白河峽谷自駕攻略 北京白河大峽谷自駕游

導讀：白河峽谷自駕攻略 北京白河大峽谷自駕游 1. 北京白河大峽谷自駕游 2. 北京白河大峽谷自駕游最佳路線 3. 北京郊區(qū)白河峽谷 4. 白河峽谷自然風景區(qū)怎么樣 5. 北京白河大峽谷自駕游東線好 6. 白河大峽谷景區(qū)門票 7. 北京白河大峽谷自駕游路線 8. 北京白河大峽谷景點

1. 北京白河大峽谷自駕游

肯定有啦。白河大峽谷這個季節(jié)風景很好！白河兩岸高山聳立，群峰逸秀，天然企鵝石，神鷹窩，豬頭嶺，蟾脊山，虎頭嶺，羊馬洞，天然古井，穆桂英上馬石，梳妝臺和名目繁多的自然植被，由青石嶺西村1000米處出發(fā)，途徑天然形成的五虎山、響馬洞、螞蟻窩、花石、穆桂英上馬臺、萬缸、石人山等鬼斧神工、惟妙惟肖，怡人景觀。

當然最好的還屬漂流，京北一漂就不錯，你可以去看看去那回基本都是為了漂流，如果時間準許不防沿步走一走，本人覺得風景很好！值得一去！特別是京北一漂真人CS的場地，《讓子彈飛》的拍攝景地。

2. 北京白河大峽谷自駕游最佳路線

駕車路線：全程約109.8公里

起點：北京市

1.從起點向正北方向出發(fā)，沿正義路行駛360米，右轉進入東長安街

2.沿東長安街行駛970米，直行進入建國門內(nèi)大街

3.沿建國門內(nèi)大街行駛1.5公里，朝東北二環(huán)/朝陽門橋/東南二環(huán)方向，稍向右轉進入建國門橋

4.沿建國門橋行駛210米，右前方轉彎進入東二環(huán)

5.沿東二環(huán)行駛4.2公里，朝機場高速/三元橋方向，稍向右轉進入東直門北橋

6.沿東直門北橋行駛480米，直行進入機場高速

7.沿機場高速行駛4.2公里，朝北四環(huán)/亞運村方向，稍向右轉進入四元橋

8.沿四元橋行駛280米，右前方轉彎進入東四環(huán)北路

9.沿東四環(huán)北路行駛640米，直行進入北四環(huán)東路

10.沿北四環(huán)東路行駛2.0公里，朝京承高速/北五環(huán)/順義方向，稍向右轉進入望和橋

11.沿望和橋行駛650米，直行進入京承高速

12.沿京承高速行駛14.4公里，稍向左轉進入京承高速

13.沿京承高速行駛800米，直行進入北七家橋

14.沿北七家橋行駛4.6公里，直行進入大廣高速

15.沿大廣高速行駛19.5公里，朝京密高速/G101/懷柔城區(qū)/順義方向，稍向右轉進入懷柔橋

16.沿懷柔橋行駛1.7公里，直行進入京密高速

17.沿京密高速行駛7.5公里，在琉璃廟/G111/豐寧/雁棲湖出口，稍向右轉上匝道

18.沿匝道行駛630米，直行

19.行駛40米，直行進入京加路

20.沿京加路行駛31.6公里，右后方轉彎進入S310

21.沿S310行駛10.3公里，右前方轉彎進入S310

22.沿S310行駛170米，左前方轉彎進入S310

23.沿S310行駛80米，右前方轉彎進入S310

24.沿S310行駛3.0公里，到達終點(在道路左側)

終點：白河峽谷自然風景區(qū)

3. 北京郊區(qū)白河峽谷

你好，三大峽谷是：平谷京東大峽谷 密云白河峽谷這是一處原始風貌保存相當完整的自然峽谷,與永定河宮廳山峽和拒馬河峽谷并稱“京都三大峽谷”, 房山南方大峽谷 懷柔天池峽谷

4. 白河峽谷自然風景區(qū)怎么樣

不是一個概念，青石嶺是白河峽谷上游的一個小村莊，而白河峽谷是一條狹長的風景帶全長130公里呢，京北一漂正好坐落在最美的黃金地段，也就是經(jīng)常被選作影視外景地的白河灣。

