定的城市規(guī)劃區(qū)范圍為:江北地區(qū)、武陵鎮(zhèn)、德山開發(fā)區(qū)、柳葉湖旅游度假區(qū)、護城鄉(xiāng)、東郊鄉(xiāng)、東江鄉(xiāng)、河伏鎮(zhèn)、丹洲鄉(xiāng)、南坪崗鄉(xiāng)、蘆荻山鄉(xiāng)、灌溪鎮(zhèn)、白鶴山鄉(xiāng)、斗姆湖鎮(zhèn)、石門橋鎮(zhèn),太陽山林場,總面積約638平方公里。
二、市域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃
(一)區(qū)位條件
常德市域自然條件優(yōu)越,交通便捷,地處我國“東靠西移”戰(zhàn)略的中間地帶,是長江流域經(jīng)濟發(fā)達的上海、江蘇與相對落后的云、貴、川的過渡區(qū),它既受以廣州、深圳、 香港為中心的南中國經(jīng)濟圈的輻射影響,也是湘西北匯入長沙經(jīng)濟帶的必經(jīng)通道。
(二)城鎮(zhèn)發(fā)展戰(zhàn)略與布局
常德市跨世紀(jì)的城鎮(zhèn)發(fā)展戰(zhàn)略為:強化中心城市,加強縣城建設(shè),積極發(fā)展中心鎮(zhèn)。城鎮(zhèn)發(fā)展布局將在現(xiàn)有基礎(chǔ)上形成“一個中心,兩大城市群,三條軸線,四類空間,五個等級”的戰(zhàn)略布局。一個中心即以常德市城區(qū)為市域中心城市;兩大城市群是以石門為核心的西北城市群和以津市、澧縣為核心的東北城市群;三條軸線指南部發(fā)展軸(319國道、石長鐵路、長常高速公路沿線)、北部發(fā)展軸(從津市、澧縣沿澧水流域到石門)和中部發(fā)展軸(207國道、石長線和1836省道沿線);四類空間是以常德市城區(qū)為中心的大都市區(qū),以各城鎮(zhèn)發(fā)展為依托的城鎮(zhèn)密集區(qū),以交通干線和沿線重要城鎮(zhèn)為骨干的城鎮(zhèn)點軸發(fā)展區(qū)和西部山區(qū)的城鎮(zhèn)點狀發(fā)展區(qū);五個等級是指中心械市——次中心城市——縣城一一中心鎮(zhèn)———般鎮(zhèn)的五級城鎮(zhèn)體系結(jié)構(gòu)。
(三)總體發(fā)展目標(biāo)
20l0年全市國內(nèi)生產(chǎn)總值實現(xiàn)6O0億元左右,2020年達到1500億元左右,人均GDP超過20000元。建立—個適宜常德市社會經(jīng)濟發(fā)展要求,等級規(guī)模完善,空間市局合理,功能組織協(xié)調(diào)的城鎮(zhèn)體系結(jié)構(gòu)。城市化水平,2010年:40%,2020年:50%。
三、中心城區(qū)總體規(guī)劃
(一)城市發(fā)展戰(zhàn)略
大力加強基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)與經(jīng)營環(huán)境的改善,加強城市建設(shè)力度;發(fā)揮中心城市的凝聚力,促進經(jīng)濟發(fā)展;大力發(fā)展旅游業(yè),培育新的經(jīng)濟增長點堅持可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,保護環(huán)境,塑造有特色的宜人的現(xiàn)代
化城市環(huán)境。
(二)城市性質(zhì)、規(guī)模
