北京有吊橋的景點(diǎn) 中國有哪些吊橋

導(dǎo)讀：北京有吊橋的景點(diǎn) 中國有哪些吊橋 1. 中國有哪些吊橋 2. 中國有哪些吊橋名稱 3. 中國有哪些吊橋在建 4. 中國最美的吊橋是哪里 5. 中國著名吊橋 6. 中國最長的吊橋是哪里 7. 中國有哪些吊橋旅游景點(diǎn) 8. 中國吊橋排行 9. 中國最大的吊橋在哪里 10. 中國有哪些吊橋名字

1. 中國有哪些吊橋

橋梁跨度最大

跨度是衡量一個(gè)國家橋梁技術(shù)水平的重要指標(biāo)?近十幾年來,我國幾乎每年都在刷新世界橋梁建設(shè)的紀(jì)錄,世界十大拱橋?十大梁橋?十大斜拉橋?十大懸索橋,中國分別占據(jù)了半壁江山或一半以上?鋼拱橋中的重慶朝天門大橋(跨徑552米)?梁橋中的石板坡長江復(fù)線大橋(跨度330米)?斜拉橋中的蘇通長江大橋(跨度1088米)?懸索橋中的西堠門大橋(跨徑1650米)等,均是同類橋梁中跨度超群的大橋?

世界最長跨海大橋 ——膠州灣跨海大橋

青島海灣大橋,又稱膠州灣跨海大橋,2011年6月建成通車,是我國自行設(shè)計(jì)?施工?建造的特大跨海大橋?大橋全長36.48公里,是已建成通車的世界最長跨海大橋?

2. 中國有哪些吊橋名稱

明初鐵索橋深藏西秦嶺

西秦嶺，盆地相間，山峰連綿，河流縱橫。橋梁在這里尤其重要。

西和，仇池山下，西漢水之上有一座鐵索吊橋。這橋名為大橋。這該是多大的一座橋??！

西秦嶺腹地

從蘭州出發(fā)，沿著天定高速公路前行，過隴西后，進(jìn)入武山境內(nèi)就基本上進(jìn)入西秦嶺地區(qū)。西秦嶺是特指秦嶺西段，這是一塊廣袤的地域，至今人們對(duì)其有多種定義和概念。

秦嶺在古書稱南山，《詩經(jīng)》中就有“節(jié)彼南山”之句。而秦嶺一詞，則是始見于《史記》，其中有“秦嶺天下之大阻也”的說法。似乎說明，秦嶺這一名稱出現(xiàn)和大秦王朝有著密切關(guān)聯(lián)。實(shí)際上，西秦嶺和秦王朝的關(guān)系更為密切。

關(guān)于秦嶺有廣義和狹義的兩種概念，廣義秦嶺西起昆侖山，中經(jīng)隴南陜南，東至鄂豫皖——大別山，直到蚌埠附近的張八嶺。這都算是大秦嶺的范疇。這條界線，是長江流域和黃河流域的分界線，也是氣候、地理、生物的南北界限。

狹義的秦嶺則是指嘉陵江上游至伏牛山以西。這也是人們通常所說的秦嶺。狹義的秦嶺又被劃分為東中西三段，一般人們把徽縣以西劃為西秦嶺?？梢姡拭C境內(nèi)的秦嶺山脈大部分屬于西秦嶺。西秦嶺的走向大致為西北到東南，海拔高度在2000米到4000米之間，主要山體有鳳嶺、迭山、岷山等，形成了高山峻嶺與峽谷盆地相間的復(fù)雜地形。

西秦嶺中人文歷史豐富。伏羲生于此地，刑天在此同“天”戰(zhàn)斗，秦人的崛起于此，氏、羌等民族活動(dòng)于此。韓信暗度陳倉，從西秦嶺而過，諸葛亮北伐沿著西秦嶺中的河谷孔道北上……這一切，這里高山峽谷，更顯五彩斑斕。

過西和縣城，沿著西和人說的西武公路，向東南而行，直奔目的地仇池山腳下。那座古老的鐵索橋就在仇池山邊的西和大橋鄉(xiāng)。

一頭就扎進(jìn)了西秦嶺腹地中。公路并不是山腰盤旋，而是沿著洛峪河，逐漸降低，順著山勢，直奔洛峪河和西漢水的交匯地……

一個(gè)多小時(shí)后，公路上有個(gè)岔路口。公路繼續(xù)沿著山勢往河谷深處延伸，前面不遠(yuǎn)就大橋鄉(xiāng)了。

索橋傳說

西秦嶺，這塊盆地和高山相錯(cuò)的地域，千百年來，留下了眾多人文地理故事，也留下了無數(shù)謎團(tuán)。而這些秘密，也正是西秦嶺的魅力所在。

西和境內(nèi)很早就有古人類活動(dòng)。西和長道鎮(zhèn)西漢水河谷南岸的寧家莊古文化遺址距今有七千多年了。這是隴南市境內(nèi)迄今為止所發(fā)現(xiàn)的最早的人類遺址，與秦安大地灣、天水市師趙村的價(jià)值相仿。而在距縣城50多公里的攬橋遺址中發(fā)現(xiàn)寺洼文化典型特征的器物。