5. 北京白河大峽谷自駕游東線好

　　準軌，是標準軌距鐵路的簡稱。在鐵路系統(tǒng)內(nèi)部說軌距一般都以毫米為單位。我國的標準軌距是1435毫米，全國絕大部分鐵路都是這個軌距。除了準軌，我國還有一些軌距寬于或窄于1435毫米的鐵路，被叫作寬軌、窄軌。寸軌，則是指600毫米軌距的鐵路?！　∩逃懚嗄甑姆簛嗚F路就要在玉溪至蒙古間動工了。經(jīng)歷了百年風雨的昆（明）河（口）線米軌鐵路，即將在泛亞鐵路建設中脫胎換骨，重獲新生。為了實地感受一下這條鐵路的神奇，驗證有關它的種種傳聞，2004年12月，我們以當?shù)罔F路職工親屬的 身份，搭上了昆河線上的米軌列車?！　受?米軌 寸軌　　米軌，就是指兩條鋼軌距離為1米的鐵路。鐵路的軌距有好多種，除了米軌外，還有準軌。準軌，是標準軌距鐵路的簡稱。在鐵路系統(tǒng)內(nèi)部說軌距一般都以毫米為單位。我國的標準軌距是1435毫米，全國絕大部分鐵路都是這個軌距。除了準軌，我國還有一些軌距寬于或窄于1435毫米的鐵路，被叫作寬軌、窄軌?！　∥覈膶捾売?種，軌距在1520毫米到1676毫米之間。東北有些俄國人修建的鐵路就是寬軌鐵路。窄軌軌距在597毫米至1219毫米之間，多達19種，典型的有600毫米，762毫米和1000毫米等。據(jù)《中國鐵道年鑒》公布的數(shù)據(jù)，2003年我國國家鐵路的正式營業(yè)線路中，有準軌5萬多公里，寬軌9.4公里，窄軌600多公里。除了我們搭乘的昆河線窄軌鐵路外，我國著名的窄軌鐵路還有建于1966年的許周鐵路。　　昆河線就是一條軌距為1000毫米的鐵路，從昆明到中越邊境小鎮(zhèn)河口，全長467公里，是法國人1910年建成的滇（中國云南）越（越南）鐵路的滇段。在修建昆河線之前，法國人已經(jīng)在越南等東南亞國家修通一些米軌鐵路，當時中國清政府軟弱無力，只能由法國人按照他們的意愿選擇軌距?！　〕Ｔ诶ズ泳€上跑的人，一般用準軌、米軌、寸軌三個詞區(qū)分滇南的鐵路。準軌，就是穿過昆明市的國家鐵路網(wǎng)。米軌，就是法國人修建的昆河線。寸軌，則是指從昆河線中部碧色寨車站向西那條原來是600毫米軌距的鐵路?！　睦ズ泳€中部的碧色寨站向南到個舊站、向西到石屏站，有一條當?shù)刭Y本家在20世紀30年代建成的“個碧石鐵路”，這條鐵路的軌是600毫米。當?shù)厝税堰@條鐵路叫做寸軌鐵路，因為過去有一個長度單位叫公寸，600毫米就是6公寸。　　后來經(jīng)過多次改建，現(xiàn)在個碧石鐵路分成蒙寶和雞個兩條線。蒙寶線東起蒙自，向西至寶秀，全長143公里。1970年，這條鐵路由600毫米軌改成了米軌。雞個線北起雞街，南至著名的錫都個舊市，全長約34公里。這條線一直是600毫米軌距的鐵路。1988年，雞個線停止客運。1990年，雞個線停止貨運?，F(xiàn)在從雞街到個舊只有殘存的600毫米軌距的鐵軌，已經(jīng)不通火車了?！　‘斈曦撠熎鸩蓦u個線客車停運電報的劉安全，現(xiàn)在是昆北車務段技術科長，他對我們回憶說：“當時是用鐵路電報發(fā)布的停運命令，記得電文中說明的停運原因是，因機車車輛設備老化，無法維持運營，決定自某日某點某分起，全線停止客運。雞個線客車停運時，那里的公路還沒有現(xiàn)在這樣發(fā)達，當?shù)厝罕姺错懞艽?。當?shù)卣D到鐵路部門的呼吁書曾轉交到我手上，其中有一句話一直深深地印在我的腦子里，就是‘鐵路通到哪里，文明就通到哪里?！薄　【驮谖覀冞@次前往滇南采訪的時候，昆明到個舊的高速公路剛好全線通車。我們從個舊乘汽車回昆明，走的就是高速公路，只用了4個小時。過去，要坐火車從昆明到個舊，先要從昆明坐昆河線米軌客車到雨過鋪，路上大約需要8到10個小時，再從雨過鋪換乘寸軌列車到個舊，還需要幾個小時。　　三維的昆河線　　我們已無緣親身感受寸軌列車的奇特，只能嘗一嘗米軌列車的滋味了。在昆河線中部的芷村小站，我們以當?shù)罔F路職工家屬的身份搭上了向南開往中越邊境河口站的米軌列車。昆河線旅客列車已于2003年6月1日停運，為了方便沿線鐵路職工通勤，同時也為了解決沿線公路不發(fā)達地區(qū)群眾的交通運輸困難，現(xiàn)在米軌上仍在運行著一些貨搭客列車，可以搭載乘客?！　∶总壙瓦\車廂的外觀和內(nèi)部，跟我們常見的準軌客運車廂沒什么兩樣，只是車廂稍微小一些 ，兩邊都是雙入座位，而準軌客車內(nèi)有一邊是三人座位?！　〕俗总壛熊嚨淖畲蟾惺芫褪锹Ｎ覀?0點半從芷村上車，到白河站已經(jīng)是下午3點多，當車長聽說我們要趕往河口時，勸我們趕緊下車，改坐長途汽車。因為從白河坐長途汽車到河口只要2個小時，坐火車到河口則要8個小時，也就是夜里11點才能到?！　∥覀兿萝嚭蠡疖嚲烷_走了。找當?shù)爻鲎廛囉憙r還價，過了半個小時，我們才上路。出租車開了20分鐘，就趕上了拉我們到白河的那趟火車。攝影記者想給這趟火車照張相，還沒對準焦距，火車就被遠遠地甩到看不見的地方了。這就是云南人常說的“云南十八怪”中的一怪，“火車沒有汽車快”?！　∶总壔疖嚍槭裁催@么慢呢？在前往滇南之前，中國鐵道博物館的霍洪濤先生就對我們解釋過：“因為它只能這么慢。”　　19世紀末，已經(jīng)占領了越南的法國人為了把中國滇南的礦石弄出去，先后派出了至少7批科學探險者在滇南的崇山峻嶺間考察，最后選擇的這條昆河線，是惟一能滿足下列條件的鐵路線路：　　1．足以承重的山體，路基。　　2．最大坡度低于25‰，就是每千米落差不得大于25米?！　?．最小轉彎半徑不得低于100米，以免運行中離心力太大?！　?．機車的牽引力和制動能力所能應對的路況?！　?．施工的可行性和建筑材料的可行性。　　在這么多客觀條件的限制下，只能在現(xiàn)在的昆河線上建這么一條鐵路。即將動工的泛亞鐵路東線的南段，就是要把昆河線的部分米軌改建成準軌。這說明即使到今天，機車牽引力、制動能力和施工能力已經(jīng)發(fā)展了100年后，仍然要受當?shù)刈匀粭l件的制約。比較而言，寸軌鐵路建設的靈活性似乎更大，比如雞個線上，就有曲線半徑為65米的彎路，坡度落差最大的地段達到了30‰，但是由此帶來的問題是，寸軌鐵路上的火車開得就更慢?！　∮幸槐緯稳蓦u個線寸軌火車時說：當小火車要鉆7號隧道時，因車頭冒出的煤煙嗆，有人就跳下車，從山洞外邊的小路繞過山洞，到隧道的出口等著小火車出來，再跳上車?！　∶总壢匀皇堑崮系膭用}　　我們搭上的這趟“貨搭客車”只有四節(jié)客車車廂，其他五六節(jié)都是貨車。跟乘客聊天，我們了解到，雖然米軌火車很慢，但它還是滇南許多山民與外界交往的惟一途徑。那些小本生意人的香蕉、菠蘿要通過它運出去，他們需要的化肥、水泥，甚至一些生活必需品，要通過它運進來。我們問他們?yōu)槭裁床蛔?，得到的回答是，沿線許多地方還沒通公路。比如昆明到開遠途中的滴水站到西洱站之間，至今無法從公路到達?！　⊥ㄓ嵲诋?shù)匾彩菃栴}。我們從芷村到白河，一路上手機都沒有信號，在白河下車后才跟編輯部取得聯(lián)系。從白河到河口的路上，又有一大段是沒有手機信號的“盲區(qū)”。　　滇南地區(qū)經(jīng)濟現(xiàn)在還欠發(fā)達，當?shù)氐南M水平還不高。許多鐵路沿線城鎮(zhèn)的出租車起步價都是3塊錢，一般旅店在旅游淡季的標準間是五六十塊錢一天，米軌列車上的列車員每月獎金只有70塊錢。