常德市位于湘鄂邊境,同屬武漢經(jīng)濟圃和湖南濱湖經(jīng)濟區(qū),同時受到湘中經(jīng)濟圈、湘北經(jīng)濟圈、湘西經(jīng)濟圈、鄂中南經(jīng)濟圈、鄂西南經(jīng)濟圈的影響。處于國家開發(fā)中西都地區(qū)“東靠西移”的過渡地帶,是湖南省北部聯(lián)系長江流域重要的門戶與通道,濱湖經(jīng)濟區(qū)的重要城市之一,湖南省建設(shè)湘西北地區(qū)的重點 。 因此性質(zhì)擬定為:湘西北的中心誠市,交通樞紐和流通中心,以輕型工業(yè)為主的現(xiàn)代化城市。根據(jù)預(yù)測,2005年城市人口 60萬(其中江北城區(qū)38萬,江南城區(qū)10.5萬.德山開發(fā)口10. 5萬),2020年城市人口 100萬(其中江北城區(qū)60萬,江南城區(qū)20萬,德山開發(fā)區(qū)20萬)。城市建設(shè)用地規(guī)模,2005年控制在60平方公里左右,2020年控制在95平方公里左右。
(三)城市用地發(fā)展方向及總體布局
江北城區(qū)近期沿武陵大道兩側(cè)向北發(fā)展,遠期適當(dāng)向東發(fā)展,主要向北、向西發(fā)展。德山開發(fā)區(qū)上要向南發(fā)展,江南城區(qū)向西、向南發(fā)展。城市未來的總體布局仍是—城三鎮(zhèn)形式。江北城區(qū)作為全市的政治、經(jīng)濟、文化中心,江南城區(qū)作為區(qū)域性商貿(mào)市場中心,德山開發(fā)區(qū)作為市級工業(yè)基地,并在發(fā)展中完善其城市職能。
(四)城市用地布局規(guī)劃
l、居住用地規(guī)劃
考慮到常德市城區(qū)原有居住用地相對分散.對居住用地按居住片區(qū)進行規(guī)劃布局。城區(qū)規(guī)劃12個片區(qū),其中江北城區(qū)5個,江南城區(qū)3個,德山開發(fā)區(qū)4個。
2、公共設(shè)施用地規(guī)劃
(])行政辦公用地規(guī)劃
為強化江北城區(qū)的行政職能,在洞庭大道北側(cè),龍港路與皂果路之間布置市政廣場及相應(yīng)的行政用地,形成江北城區(qū)新的行政中心,也是常德市城區(qū)的行政中心。 同時增強各行政單位的綠化用地,改善行政辦公的環(huán)境。
(2)商業(yè)金融用地規(guī)劃
江北城區(qū)在規(guī)劃中形成兩個較大的商業(yè)中心,—個是對原有人民路周圍的商業(yè)用地進行改造增建,擴大規(guī)模,形成具有傳統(tǒng)氣息的商業(yè)中心;另—個是結(jié)合新的? ??政中心布置—定的商業(yè)用地,形成新的現(xiàn)代
化的商業(yè)中心。金融中心以現(xiàn)在的洞庭大道中段為基礎(chǔ),加以配套、完善,作為將來的金融中心。江南城區(qū)結(jié)合市場用地適當(dāng)布置一定規(guī)模的商業(yè)金融用地。德山開發(fā)區(qū)沿乾明路兩側(cè)布置小型的商業(yè)用地。
(3)市場用地規(guī)劃
江北城區(qū)和德山開發(fā)區(qū)對原有市場進行改造,適當(dāng)增加部分專業(yè)市場。江南城區(qū)適當(dāng)擴大原有市場規(guī)模,加強配套設(shè)施建設(shè),增加專業(yè)市場。
(4)文化娛樂用地規(guī)劃
江北城區(qū)結(jié)合新的行政商業(yè)中心,布置一處文化娛樂用地,形成整個市區(qū)綜合性文化娛樂中心。江南城區(qū)在沅南路北側(cè)新增—處文化娛樂用地,形成其文化娛樂中心。德山開發(fā)區(qū)在崇德路南側(cè)建成該區(qū)的文化娛樂中心。
(5)體育設(shè)施用地規(guī)劃
現(xiàn)有市體育中心作為整個市區(qū)的體育活動中心,老體育館環(huán)境改善后作為江北城區(qū)的體育活動中心;江南城區(qū)現(xiàn)有體育館作為其體育活動中心;德山開發(fā)區(qū)在桃林路北側(cè)新增一處體育用地,形成其體育活
動中心。
(6)醫(yī)療衛(wèi)生用地規(guī)劃
規(guī)劃新增加2所綜合性醫(yī)院。一所位于江北城區(qū)芙蓉路北段東側(cè),主要為江北城區(qū)西北部新建城區(qū)居民服務(wù);另一所位于德山開發(fā)區(qū)南部新建城區(qū)的中心。