寺洼文化是古老文化遺存，最早在臨洮寺洼發(fā)現(xiàn)而得名。這個(gè)文化類型距今公元前14～前11世紀(jì)，主要分布在蘭州以東的甘肅省境內(nèi)，并擴(kuò)及陜西省千水、涇水流域。此時(shí)，居民聚? ??已具相當(dāng)規(guī)模，經(jīng)濟(jì)以農(nóng)業(yè)為主，兼營畜牧。已經(jīng)進(jìn)入了奴隸社會(huì)。馬鞍形口罐是最有特色的陶器。有專家認(rèn)為，這個(gè)文化遺存屬于古代氐羌民族文化遺存，為研究氐羌民族在西和的活動(dòng)及仇池國的淵源提供了寶貴的實(shí)物佐證。

記載證實(shí)，先秦時(shí)期，西和縣境北部是秦人的活動(dòng)區(qū)域，先后為西丘、西垂、西縣所轄，是秦人養(yǎng)馬發(fā)跡之地；縣境南部為氐羌所居。到漢末，白馬氐族重聚仇池，他們在魏晉南北朝時(shí)崛起，以仇池山為中心建立地方割據(jù)政權(quán)“仇池國”，前后達(dá)358年之久。

3. 中國有哪些吊橋在建

剛桁梁橋

1 杭州錢塘江橋 2 武漢長江大橋 3 南昌贛江南橋 4 湘桂線浪江橋 5 三堆子金沙江橋 6 南京長江大橋 7 宜賓金沙江大橋 8 枝城長江大橋 9 北鎮(zhèn)黃河公路橋 10 沙通線白河橋 11 馬房北江大橋 12 塘沽海門橋 13 九江長江大橋 14 京九線孫口黃河大橋連續(xù)剛構(gòu)橋1 番禺洛溪橋2 沅陵沅水橋3 尤溪丘墩橋4 東明黃河大橋 5 臺(tái)北忠孝橋 6 黃石長江大橋 7 豐城贛江橋8 雉山漓江橋 簡支梁橋 1 東隴海線新沂河橋 2 京周公路啞吧河橋3 中寧黃河公路大橋 4 瑞安飛云江橋5 開封黃河大橋 6 普蘭店海灣橋

T型剛構(gòu)橋

1 五陵衛(wèi)河橋2 遼陽太子河橋 3 柳州橋 4 福州烏龍江橋 5 臺(tái)北圓山橋 6 佳木斯松花江橋 7 青銅峽黃河公路大橋 8 嵩縣吳村橋 9 重慶長江大橋 10 汗陽黃陵磯橋 11 福州洪山橋 12 長興港口橋 13 武漢朱家河橋 14 福州洪塘橋懸

臂梁橋

1 南寧邕江大橋 2 成昆線舊莊河一號(hào)橋3 成昆線孫水河五號(hào)橋 4 天津獅子林橋 連續(xù)梁橋 1 濟(jì)寧躍進(jìn)橋2 北京東北環(huán)線通惠河橋3 西延線狄家河橋 4 舞陽北午渡橋 5 灤縣灤河公路橋 6 望城溈江橋 7 沙洋汗江橋 8 順德容奇橋 9 柳州二橋 10 哈爾濱松花江公路橋11 防城茅嶺江橋 12 衡廣復(fù)線白面石武水橋 13 潮州韓江橋 14 常德沅水橋15 江門外海橋 16 宜城漢江橋 17 宜昌樂天溪橋 18 阜新尹家窯橋19 廈門海峽大橋 20 六庫怒江橋 21 杭州錢塘江二橋22 平順橋23 富陽富春江橋 24 湘潭湘江二橋

圬工拱橋

1 德安橋2 黃虎港橋 3 白沙橋 4 洛陽龍門橋 5 云南長虹橋 6 成昆線一線天橋7 都安紅渡橋 8 豐都九溪溝橋 9 烏巢河橋 10 河源東江大橋 箱形拱橋 1 宜賓岷江大橋2 紅旗橋3 閩清橋 4 野三河橋 5 來賓橋 6 清風(fēng)橋7 囊謙扎曲河橋 8 馬鳴溪金沙江大橋 9 黃柏河橋10 巫山龍門橋 11 涪陵烏江大橋 12 寶珠寺橋 13 水口電站閩江橋

雙曲拱橋

1 無錫衛(wèi)東橋、民主橋2 紅星橋3 蘭江橋 4 龍武橋5 羅依溪橋 6 前河橋7 長沙湘江橋 剛架拱橋 1 永平楊村河橋2 金城、金匱與下甸橋3 清遠(yuǎn)北江大橋 4 德興太白橋

桁架拱橋 1 寧海越溪橋2 余杭里仁橋3 三門上葉橋 4 覓渡橋 5 都勻橋 6 嵩縣橋7 安吉安城橋 8 蒼溪元壩橋 桁式組合拱橋 1 道真長巖橋2 劍河橋3 德江白果沱橋 4 恩施渾水河橋 5 同心黑風(fēng)溝橋 6 自貢牛佛沱江橋7 清鎮(zhèn)花魚洞橋 8 甕安江界河橋