6. 白河大峽谷景區(qū)門票

門票20，老年卡免費。白河是密云比較有名的河，在點評上搜白河，彈出來這個白河城市森林公園。整個公園依白河而建，走一圈兒下來估計得個把小時。景色不錯，公園內(nèi)的白河河道目前水草較多，看到的河面不算很多。但是連上對面的山和長城，看起來非常美。

我們是快落日的時候過去的，夕陽西下，看起來非常漂亮。

7. 北京白河大峽谷自駕游路線

白河峽谷是從延慶區(qū)東北舊縣境內(nèi)的白河堡水庫，經(jīng)過懷柔，流向密云水庫的河流大 峽谷。

白河大峽谷位于中生代形成的白河堡火山熔巖盆地中，海拔約560米，水面面積約500萬平方米，是北京地區(qū)海拔最高的水體，有高峽平湖之稱。

白河峽谷的山海拔在400一1000米之間，山峰險峻，怪石林立。

8. 北京白河大峽谷景點

開放了，白河灣自然風景區(qū)又名白河峽谷位于懷柔區(qū)境內(nèi)，是供人們旅游、娛樂、休閑和周末度假的綜合性游覽區(qū)。 景區(qū)綠色植被覆蓋率90%以上，林木繁茂、空氣清新、水質清純、氣候宜人、晝夜溫差大，環(huán)境質量在北京地區(qū)居于首位。

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