(7)科研教育用地規(guī)劃
規(guī)劃中新增的科研教育用地主要集中在江北城區(qū)。在江北城區(qū)西北部芙蓉路西側(cè),規(guī)劃一個占地85公頃左右,環(huán)境優(yōu)美,大中專院校云集的新型科研教育園區(qū)。市區(qū)—些比較分散、教育設(shè)施落后的大中專
院校經(jīng)拆遷后主要在該園區(qū)選址。
3、工業(yè)倉儲用地規(guī)劃
(1)工業(yè)用地規(guī)劃
江北城區(qū)主要集中在城域區(qū)的西南與東南兩處;城區(qū)其他比較分散的工業(yè),除了幾處對城市環(huán)境沒有污染的工業(yè)外全部搬遷。江南城區(qū)近期在城市東部安排一處工業(yè)用地;遠期結(jié)合南站港區(qū)的建設(shè),在西部 安排一定規(guī)模的用地。德山開發(fā)區(qū)南部布置兩處工業(yè)用地,西部布置一類工業(yè),東部可以布置污染程度較小的二類工業(yè)。
(2)倉儲用地規(guī)劃
規(guī)劃5個大型的倉儲中心,即落路口港區(qū)倉儲中心、鹽關(guān)碼頭倉儲中心、南站港區(qū)倉儲中心、德山專用碼頭倉儲中心、德山火車站倉儲中心。
4、開發(fā)區(qū)規(guī)劃
德山開發(fā)區(qū)作為常德市區(qū)重要的經(jīng)濟開發(fā)區(qū),應(yīng)重點發(fā)展工業(yè),特別是高新技術(shù)產(chǎn)業(yè),形成常德市的工業(yè)基地,同時應(yīng)完善其城市功能。柳葉湖旅游度假區(qū)作為省級旅游度假區(qū),應(yīng)重點做好旅游景點的開發(fā)、建設(shè),配套完善服務(wù)設(shè)施。武陵開發(fā)區(qū)地處江北城區(qū),可適當(dāng)發(fā)展一些一類工業(yè)。
(五)對外交通規(guī)劃
1、公路
利用新建和原有的207國道、319國道過境段,組織市區(qū)快速外環(huán),把國道207、319和省道1801、1804及長常高速公路通過立交形式姐織在一起,保證城市出入口暢通。規(guī)劃新建常德到張家界、吉首等高速公路,將常德汽車北站搬遷至常德火車站西側(cè),將常德汽車南站搬遷至金霞大道北側(cè),在德山火車站附近新建德山汽車站。
2、鐵路
規(guī)劃三條鐵路專用線:鹽關(guān)碼頭專用線,德山糧庫專用線,火車站貨場專用線。
洛湛鐵路常德城區(qū)段沿石長鐵路北側(cè)、東側(cè)布置。
3、水路
規(guī)劃將沅江航道改造為三級航道,使其能夠常年通行1000噸級的船舶。對港口布局作些調(diào)整,規(guī)劃七個港區(qū),即夾街寺港區(qū)、落路口港區(qū)、中心區(qū)港區(qū)、鹽關(guān)港區(qū)、南站港區(qū)、德山港區(qū)、德山專用碼頭區(qū),原有大西門港區(qū)取消,中心港區(qū)將煤碳、砂、等有礙城市環(huán)境的物質(zhì)向鹽關(guān)港區(qū)轉(zhuǎn)移。落路口汽車渡口、青年路汽車渡口作為戰(zhàn)備碼頭保? ??。
4、航空
對機場周圍用地進行控制,為機場擴建留有余地,同時將機場路拓寬并向南延伸至常長高速公路入口。
(六)城市道路交通規(guī)劃
1、道路承航規(guī)劃
(1)路同規(guī)劃
中心城區(qū)干路網(wǎng)采用棋盤式布局形式。近期過境交通由南坪路、啟明路、樟橋路和沅江東大橋組成的東干線承擔(dān);中、遠期沅江西大橋建成后,由金丹路、金霞路、善卷路組成的西干線承擔(dān);城區(qū)三片的交通聯(lián)系主要由沅江大橋承擔(dān)。規(guī)劃洞庭大道在柏園橋東側(cè)辟為十字路口,即向北延伸至南坪路,與1804省道連結(jié),向東延伸至啟明路:建設(shè)西路向西延伸至人民西路。城區(qū)形成兩條主干線:西干線由金丹路、沅 江西大橋、機場路、金霞路、玉霞路、善卷路、忠德路組成;東干線由南坪路、啟明路、沅江東大橋,樟橋路組成。兩條主干線紅線控制為50米。