肋拱橋 1 包蘭線東崗鎮(zhèn)黃河橋2 太焦線丹河橋3 蘭新線昌吉河橋 4 成昆線迎水河橋 5 新城黃河橋6 湘潭湘江橋7 豐沙線永定河七號(hào)橋 8 埠東橋 9 流溪橋 10 永保橋 11 關(guān)渡橋 12 碧潭橋 13 江漢橋 14 克蘭河橋 15 云陽橋 16 旺蒼東河橋 17 宜賓小南門橋 18 大連新港海上棧橋 19 水門大橋 20 蕪湖元澤橋 21 建德新安江橋22 高明橋 23 三埠橋

斜腿鋼架橋及其他

1 洪門橋2 邯長線濁漳河橋3 安康漢江橋 4 瓦房店萬家河橋 混凝土斜拉橋1 云陽湯溪河橋2 新五橋3 臺(tái)北光復(fù)橋 4 安康水電站橋5 三臺(tái)涪江橋6 來賓紅水河鐵路橋7 復(fù)縣長興島橋 8 金川曾達(dá)橋 9 濟(jì)南黃河橋10 泖港橋11 南海西樵橋12 恒豐北路橋 13 天津永和橋14 南海 九江橋 15 重慶石門橋16 廣州海印橋17 桃江馬跡塘橋18 瀏陽達(dá)滸二橋19 大連普蘭店橋20 蚌埠淮河橋 21 寧波甬江橋 22 長沙湘江北橋 23 鄖陽漢江橋24 重慶長江二橋25 武漢長江公路橋26 銅陵長江大橋

結(jié)合梁和鋼斜拉橋1 東營黃河橋2 南浦大橋3 楊浦大橋 懸索橋 1 重慶朝陽橋2 達(dá)孜橋3 大連市北橋 4 奉節(jié)梅溪河橋5 金湖橋6 齊勒哈仁額爾齊斯河橋7 汕頭海灣大橋 8 江陰長江公路大橋

其他懸吊體系1 湖南洞口淘金橋2 軍都山渡槽橋人行橋1 上海武寧路橋 2 天津中環(huán)線佟樓橋 3 上海南京路西藏路橋 4 上海南京路石門路橋 5 重慶沙坪壩區(qū)陳家灣橋6 廣州解放北路流花路橋 7 武漢鐘家村橋 8 中山中山路孫文路橋 9 古交大川河橋

立交橋 1 廣州區(qū)莊橋 2 北京三元橋 3 天津中山門橋 4 北京大北窯橋 5 廣州大道橋6 青島鐵港橋 7 沈大高速公路燈塔橋 8 大連香爐礁橋 9 沈陽沈海橋 10 北京安慧橋11 北京東便門橋 12 北京玉蜓橋 13 天津新開路橋 14 沈大高速公路營大橋 15 長春西解放大路橋 16 南浦大橋浦東南路曲線橋 17 北京廣安門橋 18 上海漕溪路橋 19 天津徐莊子橋

4. 中國最美的吊橋是哪里

第1名：丹昆特大橋位于京滬高鐵江蘇段，起自丹陽，途徑常州、無錫、蘇州，終于昆山，全長164.851公里， 為目前吉尼斯世界紀(jì)錄所記載的世界第一長橋。

第2名：港珠澳大橋，跨海逾35公里，使用壽命長達(dá)120年，可以抗擊八級(jí)地震。

第3名：矮寨特大懸索橋，位于湖南省湘西州吉首市矮寨鎮(zhèn)境內(nèi)。工程為雙層公路、觀光通道兩用橋梁，四車道高速公路特大橋。橋型方案為鋼桁加勁梁單跨懸索橋，全長1073.65m，懸索橋的主跨為1176m，創(chuàng)造了四項(xiàng)世界第一。

第4名：四渡河大橋地處湖北宜昌與恩施交界處，位于湖北巴東縣野三關(guān)鎮(zhèn)四渡河，是目前中國在深山峽谷里修建的全球最長懸索橋。大橋全長1365米，主跨為900米，橋面距谷底560米，相當(dāng)于200層樓高，是目前國內(nèi)在深山峽谷里修建的全橋最長懸索橋，同時(shí)也是世界首座跨度達(dá)900米以上的山區(qū)特大懸索橋。建橋時(shí)借助火箭彈發(fā)射先導(dǎo)索過峽谷（時(shí)間3.60秒），開創(chuàng)世界建橋史先河。

第5名：杭州灣跨海大橋采用主跨448米的鉆石型雙塔雙索面鋼箱梁斜拉橋，可通過35000噸級(jí)船舶。兩座主塔高187米，大橋橋身整體呈S形，全長36公里，大橋總投資約114億元。

第6名：水柏鐵路北盤江大橋，位于云貴高原中部北盤江大峽谷上，山高路險(xiǎn)，交通不便，地質(zhì)地形復(fù)雜，施工環(huán)境極為惡劣。該橋系貴州水柏鐵路線上一座結(jié)構(gòu)新穎又復(fù)雜、技術(shù)要求高、施工難度大的單線鐵路橋。本橋軌底到峽谷底深達(dá)280米，為國內(nèi)最高的鐵路橋梁；本橋主跨為236米上承提籃式鋼管混凝土推力鐵路拱橋，是世界同類型橋梁第一；本橋主跨達(dá)236米，為國內(nèi)第二大跨度鐵路鋼橋；本橋單鉸轉(zhuǎn)體重量達(dá)10400噸，居世界同類轉(zhuǎn)體首位。