(2)城市廣場規(guī)劃
規(guī)劃在常德火車站,常德火車東站、德山火車站和德山長途汽車站布置交通集散廣場;在江北城區(qū)洞庭大與皂果路交匯處西北角,布置一處市級游憩集會廣場,同時在江北、江南、德山各布置4—6個區(qū)級游憩集會廣場.供市民工余時間和節(jié)假日生活游憩活動使用。
2、公交網(wǎng)路規(guī)劃
公交線路。結(jié)合近期建設(shè),對現(xiàn)有的10條線路進行調(diào)整,同時增設(shè)9條新線路:火車站至白鶴山、火車站至桃花源、江南城區(qū)環(huán)線、武陵開發(fā)區(qū)至柳葉湖、江南城區(qū)至德山開發(fā)區(qū)、火車站至花巖溪、師院東院 至西院;三岔路至萬金障農(nóng)場。公交站場設(shè)施分首末站、停車場、保養(yǎng)場三部分。江北城區(qū)東部靠近鐵路設(shè)一處公交保養(yǎng)場,負責(zé)整個城區(qū)車輛的保養(yǎng):公交首末站的設(shè)置結(jié)合居住區(qū)規(guī)劃,在每3—5萬人的居住用地或居住小區(qū)設(shè)置一處;公文停車場的設(shè)置與公交保養(yǎng)場、公交首末站相結(jié)合,在江北城區(qū)沒置4處,江南城區(qū)設(shè)置2處,德山開發(fā)區(qū)設(shè)置3處,
9、交通設(shè)施規(guī)劃
在城區(qū)三片的出入口設(shè)處外來機動車輛公共停車場。市內(nèi)公共停車場主要設(shè)在商貿(mào)、娛樂集中的地區(qū)和交通樞紐附近,共規(guī)劃23處。加油站按服務(wù)半徑每1. 5公里設(shè)一座,共設(shè)17座。
(七)綠地系統(tǒng)及城市景觀特色規(guī)劃
1、綠地系統(tǒng)規(guī)劃
加強城市及其周邊大環(huán)境的綠化建沒,利用城區(qū)邊緣山地擴大和開辟林地、園地,并沿鐵路、高速公路兩側(cè)建設(shè)防護林帶,創(chuàng)造城市的綠色大背景。建設(shè)完善柳葉湖、江北水系綠化帶、江北中心區(qū)綠地、濱湖公園、臨訌公園、江南城區(qū)中心綠地、德山公園,形成較大面積的綠色空間。利用江北水系綠化帶、城市林蔭道等帶狀綠地串聯(lián)各類大小廣場、綠地,使綠色空間得到有機的聯(lián)系,靈活的拓展。爭取2020年,人均公共綠地面積接近15平方米/人。
2、城市景觀特色規(guī)劃
常德市城市宏觀自熱環(huán)境要素可概括為‘三山、三水”,即:太陽山、德山、河伏山,柳葉湖、沅水、江北水系。因此.城市特色的塑造主要突出山、水要素。城區(qū)的整體特色為山、水交相輝映的現(xiàn)代化新城,同時各片區(qū)又有重點的塑造各自的特色。江北城區(qū)臨沅江水面帶注重城市立面的塑造,臨柳葉湖以開辟綠色空間為主,沿江北水系則以小橋、流水,錯落起伏、富有生氣韻律的靈活空間面貌為主。江南城區(qū)沿沅江應(yīng)與江北城區(qū)的建設(shè)相呼應(yīng),繁榮、流動的鬧市為其主要特色。德山開發(fā)區(qū)山、水條件俱佳,臨江工業(yè)區(qū)在未來的建設(shè)、改造中注意形象的塑造,大部分地區(qū)結(jié)合丘陵地形進行建設(shè),形成山地城市風(fēng)貌。
(八)市政工程設(shè)施規(guī)劃
1、給水工程規(guī)劃
近期人均綜合用水量指標(biāo)取700升/人.日,遠期? ??900升/人.日。水源以沅江地表水為主.近期完成四水廠—期工程(15萬噸/日),遠期逐步擴建四水廠和三水廠,取消一水廠,實現(xiàn)全城多水源環(huán)狀供水。
2、排水工程規(guī)劃