第7名：蘇通大橋工程，是連接蘇州與南通兩座古城大橋。這座橫貫浩浩長江的大橋全長32.4公里，全線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，總投資約64．5億元，是世界第一跨度斜拉橋。

第8名：都格北盤江大橋，位于貴州省六盤水市水城縣都格鎮(zhèn)，大橋跨越云貴兩省交界的北盤江大峽谷，主橋采用主跨720m鋼桁架梁斜拉橋方案，全橋橋跨布置為（80+88+88+720+88+88+80）（主橋）+3×34（引橋），全橋長為1341.4m，為目前世界最大跨徑的鋼桁架梁斜拉橋。

第9名：朝天門長江大橋位于長江上游重慶主城區(qū)，西連江北五里店，東接南岸彈子石，主跨長552米，全長1741米，若含前后引橋段則長達(dá)4881米，主跨為世界跨徑最大的拱橋。

? ??10名：南京長江大橋，位于南京市鼓樓區(qū)下關(guān)和浦口區(qū)之間，是長江上第一座由中國自行設(shè)計(jì)和建造的雙層式鐵路、公路兩用橋梁，在中國橋梁史上具有重要意義。

5. 中國著名吊橋

1.明石海峽大橋

這處全長3910米，主橋長約1990米的世界十大橋梁之一，連接著日本的神戶市和淡路島，于1988年正式動(dòng)工興建并于1998年實(shí)現(xiàn)通車運(yùn)營，而這處橋梁在多個(gè)部位加裝了夜間照明設(shè)置，打造出周邊良好的夜間景觀。頭條萊垍

2.武漢楊泗港長江大橋頭條萊垍

這處橋梁全長4134.377米的長江上首座雙層公路大橋，于2014年12月興建并于2019年正式通車運(yùn)營，位于湖北省武漢市境內(nèi)連接著漢陽區(qū)與武昌區(qū)，其中主橋長為1700米，因橋面亮麗的色彩而成為武漢眾多人打卡的景點(diǎn)。

3.南沙大橋垍頭條萊

這處線路全長為12.891千米的世界級(jí)橋梁工程，兩端分別連接著廣州市南沙區(qū)與東灣市沙田鎮(zhèn)，是廣州-龍川高速公路的西段組成部分，而這處雙向八車道的高速公路寬度為40.5米，主橋長度為1688米。條萊垍頭

世界主跨最長的十大懸索橋，世界跨海大橋排名頭條萊垍

4.西堠門大橋

這處位于浙江舟山市境內(nèi)的跨海大橋是甬舟高速公路的重要組成部分之一，于2005年正式動(dòng)工興建并于2009年12月全線通車，兩頭分別連接著穆東線和金山路，跨越了西堠門水道，線路全長約5.5千米，其中橋梁長約2.6千米。

5.大貝爾特橋

這處有著斯托博爾特橋別稱的大橋，全長約17.5公里，于1997年6月全線通車，兩端分別連接著丹麥的西蘭島和菲英島，因跨越了大貝爾特海峽而得名，主要由西橋、東橋和海底隧道組成，主橋長約1624米。垍頭條萊

6.奧斯曼加齊大橋頭條萊垍

奧斯曼加奇大橋是一處位于土耳其伊茲密特灣的懸索橋于2016年實(shí)現(xiàn)全線貫通，兩端連接著伊茲米特灣的蓋布澤和亞羅瓦省，大橋全長為2682米，其中主橋最大跨度為1550米，這處橋梁的建設(shè)將兩地的交通距離大約縮短了140公里。

7.李舜臣大橋

李舜臣大橋這處位于韓國境內(nèi)于2013年實(shí)現(xiàn)全線通車的橋梁工程，連接著韓國光陽和麗水兩地，是通往麗水工業(yè)園區(qū)的主要道路之一，而這處主跨長度為1545米的橋梁工程的選址就位于露梁海戰(zhàn)的主要激戰(zhàn)地區(qū)。條萊垍頭

8.潤楊長江大橋

這處于2000年開工建設(shè)，于2005年正式通車的跨長江通道規(guī)劃的重要組成部分，橋面設(shè)計(jì)為雙向六車道高速公路，全長約35.66千米，其中主橋長度約為1.49千米，兩端連接著鎮(zhèn)江市與揚(yáng)州市。頭條萊垍

9.杭瑞高速洞庭湖大橋

這處于2013年10月開工建設(shè)，并于2018年2月正式通車，的國家高速G56湖南段重要組成部分之一，線路全長約23千米，其中主橋長約1.48千米，寬度約33.5米，其中在大橋的主塔上建有觀光電梯，塔頂上修建有觀光平臺(tái)。

10.南京棲霞山長江大橋

這處位于南京市境內(nèi)的五橋一隧過江通道之一，因外觀極度類似著名的全世界最美的十座橋之一金門大橋，因此有著“中國的金門大橋的美稱”，于2008年正式開工建設(shè)并于2012年正式通車，全長約29千米，其中主橋長約1418米。垍頭條萊