城區(qū)三片分別建立獨立的排水系統(tǒng),排水體制主要采用分流制,部分老城區(qū)采用合流制。三片各建—座污水處理廠,江北城區(qū)污水處理廠規(guī)模為35萬噸/日,江南城區(qū)7萬噸/日,德山開發(fā)區(qū)12萬噸/日。
3、電力工程規(guī)劃
常德城區(qū)高壓電網(wǎng)采用220KV、IlOKV兩個電壓等圾,取消原有35KV電壓等組。220KV電網(wǎng)結(jié)構(gòu),擬采用環(huán)繞城區(qū)周圍形成220KV的環(huán)網(wǎng)結(jié)線力式,并主要通過500KV崗市變電站取得省內(nèi)外大型水、火電廠送來的電源。110KV電網(wǎng)結(jié)構(gòu)保證每個變電站有兩個電源。
4、通信工程規(guī)劃
(1)電信
2010年話機普及率達到50部/百人;2020年話機普率達到65都/百人,市話交換局七個,長途交換局二個。
(2)郵政
在江北新建常德市郵政大樓,火車站支局,黃家大屋郵政所等15個郵政局所;在江南新建長家崗郵政所、朱家崗郵政所等8個郵政局所。至2020年,市區(qū)設(shè)局所50個。
(])廣播電視規(guī)劃
2020年,全市的無線廣播電視的覆蓋率達到98%,有線廣播電視的覆蓋率達85%以上,電視的采、編、播、傳輸和接收實現(xiàn)全數(shù)字化;建成全市的有線廣播電視光纖基礎(chǔ)網(wǎng),實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)傳輸數(shù)字化。
5、燃氣工程規(guī)劃
近期氣源采用液化石油氣,遠期主要采用天然氣,液化石油氣為輔助氣源。近期居民氣化率100%,其中管道氣化率39.2%,瓶裝氣化率60.8%;遠期管道氣化率93.2%,瓶裝氣化率6.8%。
6、環(huán)境衛(wèi)生規(guī)劃
近期內(nèi)實現(xiàn)垃圾衛(wèi)生填埋達到無害化要求;遠期在實現(xiàn)垃圾分類收集和垃圾、糞便處理無害化的同時,達到綜合利用的要求。公廁按每2500人城市人口一座公廁的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置,主要繁華街道公廁間距為300
—500米,一般銜道為800—1000米。垃圾中轉(zhuǎn)站以小型站為主,積極推廣使用具有“垃圾分類收集、處理,中轉(zhuǎn)”等多項功能的垃圾中轉(zhuǎn)站。在肖伍鋪到大龍站沿線以東一帶的山地中規(guī)劃—垃圾填埋場,占地面積約400畝,用于江北城區(qū)的垃圾投填埋;另在益陽沖填埋場附近規(guī)劃—垃圾填埋場,占地面積120畝,用于江南城區(qū),德山開發(fā)區(qū)的垃圾填埋。
(九)環(huán)境保護規(guī)劃
規(guī)劃區(qū)空氣環(huán)境質(zhì)量控制在國家環(huán)境質(zhì)量二級標(biāo)準(zhǔn)以內(nèi),水廠取水點附近,沅江水質(zhì)要滿足Ⅱ類地面水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn);魚類保護區(qū)及游泳區(qū)的水質(zhì)滿足Ⅲ類水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn);工農(nóng)業(yè)用水區(qū)的水質(zhì)滿足Ⅳ類水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn);內(nèi)湖
水體水質(zhì)達到lll類水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),內(nèi)河水質(zhì)達到V類水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。噪聲控制區(qū)覆蓋率達到90%。