6. 中國最長的吊橋是哪里

我國跨徑最大的鋼箱梁懸索橋，投入112億建成，與虎門大橋并齊

橋梁的建造是中國自古以來就擅長的一項(xiàng)技術(shù)，在古代橋梁的設(shè)計(jì)與河流是息息相關(guān)的，橋梁的誕生旨在解決河兩岸居民的連接交往問題。

而進(jìn)入現(xiàn)代，橋梁的功能更加多樣化，不僅僅是建造于河流之上，也可以建造于兩地之間充當(dāng)紐帶的作用，比如高架橋的修建，以及高鐵項(xiàng)目之中橋梁的修建，橋? ?成為了大城市之中常見的一種交通設(shè)施。

此外橋梁的建造技術(shù)也在不斷升級(jí)，今天我們要為大家介紹的是世界上跨徑最大的一座鋼箱梁懸索橋，整個(gè)項(xiàng)目的投入金額將近112億，與虎門大橋并齊，有幸就位于中國境內(nèi)。

這座大橋叫做“南沙大橋”，就位于我國廣東省東莞市境內(nèi)的一個(gè)小鎮(zhèn)之中，是連接廣東省會(huì)城市廣州與東莞兩市之間的一條重要通道。

其實(shí)在這兩個(gè)城市之間已有一座橋梁，就是虎門大橋，然而這座橋梁建造年代已久，其規(guī)模遠(yuǎn)遠(yuǎn)難以滿足當(dāng)前地區(qū)發(fā)展的需求，為此才提出了南沙大橋的建造項(xiàng)目，因此也有人將這座新建的橋梁稱之為是虎門二橋或者是新虎門大橋。

從南沙大橋的地理位置來看，作為一座東西方向的橋梁，處于虎門大橋與黃埔大橋的中間地帶，其中距離虎門大橋僅僅有十公里的距離。

在動(dòng)工之前，廣東省集結(jié)了相關(guān)領(lǐng)域的專家召開會(huì)議，最終確定了南沙大橋采用懸索橋的建造結(jié)構(gòu)，并且制定了初步的設(shè)計(jì)方案，在2014年投入建造之中，為這座橋梁設(shè)計(jì)的寬度在40.5米左右，將能夠容納下雙向八車道的建造規(guī)模。

同時(shí)憑借著12.891千米的長度成為了世界上跨度最大的一座懸索橋。而位于日本的明石海峽大橋依舊保留了其世界第一跨度橋梁的稱號(hào)，在跨度上超出于南沙大橋三百米左右。

不過作為一座懸索橋，能夠擁有如此大的跨度，已經(jīng)給工程隊(duì)帶來了極大的挑戰(zhàn)，在政府強(qiáng)力的資金支持下，在2019年上半年這座大橋已經(jīng)投入運(yùn)營，當(dāng)前看來運(yùn)營良好。

7. 中國有哪些吊橋旅游景點(diǎn)

No.1 武漢長江大橋

武漢長江大橋是新中國成立后在長江上修建的第一座復(fù)線鐵路、公路兩用橋，也是長江上的第一座大橋，被稱為萬里長江第一橋。是武漢市的標(biāo)志性建筑。于1955年9月動(dòng)工，1957年10月15日正式通車，全長1670余米。武漢長江大橋是新中國成立后在天塹長江上修建的第一座大橋，也是古往今來，長江上的第一座大橋，是我國第一座復(fù)線鐵路、公路兩用橋，建成之后，成為連接我國南北的大動(dòng)脈，對(duì)促進(jìn)南北經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到了重要的作用。

No.2 南京長江大橋

長江大橋是南京的標(biāo)志性建筑、江蘇的文化符號(hào)，共和國的輝煌，也是中國著名景點(diǎn)之一，被列為新金陵四十八景。從1970年至1993年，先后接待100多個(gè)國家和地區(qū)的國家元首、政府首腦及600多個(gè)外國代表團(tuán)，來此觀覽的國內(nèi)外游客更是難以計(jì)數(shù)。南京長江大橋的成功建設(shè)，以及中國在建橋過程中發(fā)展出的低合金橋梁鋼和深水基礎(chǔ)工程等技術(shù)，是中國橋梁建設(shè)的里程碑。由于南京長江大橋的質(zhì)量堪稱一流，這支建橋隊(duì)伍因此聲名遠(yuǎn)揚(yáng)，當(dāng)初的十幾位工程師也頻頻被各建橋工程部門爭相聘用。

No.3 杭州灣跨海大橋

杭州灣跨海大橋是一座橫跨中國杭州灣的跨海大橋,是成千上萬設(shè)計(jì)、工程學(xué)家和施工人員齊心協(xié)力、精誠合作的壯麗奇觀。于2003年11月開工，2007年06月貫通，2008年05月01日通車。杭州灣跨海大橋是一座橫跨中國杭州灣海域的跨海大橋，它北起浙江嘉興海鹽鄭家埭，南至寧波慈溪水路灣，全長36千米，比連接巴林與沙特的法赫德國王大橋還長11千米，已經(jīng)成為中國世界紀(jì)錄協(xié)會(huì)世界最長的跨海大橋候選世界紀(jì)錄，成為繼青島膠州灣大橋和美國龐恰特雷恩湖橋后的目前世界上最長的跨海大橋和世界第三長的橋梁。