(十)文物保護與旅游規(guī)劃
確定縣級以上文物保護單位和重點文物的保護范圍、建設(shè)控制地帶。深度開發(fā)常德市旅游資源、重點發(fā)展常德城區(qū)和桃花源、夾山寺、壺瓶山、花巖溪、城頭山古文化遺址等旅游區(qū),搞好市區(qū)德山、河伏山、太陽山的開發(fā)建設(shè),合理規(guī)劃旅游線路,形成以中心城區(qū)為中心的東西、南北旅游通道。
(十一)綜合防災(zāi)規(guī)劃
1、防洪規(guī)劃
城市防洪近期按50年—遇.遠期江北城區(qū)按200年一遇,江南城區(qū)和德山開發(fā)區(qū)按100年一遇標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。防洪工程的主要任務(wù)是在現(xiàn)有防洪體系的基礎(chǔ)上,按規(guī)劃防洪標(biāo)準(zhǔn)加高加固堤防。
2、防震減災(zāi)規(guī)劃
重大建設(shè)工程及生命線工程如洪水、供電、交通、通信、醫(yī)療、燃氣、糧食、消防等設(shè)施,均必須進行地震安全性評價,并根據(jù)評價結(jié)果確定抗震設(shè)防要求,進行抗震設(shè)防。新建工程必須根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定進行抗? ??設(shè)計和建設(shè)。避震疏散用地不少于每人3平方米。城區(qū)重大工程,生命線工程和各類工業(yè)民用建筑,要基本具備抗御六級左右地震的能力。
3、人防規(guī)劃
常德市為三類人防重點城市。城市總體防護按照“片區(qū)防護,基礎(chǔ)配套、分層布局、平戰(zhàn)結(jié)合”的模式,進行長期建設(shè)。規(guī)劃修建市及區(qū)級指揮所,修建四所地下醫(yī)院、八個急救中心,十二個急救站。
4,消防規(guī)劃
規(guī)劃消防站13座,其中江北城區(qū)9座,江南城區(qū)2座,德山開發(fā)區(qū)2座。將消防指揮中心遷往柳葉路消防站 消防供水以城市自來水為主;消防用水管道與城市給水管道共用—套系統(tǒng),城市消火柱間距不超過120米。
(十二)近期建設(shè)規(guī)劃
江北城區(qū)對舊城區(qū)進行改造,改善其居住環(huán)境,完善武陵大道北段兩側(cè)的建設(shè),進一步建設(shè)充實朝陽路兩側(cè)柳葉湖與濱湖路之間的城市用地。江南城區(qū)近期在沅江、金霞大道、機場路之間形成布局合理和具有良好建設(shè)形態(tài)的城市用地。德山開發(fā)區(qū)近期在現(xiàn)狀建設(shè)用地與崇德路之間形成一定的城市規(guī)模。
(十三)城市遠景發(fā)展構(gòu)想
遠景江北城區(qū)用地向西、北部擴展,江南城區(qū)向南部發(fā)展,德山開發(fā)區(qū)向南發(fā)展。將常德市建成物質(zhì)環(huán)境和生態(tài)環(huán)境高度協(xié)調(diào)、景觀優(yōu)美、各類基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)設(shè)施完善、富裕文明的現(xiàn)代化大城市
3. 常德桃花源路規(guī)劃
常德桃花源古鎮(zhèn)位于湖南省常德市桃源縣境內(nèi),古鎮(zhèn)距桃源縣城15公里,距常德市34公里。桃花源其名由晉朝文學(xué)家陶淵明筆下《桃花源記》而得。景區(qū)風(fēng)景秀麗,氣候宜人,古鎮(zhèn)完遼筑古香古色,發(fā)展前景很好,古鎮(zhèn)可以居家,也可以經(jīng)商,應(yīng)該是居家創(chuàng)業(yè)的好地方
4. 常德桃花源發(fā)展策劃