No.4 青島海灣大橋

青島海灣大橋又稱膠州灣跨海大橋，起自青島主城區(qū)海爾路經(jīng)紅島到黃島，大橋全長36．48公里，投資100億，歷時(shí)4年，全長超過我國杭州灣跨海大橋與美國切薩皮克? ?海大橋，是當(dāng)今世界上最長的跨海大橋。于2006年12月26日正式開工建設(shè)，2011年6月30日全線通車。是我國自行設(shè)計(jì)、施工、建造的特大跨海大橋。2011年上榜吉尼斯世界紀(jì)錄和美國福布斯雜志，榮膺全球最棒橋梁榮譽(yù)稱號(hào)。

No.5 東海大橋

東海大橋(The Donghai Bridge/ East China Sea Bridge)起始于上海市浦東新區(qū)(原南匯區(qū))蘆潮港，全長32.5公里的東海大橋是上海國際航運(yùn)中心深水港工程的一個(gè)組成部分，被上海市政府列為一號(hào)工程。東海大橋2002年6月26日開工建設(shè)，于2005年5月25日全線貫通。它是目前世界上最長的外?？绾４髽?，而最大的奇跡在于建設(shè)速度在風(fēng)高浪急的外海，運(yùn)用高效、科學(xué)的施工技術(shù)，實(shí)現(xiàn)大橋貫通僅用3年！

No.6 舟山連島工程金塘大橋

舟山連島工程金塘大橋（又名舟山跨海大橋）起自舟山本島的329國道鴨蛋山的環(huán)島公路，經(jīng)舟山群島中的里釣島、富翅島、冊子島、金塘島至寧波鎮(zhèn)海區(qū)，與寧波繞城高速公路和杭州灣大橋相連接。舟山跨海大橋跨4座島嶼，翻9個(gè)涵洞，穿2個(gè)隧道，投資130億元。2009年12月25日大橋正式通車。

No.7 矮寨特大懸索橋

矮寨特大懸索橋位于湖南省湘西州吉首市矮寨鎮(zhèn)境內(nèi)，全長1073.65m，懸索橋的主跨為1176m，極大地改善湘渝兩省市的交通現(xiàn)狀，對(duì)兩省市乃至中西部的對(duì)接具有極其重要的意義。大橋建成后，矮寨公路堵車的現(xiàn)狀將成為歷史，而長沙到重慶、成都之間，再也不需要經(jīng)歷這驚心動(dòng)魄 矮寨特大懸索橋的公路奇觀了。

No.8 澳門氹仔大橋

澳門凼仔大橋又稱為西灣大橋，西灣大橋是連接澳門半島和凼仔島的第三座大橋，于2002年10月8日動(dòng)工興建，主橋于2004年6月28日合龍。西灣大橋北起澳門半島融和門，南至凼仔碼頭，采用豎琴斜拉式設(shè)計(jì)，兩個(gè)主橋躉之間跨度達(dá)180米。該橋總長2200米，可以在8級(jí)臺(tái)風(fēng)時(shí)保證正常交通。

No.9 九江長江大橋

九江長江大橋的建成，是繼武漢長江大橋和南京長江大橋之后，中國建橋史上又一個(gè)新的里程碑，大橋全長7675米。于1993年1月16日建成，是京九鐵路和合九鐵路的天塹通途，九江大橋不僅是中國，而且是世界最長的鐵路、公路兩用的鋼桁梁大橋，既是中國南北交通的大動(dòng)脈，又是九江最引人注目的新旅游景點(diǎn) 。

No.10 唐曹大橋

唐曹鐵路大橋?yàn)榇罂缍蠕摻Y(jié)構(gòu)拱橋，其特點(diǎn)為結(jié)構(gòu)復(fù)雜、加工精度要求高、焊接質(zhì)量要求高，拼裝難度大。本工程構(gòu)件通過工廠內(nèi)制造，保證構(gòu)件加工精度及焊接質(zhì)量；通過廠內(nèi)預(yù)拼裝，保證現(xiàn)場順利安裝。

如今，橋梁的建設(shè)，不僅的一個(gè)國家基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，更是一個(gè)國家綜合國力和科技創(chuàng)新能力的體現(xiàn)。得益于國家對(duì)橋梁建筑的不斷追求和突破，更是一代橋梁建設(shè)者的不斷努力與付出。

8. 中國吊橋排行

第1名：丹昆特大橋位于京滬高鐵江蘇段，起自丹陽，途徑常州、無錫、蘇州，終于昆山，全長164.851公里， 為目前吉尼斯世界紀(jì)錄所記載的世界第一長橋。

第2名：港珠澳大橋，跨海逾35公里，使用壽命長達(dá)120年，可以抗擊八級(jí)地震。

第3名：矮寨特大懸索橋，位于湖南省湘西州吉首市矮寨鎮(zhèn)境內(nèi)。工程為雙層公路、觀光通道兩用橋梁，四車道高速公路特大橋。橋型方案為鋼桁加勁梁單跨懸索橋，全長1073.65m，懸索橋的主跨為1176m，創(chuàng)造了四項(xiàng)世界第一。

第4名：四渡河大橋地處湖北宜昌與恩施交界處，位于湖北巴東縣野三關(guān)鎮(zhèn)四渡河，是目前中國在深山峽谷里修建的全球最長懸索橋。大橋全長1365米，主跨為900米，橋面距谷底560米，相當(dāng)于200層樓高，是目前國內(nèi)在深山峽谷里修建的全橋? ??長懸索橋，同時(shí)也是世界首座跨度達(dá)900米以上的山區(qū)特大懸索橋。建橋時(shí)借助火箭彈發(fā)射先導(dǎo)索過峽谷（時(shí)間3.60秒），開創(chuàng)世界建橋史先河。

第5名：杭州灣跨海大橋采用主跨448米的鉆石型雙塔雙索面鋼箱梁斜拉橋，可通過35000噸級(jí)船舶。兩座主塔高187米，大橋橋身整體呈S形，全長36公里，大橋總投資約114億元。

第6名：水柏鐵路北盤江大橋，位于云貴高原中部北盤江大峽谷上，山高路險(xiǎn)，交通不便，地質(zhì)地形復(fù)雜，施工環(huán)境極為惡劣。該橋系貴州水柏鐵路線上一座結(jié)構(gòu)新穎又復(fù)雜、技術(shù)要求高、施工難度大的單線鐵路橋。本橋軌底到峽谷底深達(dá)280米，為國內(nèi)最高的鐵路橋梁；本橋主跨為236米上承提籃式鋼管混凝土推力鐵路拱橋，是世界同類型橋梁第一；本橋主跨達(dá)236米，為國內(nèi)第二大跨度鐵路鋼橋；本橋單鉸轉(zhuǎn)體重量達(dá)10400噸，居世界同類轉(zhuǎn)體首位。

第7名：蘇通大橋工程，是連接蘇州與南通兩座古城大橋。這座橫貫浩浩長江的大橋全長32.4公里，全線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，總投資約64．5億元，是世界第一跨度斜拉橋。

第8名：都格北盤江大橋，位于貴州省六盤水市水城縣都格鎮(zhèn)，大橋跨越云貴兩省交界的北盤江大峽谷，主橋采用主跨720m鋼桁架梁斜拉橋方案，全橋橋跨布置為（80+88+88+720+88+88+80）（主橋）+3×34（引橋），全橋長為1341.4m，為目前世界最大跨徑的鋼桁架梁斜拉橋。

第9名：朝天門長江大橋位于長江上游重慶主城區(qū)，西連江北五里店，東接南岸彈子石，主跨長552米，全長1741米，若含前后引橋段則長達(dá)4881米，主跨為世界跨徑最大的拱橋。

第10名：南京長江大橋，位于南京市鼓樓區(qū)下關(guān)和浦口區(qū)之間，是長江上第一座由中國自行設(shè)計(jì)和建造的雙層式鐵路、公路兩用橋梁，在中國橋梁史上具有重要意義。

9. 中國最大的吊橋在哪里

1、北盤江大橋（565米）

這座世界上第一座高橋，就是是貴州省關(guān)嶺縣和青龍縣這兩個(gè)端點(diǎn)之間的北盤江大橋。橋體結(jié)構(gòu)采取的是，單跨簡支鋼桁架懸索橋，全長近千米，達(dá)到了964米，在這橋身上的投資大概有6個(gè)億。它是13年以前開始建設(shè)的，總共之修建了3年。

大橋建設(shè)在貴州和云南交界處的U形大峽谷中。橋面和河流之間的垂直距離為565米，相當(dāng)于200層樓的高度。這是世界上第一座和第二座大跨度鋼桁架斜拉橋。橋梁修復(fù)的地形高，地理?xiàng)l件非常復(fù)雜，操作的難度系數(shù)和危險(xiǎn)系數(shù)非常高。

2、云南麗江塔庫金沙江大橋（512米）

麗江塔庫金沙江大橋位于中國云南，大橋512米的高度將不僅是長江這條亞洲最大河流上的最高橋梁，而且是世界最高的懸索橋，并且也是世界最高的跨越大江大河的橋梁。于2015年11月動(dòng)工，預(yù)期將于2021年完工。大橋?qū)?huì)橫跨于金沙江之上，將麗江和香格里拉這兩個(gè)世界級(jí)的旅游勝地緊密地連接在一起，這里也將成為我國西南旅游的動(dòng)脈之一。

3、四渡河特大橋（496米）

四渡河特大橋位于湖北宜昌與恩施交界處的巴東縣野三關(guān)鎮(zhèn)四渡河，是滬渝高速公路控制性橋梁工程，是世界首座跨度達(dá)900米以上的山區(qū)特大懸索橋。這里峽谷太深，兩岸絕崖峭壁，建橋時(shí)架橋的先導(dǎo)索無法拋送到對(duì)岸，用飛機(jī)、熱氣球等方式都不妥。