一月:廟會活動、年貨博覽會、燈會等主題活動二月:浪漫情人節(jié)活動三月:桃花節(jié)四月:奇石文化博覽會、鑒寶活動等五月:“快樂大舞臺”活動六月:端午長街宴活動七月:七夕節(jié)活動八月:啤酒節(jié)、潑水節(jié)九月:中秋賽詩會、重陽千叟宴活動十月:美食節(jié)、菊花節(jié)十一月:十大壽星評選活動、火把節(jié)十二月:圣誕節(jié)、跨年晚會活動
5. 常德市桃花源風(fēng)景區(qū)遠景規(guī)劃項目
暫時沒有建設(shè)計劃,看常德市下一個五年計劃時能否實施。
常德花山河濕地公園項目規(guī)劃范圍位于花山河以南,太陽大道以北,桃花源路以東,皂果路以西,環(huán)湖路以南,總面積約749.55公頃。規(guī)劃總用地1萬畝,擬打造一個以綠為體,以水為魂,以文為勝,以人為本的自然式生態(tài)園林。
6. 常德市桃花源風(fēng)景區(qū)遠景規(guī)劃圖
常德高鐵站規(guī)劃兩層樓,站房面積1萬平方米,站房以"桃花盛開、武陵騰飛"為設(shè)計理念,提取桃花源桃花及飛鳥騰飛的形態(tài)意向,象征武陵的盛放與騰飛,寓意高鐵將為常德帶來新的機遇和發(fā)展。站房內(nèi)設(shè)計有南北"城市客廳"且相通。在站房的每一層都有不同的入口可以抵達"城市客廳",為旅客進站前提供了一個溫馨的活動空間,有效提升旅客體驗感
7. 常德桃花源景區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀
因為湖的形狀像柳葉而得名,柳葉湖,位于古城常德東北,是湖南省最大的山、水、城三位一體的生態(tài)型城市旅游休閑度假區(qū),白鶴山、花山、太陽山環(huán)繞湖北部。其中白鶴山很早以前就是白鶴棲息的寶地,每年5月-9月,成千上萬只白鶴與白鷺在藍天碧水間翩翩起舞,為柳葉湖增加了奇麗的色彩。
2、桃花源
我國四大道教圣地之一,常德桃花源,是1600多年前中國東晉大詩人陶淵明《桃花源記》所描述的世外桃源真跡,始建于晉代,有“第三十五洞天,四十六福地的美譽” 。桃花源前面有滔滔不絕的沅江,后面是綿延起伏的武陵群峰,境內(nèi)古樹參天,溪水清澈。桃花源景區(qū)內(nèi)開發(fā)了福地洞天桃花山、道教勝地桃源山、世外桃源秦人村、神話故鄉(xiāng)桃仙嶺四大景區(qū)。
8. 常德市桃花源風(fēng)景名勝區(qū)
如今的桃花源位于湖南省常德市境內(nèi),南倚巍巍武陵,北臨滔滔沅水,居衡山、君山、岳麓山、張家界、猛洞河諸風(fēng)景名勝中樞,特殊的地理位置使桃花源得以吞洞庭湖色,納湘西靈秀,沐五溪奇照,攬武陵風(fēng)光。
集山川勝狀和詩情畫意于一體,熔寓言典故與鄉(xiāng)風(fēng)民俗于一爐。
桃花山、桃源山、秦人村、桃仙嶺等四大景觀。
山巒、巖體、水體、河洲、洞穴、峽谷、天象、生物8類自然景觀豐富多彩,內(nèi)部景界幽奧秀美,外部景界雄渾壯闊。
千百年來,桃花源堿集文人墨客,忙煞古今游人,陶淵明、孟浩然、王昌齡、王維、李白、杜牧、劉禹錫、韓愈、陸游、蘇軾等都留下許多珍貴的墨跡。
9. 常德桃花源美景
常德桃花源的游客少一是因為對于桃花源的宣傳還不到位吧,可能知道這里的游客并不是很多,所以景區(qū)內(nèi)就沒有什么游客,甚至稀少。
另外,新冠狀病毒的防疫還在開展,整個旅游業(yè)都不是很景氣,桃花源景區(qū)的后續(xù)開發(fā)乏力,相較于其他景區(qū),優(yōu)勢并不是很明顯。
10. 常德桃源最新規(guī)劃圖
按照市政規(guī)劃。將來要在蟠龍大道通一條馬路到步行街。具體線路目前應(yīng)該是從蟠龍立交橋下路口附近到石坪橋正街的404車站。中間因馬路修建需要占用的將被市政征用。具體賠付價格以市政報價為準(zhǔn)。未被征用的則暫時不會被拆遷。下次拆遷范圍及時間要等到馬路修建完畢后。下一個五年規(guī)劃出臺后才能確定。
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