4、普立特大橋（485米）

普立特大橋是橋梁界意外的震撼，約超出普立峽谷485米的高度。 普立峽谷兩側(cè)陡峭的懸崖使谷底無法接近。以至橋梁工程師難以做出此橋精確三維模型。普立特大橋建設(shè)難度巨大，因?yàn)樗诘氐牡貏荻盖停瑲夂驈?fù)雜，吊裝困難，安全風(fēng)險(xiǎn)大。普立特大橋代表著國內(nèi)橋梁建造的? ??高水平，也是國內(nèi)山區(qū)高速公路首座鋼箱梁懸索大橋。

5、鴨池河大橋（434米）

鴨池河大橋是貴黔高速的控制性工程，位于烏江源百里畫廊，跨越鴨池河。大橋橋面寬28米，全長1450米，橋面與水面距離為434米，高度排名世界第五位。主跨800m，為世界上目前建成的最大跨徑的鋼桁梁斜拉橋。鴨池河大橋在建設(shè)期間困難重重，受地形、運(yùn)輸和工期等條件限制，常規(guī)的機(jī)器與施工方案根本不適用，因此該橋采用了纜索吊機(jī)懸臂拼裝鋼桁梁，這是世界上首次將纜索吊機(jī)用于斜拉橋主梁施工。

6、清水河特大橋（406米）

清水河特大橋如同一條美麗的彩虹，飛架于昆侖雪山下，位于海拔4500多米的可可西里無人區(qū)，總長11700米，高度406米，不僅是世界十大最高橋梁之一，更是青藏鐵路線上最長的以橋代路特大橋，是世界上最長的高原凍土鐵路橋。這座橋最特別的是，它兼顧了凍土隧道與野生動(dòng)物通道兩種功用，既保證了人的順利穿行，也讓在春夏季成群遷徙的藏羚羊有路可走。

7、海吉焦峽谷管線橋（393米）

海吉焦峽谷管線橋位于巴布亞新幾內(nèi)亞的南部高地的奧托馬，是一座油管吊橋，也是世界上最高的管道橋，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去如通橫在高峽谷間的一根蛛絲。這座橋是東南馬南達(dá)油田的一個(gè)主要組成部分，是1991年發(fā)現(xiàn)的一塊偏遠(yuǎn)的石油，為實(shí)現(xiàn)更便捷的傳輸而建造了這座橋。有些人可能認(rèn)為海吉焦峽谷管線橋并非真正意義上的橋梁，因?yàn)樗皇菫槿藗兘ㄔ斓?，但是它有著能夠使它支撐起?shù)百噸重量的實(shí)質(zhì)結(jié)構(gòu)。

8、巴魯阿特大橋（390米）

巴魯阿特大橋是一座位于墨西哥的斜拉橋，連接錫那羅亞州康科迪亞和杜蘭戈州新普韋布洛，墨西哥40號(hào)聯(lián)邦公路經(jīng)過該橋。這座大橋的橋面距谷底高度為390米，是世界上橋面高度最高的斜拉橋，于2012年建成，成為墨西哥北部連接大西洋沿岸與太平洋沿岸新建公路的重要組成部分，大大縮短了杜蘭戈州到馬薩特蘭的行車時(shí)間。

9、六廣河特大橋（375米）

在息黔高速的第四合同段，六廣河特大橋是整條高速公路最為重要，同時(shí)也是施工難度最大的控制性工程，大橋?yàn)榭缭搅鶑V河峽谷而設(shè)，高度為375米，橋梁全長1280m，主跨為580m雙塔雙索面疊合梁斜拉橋，大橋兩點(diǎn)在于跨過極深的峽谷，主塔采用薄壁空心花瓶形索塔，而在效果圖中呈扇面展開的紅色拉索顯得極為壯麗。

10、壩陵河大橋（370米）

壩陵河大橋位于貴州省安順市關(guān)嶺縣與黃果樹之間，是滬瑞國道主干線上跨越壩陵河大峽谷的第一座特大型橋梁。該橋?yàn)橹骺?088米的單跨鋼桁加勁梁懸索橋，橋梁全長2237米，橋面至壩陵河水面370米，居國內(nèi)第一，世界第六的大跨徑鋼桁梁懸索橋，是貴州有史以來修建的技術(shù)含量最高的橋梁。該大橋?yàn)殡p向四車道，設(shè)計(jì)年限為一百年，橋梁抗風(fēng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)也按百年一遇的最大風(fēng)速每秒25.90米設(shè)計(jì)。

10. 中國有哪些吊橋名字

中國的橋有梁橋，浮橋，索橋，拱橋四大種類。

以梁橋?yàn)槔诱f明，梁橋，以梁為主要承重構(gòu)件的 橋，是我國最早出現(xiàn)的橋型，遠(yuǎn)在殷代即已創(chuàng)建。最原始的梁橋?yàn)楠?dú)木橋，進(jìn)而發(fā)展為并列幾根竹，木而成。其后梁橋不斷演進(jìn)，在用材方面以石替代竹，木，在結(jié)構(gòu)方面則逐步發(fā)展創(chuàng)新，出現(xiàn)了輔助吊桿梁橋，八字撐架梁橋和伸臂梁橋等結(jié)構(gòu)形式，并由單孔梁橋發(fā)展到多孔梁橋。

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